Defensas neumáticas de goma naturales de la nave de Yokohama con la cadena y el neumático

Number modelo:los 2.5m*3.5m
Lugar del origen:Shandong, China
Cantidad de orden mínima:Negociable
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:5000 pedazos por año
Plazo de expedición:10-20 días del trabajo
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Qingdao Shandong China
Dirección: Room308, edificio 23, Vanke que encanta la nueva fase II, camino de Xingyang, distrito de Chengyang, ciudad 266109, China de la ciudad de Qingdao
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Defensas neumáticas de goma naturales de la nave de Yokohama con la cadena y el neumático


Defensa de la nave de Yokohama


La defensa de la nave de Yokohama se utiliza siempre como tope para absorber la fuerza de reacción y también conveniente para los lugares adonde las mareas varían grandemente. La defensa de la nave de Yokohama se hace del caucho natural y de la capa reforzada del sintético-neumático-cordón que es bastante fuerte soportar la fuerza externa y el uso duro. Además, es fácil ser desinflado y disfruta de la relocalización simple y rentable. Jerryborg se está especializando en el ofrecimiento de diversos tipos y tamaños de las defensas de la nave de Yokohama para cumplir las peticiones de los clientes y diversas condiciones del uso.


Estructura de defensa de la nave de Yokohama


La defensa de la nave de Yokohama consiste en capa de goma externa, capa del sintético-neumático-cordón, y capa de goma interna. La capa de goma externa se hace de los compuestos especiales que son fuertes con fuerza de alta resistencia y fuerza de rasgón proteger mejor la defensa contra el daño de condiciones meteorológicas severas y del uso duro. La capa del sintético-neumático-cordón es un cordón compuesto del neumático con las líneas de sombra cruzadas, que se diseña para distribuir la tensión uniformemente. Mientras que la capa de goma interna se diseña especialmente para sellar el aire interno y para prevenir cualquier salida.


Capa de goma externa

②capa del Sintético-neumático-cordón

③Capa de goma interna



Clasificación de la defensa de la nave de Yokohama


Las defensas de la nave de Yokohama se producen con dos grados iniciales de la presión, que son 50 neumáticos (P50, presión interna inicial 50kPa) y 80 neumáticos (P80, presión interna inicial 80kPa).


Las defensas de la nave de Yokohama se clasifican principalmente en tres tipos como sigue:

1. Defensa de la nave de Yokohama con la red de la cadena y del neumático

Con la red de la cadena y del neumático cubriendo el cuerpo de la defensa, la defensa de la nave de Yokohama puede reducir el daño de la fricción y la abrasión causada por el contacto directo. Por lo tanto es ampliamente utilizada en lugares con la variación complicada e inestable de la marea, tal como operaciones buque-buque (STS) y del nave-a-muelle (STD). Además, en cuanto al neumático protector, Jerryborg ofrece cuatro tipos de neumáticos con diversos tamaños y gruesos para que los clientes seleccionen.


2. Tipo defensa de la honda de la nave de Yokohama

El tipo defensa de la honda de la nave de Yokohama será conectado con una cadena del individuo o una cuerda de individuo con un dispositivo de elevación en ambos extremos.


3. Tipo neumático hidráulico defensa de la nave de Yokohama

La defensa hidroneumática de la nave de Yokohama se utiliza generalmente como tope con los submarinos y otras plataformas de los semisumergibles. Puede ser instalada verticalmente en la causa del agua que ha llenado de aire y de agua dentro y equipado de un contrapeso.

Todo lo que estas defensas de la nave de Yokohama mencionadas anteriormente esté disponible generalmente en el negro, el color también se modifica para requisitos particulares por su requerimiento. Jerryborg ofrece defensas de la nave de Yokohama con diversos tamaños en el diámetro que se extiende a partir 500m m hasta 4500m m, longitud que se extiende a partir 1000m m hasta 9000m m.


4. Otros tipos


Uso de la defensa de la nave de Yokohama


1. operaciones de transferencia buque-buque


2. servicios buque-buque


3. defensa costera de la plataforma


4. nave que atraca en el muelle


5. caída en el casco de la nave


Especificaciones de la defensa de la nave de Yokohama


50 tamaños estándar neumáticos:

DimensiónDesviación (los 60%)
D (milímetro)L (milímetro)

Fuerza de reacción

(KN)

Absorción de energía garantizada (KNm)
5001000646
6001000748
700100013717
1000150018232
1000200025745
1200200029763
13502500427102
15002500499134
15003000579153
17003000639191
20003500875308
200040001000352
250040001381663
2500550020191131
3000500024221357
3000600029061293
3300450018841175
3300650030151814


80 tamaños estándar neumáticos:

DimensiónDesviación (los 60%)
D (milímetro)L (milímetro)

Fuerza de reacción

(KN)

Absorción de energía garantizada (KNm)
5001000849
60010009412
700100017925
1000150023647
1000200033766
1200200038689
13502500554143
15002500630179
15003000756215
17003000829262
200035001126424
200040001453740
250040001817925
2500550026531327
3000500026891558
3000600032751878
3300450034761640
3300650038292508


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