Carretilla elevadora de carga pesada con centro de carga de 600 mm con diseño personalizado y tipo de dirección en las ruedas delanteras o traseras
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Evaluación de proveedor
Xiamen Fujian China
Dirección:
Riyuan Er Li Road, distrito de Huli, ciudad de Xiamen, provincia de Fujian, China
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Dentro de 30 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Carretilla elevadora de gran capacidad con centro de carga de 600
mm
Diseño personalizado • Dirección en ruedas delanteras o traseras • Capacidad de 5 a 25 t
Diseño personalizado • Dirección en ruedas delanteras o traseras • Capacidad de 5 a 25 t
Meta Título: Carretilla elevadora de gran capacidad con centro de
carga de 600 mm | Diseño personalizado | Dirección
delantera/trasera
Meta Descripción: ¿Necesita fuerza bruta en un espacio reducido? Nuestra carretilla elevadora con centro de carga de 600 mm levanta de 5 a 25 t, ofrece dirección en ruedas delanteras o traseras y está construida a medida para adaptarse a su ancho de pasillo, altura del mástil y elección de motor exactos. Obtenga precios en 24 horas.
Meta Descripción: ¿Necesita fuerza bruta en un espacio reducido? Nuestra carretilla elevadora con centro de carga de 600 mm levanta de 5 a 25 t, ofrece dirección en ruedas delanteras o traseras y está construida a medida para adaptarse a su ancho de pasillo, altura del mástil y elección de motor exactos. Obtenga precios en 24 horas.
- Instantánea del producto
Si sus cargas son densas, compactas y pesadas, una clasificación estándar de centro de carga de 500 o 600 mm es esencial. Nuestra serie HL-600-C comienza en 5 t y escala hasta 25 t—todo diseñado en torno a un centro de carga de 600 mm para una máxima estabilidad. Agregue dirección electrohidráulica en ruedas delanteras o traseras más mástiles, contrapesos, accesorios y trenes de potencia totalmente personalizables, y obtendrá una carretilla elevadora que encaja perfectamente en su flujo de trabajo actual sin costosos cambios en las instalaciones.
- ¿Por qué elegir la HL-600-C?
| Característica | Beneficio enriquecido para Google |
|---|---|
| Centro de carga de 600 mm | Mayor capacidad residual (hasta un 30 % más que los diseños de 500 mm), ideal para bobinas, matrices o maquinaria compactas. |
| Dirección en ruedas delanteras o traseras | Active un interruptor: dirección delantera para estabilidad de desplazamiento a 20 km/h, dirección trasera para un radio de giro de 2,2 m en pasillos estrechos. |
| Programa de construcción personalizada | Elija la altura del mástil (2 a 7 m), el motor (diésel, GLP, eléctrico), los neumáticos, el nivel de la cabina y los accesorios, construidos en 4 semanas. |
| Contrapeso modular | Las placas atornilladas significan que puede aumentar la capacidad más adelante sin comprar un chasis nuevo. |
| Mástil y carro de alta resistencia | Rieles con perfil en C de 45 mm de espesor, rodillos de gran tamaño y soldaduras probadas contra la fatiga durante 20 000 h. |
- Especificaciones (Tabla marcada con esquema)
| Especificación | HL-600-C-5 | HL-600-C-12 | HL-600-C-25 |
|---|---|---|---|
| Capacidad nominal a 600 mm LC | 5 000 kg | 12 000 kg | 25 000 kg |
| Opciones de motor | Kubota V3307 DI-T 55 kW | Cummins QSB4.5 97 kW | Cummins QSL9 221 kW |
| Tipo de dirección | Electrohidráulica en ruedas delanteras o traseras (interruptor en cabina) | ||
| Altura de elevación del mástil | 2 000 a 7 000 mm (dúplex, triplex, cuádruple) | ||
| Velocidad de desplazamiento | 0 a 20 km/h (cargado/sin carga) | ||
| Radio de giro | 2,2 m (dirección trasera) / 3,4 m (dirección delantera) | ||
| Ancho total | 1 100 mm (encaja en contenedores ISO) | ||
| Distancia al suelo | 350 mm (paquete todoterreno disponible) | ||
| Peso operativo | 7 800 kg | 15 400 kg | 29 100 kg |
- Aplicaciones típicas
• Manipulación de bobinas y matrices de acero – el centro de carga de 600 mm maximiza la capacidad residual para
bobinas densas.
• Fabricación de maquinaria – el modo de dirección trasera navega por líneas de montaje estrechas.
• Patios portuarios e intermodales – modo de dirección delantera para una carrera de 20 km/h entre pilas.
• Almacenes de alta densidad – el chasis estrecho personalizado se adapta a pasillos de 1,4 m sin doble manipulación.
• Fabricación de maquinaria – el modo de dirección trasera navega por líneas de montaje estrechas.
• Patios portuarios e intermodales – modo de dirección delantera para una carrera de 20 km/h entre pilas.
• Almacenes de alta densidad – el chasis estrecho personalizado se adapta a pasillos de 1,4 m sin doble manipulación.
Carretilla elevadora de carga pesada con centro de carga de 600 mm con diseño personalizado y tipo de dirección en las ruedas delanteras o traseras
Carro de la investigación
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