

Add to Cart
La defensa neumática del muelle ISO17358 para el aire de alta resistencia del embarcadero llenó el almacenador intermediario flotante
Defensa que atraca neumática
La defensa que atracaba neumática, también llamada defensa de Yokohama, se ha utilizado en puerto, puerto, y las operaciones marítimas por décadas desde que fue desarrollada en 1958. Con el desarrollo de la tecnología de la nave, esta defensa que atraca neumática se utiliza extensivamente en operaciones de transferencia y el amarrar buque-buque de la nave y las operaciones que atracan. Se mira siempre como almacenador intermediario para reducir el choque mientras tanto debido a su excelente rendimiento de la grandes elasticidad y abrasión-resistencia.
Las defensas que atracan neumáticas se dividen en tres tipos, incluyendo tipo de la honda, tipo hidroneumático, y cadena y el tipo neto del neumático. Cada tipo desempeña un papel crítico en la protección de la seguridad de operaciones marinas.
Completamente obediente con las fuentes del estándar ISO17357, de la defensa de Jerryborg con una variedad de especificaciones y las dimensiones para cumplir las peticiones del cliente y diversas condiciones del uso.
Estructura de defensa que atraca neumática
①Capa de goma externa
Los almacenadores intermediarios flotantes son cubiertos por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.
②capa del Sintético-neumático-cordón
La capa del Sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.
③Capa de goma interna
La capa interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.
Clasificación neumática de la defensa que atraca
Según defensas de goma neumáticas internacionales, los sistemas flotantes del almacenador intermediario se dividen en dos categorías. Del aspecto, hay dos tipos de defensas marinas:
1.Initial presión 50 Kpa, almacenador intermediario flotante P50
2.Initial presión 80 Kpa, almacenador intermediario flotante P80
3.Type I, tipo de CTN, con las cadenas y las redes del neumático flotando el almacenador intermediario
4.Type II, tipo de la honda, sin las cadenas y las redes del neumático que flotan el almacenador intermediario
Ventaja neumática de la defensa que atraca
1. Forme Conformant en la compresión inclinada
El almacenador intermediario flotante se hace de las capas reforzadas del cordón de altas elasticidad y flexibilidad, que le permiten hacer que forma conformant en la compresión inclinada durante operaciones buque-buque. Comparado con la defensa sólida y la defensa de la espuma, el almacenador intermediario es más fácil distribuir la carga a lo largo del cuerpo o de la estructura que atraca de la nave.
2. Coste económico relativamente bajo
Con la ventaja de la elasticidad compresiva del aire, la presión superficial de almacenadores intermediarios flotantes es totalmente uniforme, que es igual a la presión de aire interna y hace popular entre los terminales de la Gasero-nave.
Especificaciones de la defensa que atraca neumática
50 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) | Fuerza de reacción (KN) | Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) | Fuerza de reacción (KN) | Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Para más información libre de entrarnos en contacto con.