Defensa hidroneumática ISO17357 para Marine Rubber Buffer submarina

Number modelo:los 3.3m*6.5m
Lugar del origen:QINGDAO, CHINA
Cantidad de orden mínima:Negociable
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:5000 pedazos por año
Plazo de expedición:10-20 días del trabajo
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Qingdao Shandong China
Dirección: Room308, edificio 23, Vanke que encanta la nueva fase II, camino de Xingyang, distrito de Chengyang, ciudad 266109, China de la ciudad de Qingdao
Proveedor Último login veces: Dentro de 47 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Defensa hidroneumática ISO17357 para Marine Rubber Buffer submarina


Defensa hidroneumática

La defensa hidroneumática fue desarrollada en Japón en 1958. Debe ser fabricada según ISO 17357. El estándar define los estándares internacionales correspondientes para los materiales y la prueba de estas defensas. En la mayoría de los casos, la defensa hidroneumática se debe rodear por los neumáticos y las cadenas para proporcionar la protección adicional. La defensa se puede también reforzar con las costillas de goma (defensa de la costilla) sin los neumáticos y la malla de cadena (defensa de la honda).


Ventaja hidroneumática de la defensa


1. Deformación ligera, alta de la compresión, fuerza baja de la reacción, y absorción de alta energía.


2. El buen funcionamiento flotante, puede cubrir las necesidades de los cambios de nivel del agua.


3. Usando el aire comprimido como el medio, el consumo de energía de la colisión puede no ser aire comprimido.


4. Fácil instalar y vida de servicio larga


Clasificación hidroneumática de la defensa


Los almacenadores intermediarios de goma marinos se producen con dos grados iniciales de la presión, que son 50 neumáticos (P50, presión interna inicial 50kPa) y 80 neumáticos (P80, presión interna inicial 80kPa).


Los almacenadores intermediarios de goma marinos se clasifican principalmente en tres tipos como sigue:

1. Marine Rubber Buffer de alta presión con la red de la cadena y del neumático

Con la red de la cadena y del neumático cubriendo el cuerpo del almacenador intermediario, el almacenador intermediario de goma marino puede reducir el daño de la fricción y la abrasión causada por el contacto directo. Por lo tanto es ampliamente utilizado en lugares con la variación complicada e inestable de la marea, tal como operaciones buque-buque (STS) y del nave-a-muelle (STD). Además, en cuanto al neumático protector, Jerryborg ofrece cuatro tipos de neumáticos con diversos tamaños y gruesos para que los clientes elijan de.


2. Tipo Marine Rubber Buffer de la honda

El tipo almacenador intermediario de goma marino de la honda será conectado con una cadena del individuo o una cuerda de individuo con un dispositivo de elevación en ambos extremos.


3. Tipo neumático hidráulico Marine Rubber Buffer

El almacenador intermediario de goma marino hidroneumático se utiliza generalmente como tope con los submarinos y otras plataformas semisubmersibles. Puede ser instalado verticalmente en la causa del agua que ha llenado de aire y de agua dentro y equipado de un contrapeso.

Todos estos almacenadores intermediarios mencionados anteriormente están disponibles generalmente en negro, el color también se modifican para requisitos particulares por su requerimiento. Jerryborg ofrece defensas con diversos tamaños en el diámetro que se extiende a partir 500m m hasta 4500m m, longitud que se extiende a partir 1000m m hasta 9000m m.


4. Otros tipos


Estructura de defensa hidroneumática


Capa de goma externa

Los almacenadores intermediarios de goma marinos son cubiertos por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.


capa del Sintético-neumático-cordón

La capa del Sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.


Capa de goma interna

La capa interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.


Uso hidroneumático de la defensa

1. Operaciones de transferencia buque-buque


2. Servicios buque-buque


3. Defensa costera de la plataforma


4. Nave que atraca en el muelle


5. Caída en el casco de la nave


Especificaciones de la defensa hidroneumática


50 tamaños estándar neumáticos:

DimensiónDesviación (los 60%)
D (milímetro)L (milímetro)

Fuerza de reacción

(KN)

Absorción de energía garantizada

(KNm)

5001000646
6001000748
700100013717
1000150018232
1000200025745
1200200029763
13502500427102
15002500499134
15003000579153
17003000639191
20003500875308
200040001000352
250040001381663
2500550020191131
3000500024221357
3000600029061293
3300450018841175
3300650030151814


80 tamaños estándar neumáticos:

DimensiónDesviación (los 60%)
D (milímetro)L (milímetro)

Fuerza de reacción

(KN)

Absorción de energía garantizada

(KNm)

5001000849
60010009412
700100017925
1000150023647
1000200033766
1200200038689
13502500554143
15002500630179
15003000756215
17003000829262
200035001126424
200040001453740
250040001817925
2500550026531327
3000500026891558
3000600032751878
3300450034761640
3300650038292508

Para más información libre de entrarnos en contacto con.

China Defensa hidroneumática ISO17357 para Marine Rubber Buffer submarina supplier

Defensa hidroneumática ISO17357 para Marine Rubber Buffer submarina

Carro de la investigación 0