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■Aplicaciones
Ampliamente utilizado en autobuses híbridos, vehículos híbridos de
pasajeros, vehículos eléctricos, trenes, barcos y otros sistemas de
circulación de calefacción y refrigeración.
■Características
◆Bomba centrífuga
◆Transmisión de la fuerza magnética
◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia,
bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.
◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento
◆Control de velocidad de la señal PWM
◆Exposición de señal de diagnóstico
◆Con control de flujo constante
◆Protección de polaridad inversa
◆Protección contra la circulación en seco
◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente
◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas
■Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el
líquido)
Casas de cabeza de bomba: aleaciones de aluminio de fundición a
presión
Impeller: PPS+GFSLa cavidad del blindaje: PPS+GF
Cubierta del eje: materiales compuestos de carborundoEje: acero
inoxidable
En el caso de los productos de la categoría II, se utilizará el
término "productos de la categoría III".
EMC: grado 3Ruido:≤ 61 dB
■ Dispositivo de accionamiento (incluido el motor) Rotor de
accionamiento: imán encapsulado de plástico PPS Tornos y tuercas:
acero inoxidable SUS 304 Motor de accionamiento: motor de corriente
continua sin escobillas
Cuadro de alambre del motor: PPA GF
Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro
de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.
En el caso de las máquinas de la categoría 84
El aro de soporte: acero inoxidable US 304 impermeable según la
clasificación IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMPHENOL C-ATP04-4P-PD01NFK ((conjuntado con el
enchufe: AMPHENOL C-ATP06-4s-RD01NFK)
Diámetro de la boquilla: 50,5 mm (Dn25)
■ Instrucciones de montaje
Las bombas de la serie OWP-BL43-440C son bombas centrífugas que
requieren de una bomba precargada,
La bomba instalada en la posición más baja del sistema para
garantizar que el impulsor esté siempre sumergido en el líquido, o
precargada antes de encender la energía.
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque pueda funcionar en
seco durante 15 minutos (después de 15 minutos de funcionamiento en
seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará
ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada
de la bomba, si utiliza una entrada de manguera de diámetro más
pequeño.el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través
de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación,
y también las burbujas de aire dañar la bomba.
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor
gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el
puerto de salida).
4: La bomba puede instalarse vertical o horizontalmente (véase la
figura 1). Cuando esté instalada verticalmente, el puerto de salida
debe estar hacia arriba.
5:Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el
girador), el puerto de salida de la bomba de agua debe estar
vertical o en la parte superior del girador (véase la figura 1).
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin
codo en 20 cm) para que el aire se descargue fácilmente, la tubería
de salida no debe utilizarse a menos de 90 grados de codo (véase la
figura 2).
7: No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada
con granos de impureza líquido como medio líquido.
■ Parámetro de temperatura
Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)
■ Presión del sistema
-0,2 a 2,5 bar (100 °C).
La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje
nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.
■ Rango de tensión
Bomba de agua nominal de 24 V, rango de funcionamiento de 18 - 32 V
Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y
temperatura, una tensión y temperatura excesivas o demasiado bajas
afectarán a la vida útil del motor.la bomba no puede estar expuesta
a la radiación térmica del ambiente.
Líquido medio: mezcla líquida (Agua con menos del 60% de glucol)
■ Atención
1. temperatura ambiente de trabajo: -40°C-120°C, debe tratar de
evitar cerca de tres elementos catalizador, sistema de tubería de
descarga de gas y motor durante la instalación,garantizar la
temperatura del entorno de trabajo.
2.La posición de instalación de la bomba de agua debe estar lo más
cerca posible del nivel de agua bajo, para prolongar la vida útil
de la bomba.
4. Por favor, utilice la bomba lejos del ambiente polvoriento, el
polvo es perjudicial para reducir la vida útil
5. Preste atención a la pureza del agua, evitar atascos y impeller
bloqueado para reducir la vida útil de la bomba
■ Parámetro de rendimiento
■Dimensión externa