P5Y1 Montaje de motor de automóvil KR12-39-040 KD49-39-04YA KD47-39-040 Para el Mazda 3 Limousine
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OEM KR12-39-040 KD49-39-04YA KD47-39-040 Montaje del motor para el Mazda 3 Limousine
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Producción de equipos
Mazda: KD45-39-040. ¿ Qué es eso?
Mazda: KD47-39-040. ¿ Qué es eso?
Mazda: KD49-39-04YA
Mazda: KD53-39-04YA
Mazda: KD533904YB.
Mazda: KD53-39-04YC.
Mazda: KD62-39-040. ¿ Qué es eso?
Mazda: KE64-39-040. ¿ Qué es esto?
Mazda: KF59-39-040. ¿ Qué es eso?
Mazda: KF59-39-040A. ¿ Qué es eso?
Mazda: KH31-39-040.
| Modelo de coche | Año | El motor | CC | KW | El tipo |
| Mazda 3 (BM,BN) 1.5 | En el período 2013-2019. | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 88 | ¿ Qué pasa?Tchbacel |
| El número de vehículos de la categoría N1 es el siguiente:5 | En el período 2013-2019. | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 74 | ¿ Qué pasa?Tchbacel |
| El número de unidades de producción de la serie MAZDA 3 (BM,BN) es: | En el período 2013-2019. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1598 | 77 | Vehículo de cabina |
| Mazda 3 (BM, BN) 2.0 | En el período 2013-2019. | PEXL, PEY5, PEY7 | 1998 | 88 | Vehículo de cabina |
| Mazda 3 (BM, BN) 2.0 | En el período 2013-2019. | Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. | 1998 | 121 | Vehículo de cabina |
| Mazda 3 (BM, BN) 2.0 | En el período 2013-2016 | PEY7 | 1998 | 110 | Vehículo de cabina |
| El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 es el número de unidades de producción de la categoría M3. | En el período 2013-2019. | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. | 1998 | 114 | Vehículo de cabina |
| Mazda 3 (BM, BN) 2.0 Combustible flexible | En el período 2014-2016 | PEX2 | 1998 | 121 | Vehículo de cabina |
| El número de vehículos de la categoría N1 es el número de vehículos de la categoría N2. | En el período 2013-2019. | SHY4, SHY6 | 2191 | 110 | Vehículo de cabina |
| Mazda 3 Limousine (BM,BN) 1.5 | En el período 2013-2019. | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 88 | Salón |
| Mazda 3 Limousine (BM,BN) 1.5 | En el período 2014-2019 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 74 | Salón |
| Mazda 3 Limousine (BM, BN) 1.5 D (BMLFP) | 2016-2019 | S5-DPTR,S5-DPTS,S5Y7S5V8 | 1499 | 77 | Salón |
Imágenes:
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Puede ofrecer muestras gratis?
Depende de los costos de las muestras, pero no pagamos los costos de flete.
¿Cuáles son sus términos de pago?
T / T 30% como depósito, y el 70% antes de la entrega.
antes de pagar el saldo.
- ¿ Qué?3¿Cómo sabes cuándo es el momento de reemplazar los soportes del
motor?
Las monturas del motor tienden a desgastarse con el tiempo. La
parte de goma de la base puede desgastarse y perder su
elasticidad.Esto hará que el motor se hunda e interfiera con el
funcionamiento de la conexión de cambios de velocidadLa conducción
de un vehículo con un montaje del motor dañado puede tener un
efecto adverso en la transmisión y el motor del vehículo.Si escucha
el ruido del motor o de la transmisión o siente una vibración
excesiva mientras acelera o sube cuesta arribaSi el motor no está
bien instalado, puede indicar que el motor no está bien
instalado.Los soportes dañados en su automóvil deben reemplazarse
lo antes posible para evitar daños extensos en la transmisión y el
motor..
P5Y1 Montaje de motor de automóvil KR12-39-040 KD49-39-04YA KD47-39-040 Para el Mazda 3 Limousine
Carro de la investigación
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