Imán de FeCrCo del cobalto del cromo del hierro D0.1 para el motor micro

Number modelo:FECRCO
Lugar del origen:Hangzhou, China
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Cobalto del cromo del hierro (imán de FeCrCo)

 

El imán del cobalto del cromo del hierro (FeCrCo) es nuevo tipo ha entrado en el mundo en los años 70, ofrece el alto propety magnético permanente, él tiene estabilidad de temperatura excelente, la buena resistencia a la corrosión y alta temperatura de curie (el cerca de 680la temperatura de trabajo máxima es el 400tiene buenas plasticidad, ductilidad y manufacturabilidad. Tiene las propiedades similares con Alnico5.

 

 

FeCrCo que los imanes permanentes se pueden hacer en los componentes pequeños, delgados de las diversas formas, el diámetro de alambre mínimo puede ser hasta 0.05m m, el grueso de la tira más fina es solamente 0.1m m.

 

Los imanes del cobalto del cromo del hierro (FeCrCo) son similares a los imanes de la aleación de acero en propiedad magnética, pero tienen mejor propiedad mecánica. Las aleaciones FE-Cr-Co pueden ser fácilmente haber deformado caliente y trabajado a máquina. No hay prácticamente limitaciones de sus formas y tamaños. Pueden ser hechos para bloquear, las barras cuadradas, barras redondas, tubo, tiras, alambre. Los imanes de FeCrCo son combinación beneficiosa de imanes y de propiedades mecánicas. Su trmperature de trabajo máximo puede ser tan alto como 400°C.

 

Modelo de las especificaciones de los imanes de FeCrCo

 

FormaEspecificación (milímetros)Estado
Tira

Ply*Width

(0.05-4) * (100-200)

Suavemente/difícilmente
AlambreD0.1-D8.0Suavemente/difícilmente
BarraD8-D60El forjar, caliente-roling
Tubo

Diámetro de Exteral * (diámetro interior)

D1* (D0.1-D0.5) - D30 (D1-D10)

Suavemente/difícilmente

 

Características del imán de FeCrCo:

 

FeCrCo se puede hacer a los componentes pequeños y complejos de la forma. Su diámetro mínimo puede alcanzar 0.05m m y el grueso más fino puede alcanzar 0.1m m, así que es conveniente para la producción de componentes de alta precisión. Tiene buenas estabilidad de temperatura y resistencia a la corrosión. La alta temperatura de curie está sobre 680℃ y el teperature de trabajo más alto puede alcanzar 400℃.

 

Los imanes permanentes del Hierro-Chrome-cobalto son una aleación maleable, magnético semidura que está disponible en forma echada (véase la sección del imán de la aleación de acero) y como tira, barra, la barra o alambre rodada fina de la instalación de los productos laminados. Es un material excelente para el acoplamiento de la histéresis y para los usos del sensor. Es también un substituto para CuNiFe, que es no más disponible en el comercio.

  1. Tiene funcionamiento similar de los imanes Alnico5.
  2. Se puede trabajar a máquina perforando, moliendo, el pulido, perforando y así sucesivamente.
  3. Puede ser hecho a los componentes pequeños y complejos de la forma. Su diámetro mínimo puede alcanzar 0.05m m y el más fino el alcance 0.1m m del grueso, así que es conveniente para la producción de componentes de alta precisión.
  4. Tiene buenas estabilidad de temperatura y resistencia a la corrosión. La alta temperatura de curie está sobre 680℃, y la temperatura de trabajo más alta puede alcanzar el 400

Ventajas

 

• Maleable – FeCrCo es más fácil de trabajar a máquina que la aleación de acero
• El FE-Cr-Co puede ser caliente deformado
• La temperatura de funcionamiento recomendada máxima es típicamente alrededor +400 grados de C (752F)
• FeCrCo tiene un Hc que varía típicamente a partir del 50kA/m a 300kA/m. El valor de Hc produjo depende del método del tratamiento térmico final (el calendario, temperatura y apaga tarifa)
• FeCrCo no requiere generalmente ninguna capa de la corrosión

 

Desventajas de los imanes de FeCrCo del cobalto de Chrome del hierro

• Si el tratamiento térmico final no se realiza, el funcionamiento magnético es muy pobre

• Las tiras son generalmente finas. Hojas y una placa más gruesas no son realmente posibles

• Desmagnetizado fácilmente o remagnetised en una diversa dirección

 

Propiedades magnéticas:

 

Uso:

Industria eléctrica;
Comunicación tele;
Motor micro;
Altavoz;
Velocímetro etc. del automóvil.

 

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