El brazo de XCMG QY70K 2200rpm 5 utilizó la grúa móvil 70 toneladas

funcionamiento chino usado KAC del parámetro de la ventaja de las marcas de la grúa del camión de 70T 100T XCMG QY70k-1 Qy70-2

Reductor rotatorio y reductor del torno

Inspección rutinaria: compruebe visualmente el lacre del reductor, del ruido anormal del equipo, del ajuste de tornillos de sujeción y de pernos, frenando el funcionamiento del freno.

Mantenimiento regular: el nuevo coche debe cambiar el aceite una vez en 150 horas, quita el enchufe de aceite más bajo para drenar el aceite. Cambie el aceite lubricante cada 1000 horas o un año.

Si el aceite lubricante no se substituye a tiempo, el engranaje estará llevado y quebrado. Pero muchos usuarios no prestan la atención a ella, e incluso encuentran que algunos de ellos no cambian ni reaprovisionan el aceite de combustible durante muchos años, hasta que paren el trabajar.

Transporte de la matanza

Emperne pre el ajuste del arreglo del tiempo: bajo condiciones de trabajo generales, el perno pre que aprieta la fuerza se debe comprobar cada 100 horas en que los nuevos trabajos del coche, y el tamaño de la fuerza pre de ajuste deben estar conforme al manual de operación y del mantenimiento de cada producto; después de ese, el perno pre que aprieta la fuerza se debe comprobar cada 500 horas, y la suficiente fuerza pre de ajuste debe ser mantenida. Substituya los pernos cada 7 años o 14000 horas.

Lubricación del anillo de la matanza: añada generalmente la grasa baja del calcio de 3 ᦇ, y lubrique la alcantarilla una vez cada 100 horas. Al añadir la grasa, gire lentamente el anillo de la matanza por lo menos dos semanas.

Si el transporte de la matanza no se mantiene a tiempo, habrá problemas tales como rotación inflexible, daño de la alcantarilla, deformación elástica, flojedad y fractura de los pernos de montaje.

Sistema hydráulico

Inspección rutinaria: todos los componentes y las juntas de la tubería tienen salida, flojedad, envejecimiento de la manguera, grietas, limpieza del aceite hidráulico, nivel de aceite del tanque de aceite.

Mantenimiento regular: cuando el nuevo coche funciona por 200 horas, el aceite hidráulico necesita ser filtrado, y entonces necesita ser filtrado o ser cambiado cada 6 meses, y el elemento filtrante se debe cambiar al mismo tiempo. El aceite hidráulico no se debe utilizar por más de 24 meses. Después de 24 meses, no puede ser utilizado incluso después la filtración. Siempre que se encuentre que el aceite hidráulico está contaminado seriamente, debe ser filtrado o ser substituido a tiempo. Diversas marcas de aceite hidráulico no pueden ser mezcladas. Cuando las estaciones cambian en el norte, es necesario cambiar el aceite hidráulico en invierno o verano según los requisitos ambientales.

La contaminación del aceite hidráulico llevará al fracaso de muchos componentes hydráulicos. Después de mantenimiento, el ciclo del servicio de componentes es corto y el porcentaje de averías es alto, que aumenta grandemente el coste de mantenimiento.

Sistema eléctrico

Inspección diaria: compruebe si toda clase de instrumentos, de lámparas y de cuernos son normales; si la haz de cables es floja, cayéndose y llevado; el aspecto de la batería, el color del ojo eléctrico y el estado de ajuste de los terminales.

Inspección regular: compruebe si el limitador de esfuerzo de torsión/el instrumento del pesaje puede trabajar normalmente, si la exactitud cumple los requisitos, y si el trabajo del dispositivo del límite de la altura y del dispositivo de protección contra sobrecarga normalmente.

Cuerda de alambre, cable de la estancia y polea

Inspección rutinaria: la tensión de la cuerda de alambre, si hay corrosión quebrada del alambre, floja, torcido, contusionada y seria,

La condición del desgaste del resbalador del auge y si la polea es dañada o pegada.

Mantenimiento regular: cuando el usuario utiliza la grúa, la longitud de la fila o del cable de la cuerda cambiará debido a la fuerza en el auge durante la operación. El auge será examinado y ajustado cada mes. Si se encuentra que la extensión y la contracción no es síncronas o allí es inquietud, debe ser ajustado a tiempo, y la operación puede ser comenzada después de que se elimine el fenómeno. Si no, la fila de la cuerda o el cable se caerá y se romperá, causando consecuencias serias.

La cuerda de alambre ha estado cubierta con bastante aceite lubricante durante la fabricación, pero en curso de uso, el aceite lubricante original será perdido y distribuido lentamente, así que la cuerda de alambre se debe cubrir con el aceite lubricante regularmente funcionando, para asegurar la prevención del moho y la lubricación, reducir la fricción y prolongar la vida de servicio de la cuerda de alambre.

La polea movible en el gancho, la polea fija en el jefe del auge, y el asiento que lleva de la necesidad del alzamiento de ser lubricado por la boca de la grasa regularmente (cada 100 horas de operación).

Configuración del parámetro de la grúa de XCMG QY70K

Capacidad de elevación

Sistema dinámico

Tamaño de cuerpo

MAQUINARIA Co., Ltd. de Shangai LONGHUA CONSTEUCTION

Ventas de punto de 5000 sistemas de la maquinaria y el equipo usado, los excavadores, las carretillas elevadoras, la niveladora, las grúas, los cargadores, los graduadores, los rodillos de camino y la otra maquinaria de construcción.
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