La defensa neumática del muelle ISO17358 para el aire de alta resistencia del embarcadero llenó el almacenador intermediario flotante

Number modelo:los 2.5m*3.5m
Lugar del origen:Shandong, China
Cantidad de orden mínima:Negociable
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:5000 pedazos por año
Plazo de expedición:10-20 días del trabajo
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Qingdao Shandong China
Dirección: Room308, edificio 23, Vanke que encanta la nueva fase II, camino de Xingyang, distrito de Chengyang, ciudad 266109, China de la ciudad de Qingdao
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La defensa neumática del muelle ISO17358 para el aire de alta resistencia del embarcadero llenó el almacenador intermediario flotante


Defensa que atraca neumática

La defensa que atracaba neumática, también llamada defensa de Yokohama, se ha utilizado en puerto, puerto, y las operaciones marítimas por décadas desde que fue desarrollada en 1958. Con el desarrollo de la tecnología de la nave, esta defensa que atraca neumática se utiliza extensivamente en operaciones de transferencia y el amarrar buque-buque de la nave y las operaciones que atracan. Se mira siempre como almacenador intermediario para reducir el choque mientras tanto debido a su excelente rendimiento de la grandes elasticidad y abrasión-resistencia.


Las defensas que atracan neumáticas se dividen en tres tipos, incluyendo tipo de la honda, tipo hidroneumático, y cadena y el tipo neto del neumático. Cada tipo desempeña un papel crítico en la protección de la seguridad de operaciones marinas.


Completamente obediente con las fuentes del estándar ISO17357, de la defensa de Jerryborg con una variedad de especificaciones y las dimensiones para cumplir las peticiones del cliente y diversas condiciones del uso.


Estructura de defensa que atraca neumática


Capa de goma externa

Los almacenadores intermediarios flotantes son cubiertos por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.


capa del Sintético-neumático-cordón

La capa del Sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.


Capa de goma interna

La capa interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.



Clasificación neumática de la defensa que atraca


Según defensas de goma neumáticas internacionales, los sistemas flotantes del almacenador intermediario se dividen en dos categorías. Del aspecto, hay dos tipos de defensas marinas:


1.Initial presión 50 Kpa, almacenador intermediario flotante P50


2.Initial presión 80 Kpa, almacenador intermediario flotante P80
3.Type I, tipo de CTN, con las cadenas y las redes del neumático flotando el almacenador intermediario


4.Type II, tipo de la honda, sin las cadenas y las redes del neumático que flotan el almacenador intermediario


Ventaja neumática de la defensa que atraca


1. Forme Conformant en la compresión inclinada

El almacenador intermediario flotante se hace de las capas reforzadas del cordón de altas elasticidad y flexibilidad, que le permiten hacer que forma conformant en la compresión inclinada durante operaciones buque-buque. Comparado con la defensa sólida y la defensa de la espuma, el almacenador intermediario es más fácil distribuir la carga a lo largo del cuerpo o de la estructura que atraca de la nave.

2. Coste económico relativamente bajo

Con la ventaja de la elasticidad compresiva del aire, la presión superficial de almacenadores intermediarios flotantes es totalmente uniforme, que es igual a la presión de aire interna y hace popular entre los terminales de la Gasero-nave.


Especificaciones de la defensa que atraca neumática


50 tamaños estándar neumáticos:

DimensiónDesviación (los 60%)
D (milímetro)L (milímetro)Fuerza de reacción (KN)Absorción de energía garantizada (KNm)
5001000646
6001000748
700100013717
1000150018232
1000200025745
1200200029763
13502500427102
15002500499134
15003000579153
17003000639191
20003500875308
200040001000352
250040001381663
2500550020191131
3000500024221357
3000600029061293
3300450018841175
3300650030151814


80 tamaños estándar neumáticos:

DimensiónDesviación (los 60%)
D (milímetro)L (milímetro)

Fuerza de reacción

(KN)

Absorción de energía garantizada (KNm)
5001000849
60010009412
700100017925
1000150023647
1000200033766
1200200038689
13502500554143
15002500630179
15003000756215
17003000829262
200035001126424
200040001453740
250040001817925
2500550026531327
3000500026891558
3000600032751878
3300450034761640
3300650038292508


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