Paso de peatones del sensor infrarrojo de la puerta de la barrera de la aleta de Bidirection
Number modelo:BS-Y100
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:5000 pedazos por mes
Plazo de expedición:Cerca de 3-7 días después de recibir el depósito (basado en la cantidad)
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Foshan Guangdong China
Dirección:
Building 7#,Zone A,2nd Area,Liandong U Valley,,Jiansha Rd, Danzao Town, Nanhai District,Foshan,City, Guangdong Provice, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Paso de peatones del sensor de Infraded de la puerta de la barrera de la aleta de la venta directa de la fábrica con el control de acceso del reconocimiento de cara
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Se utiliza principalmente para la gestión de la entrada y de la salida del paso. Tiene las características de la abertura rápida,
seguridad y conveniencia. Es un equipo ideal de la gestión y de la dirección para la entrada y la salida de alta frecuencia
pasos para los peatones. Ampliamente utilizado en los aeropuertos, estaciones de metro, estaciones, terminales, atracciones, parques, compras
alamedas, edificios de oficinas, calzadas peatonales y otros lugares.
La barrera de la aleta puede definir la función de memoria de la
entrada y de la salida; la “neutralización” significa el segundo
la persona puede birlar la tarjeta después de que se pase la
primera tarjeta del golpe fuerte; el “permiso” significa cuántos
personales
las tarjetas del golpe fuerte se permiten pasar a través.
Descripción:
1, con la función de uno mismo-examina y alarma, es conveniente para el mantenimiento y el uso.
2, pudiendo programar la situación de funcionamiento por el pequeño
teclado en el consejo principal
3, previniendo peatones o la bicicleta de ser pellizcado y de daño, la
fuerza del
Poste es menos que 2Kg
4, sanas o ligeras funciones de la alarma
5, postes se cierran automáticamente hasta que se reciba una señal de
apertura.
6, sincronización de postes
7, reajustaron automáticamente la función: Se cerrará automáticamente si el peatón no tiene paso
a través del canal en la hora preestablecida después de la
abertura. El tiempo de paso es ajustable.
8, canaliza automáticamente abierto cuando poder apagado, y
automáticamente cerca cuando poder encendido.
9, varios dispositivos de lectura de la tarjeta son conectables.
10, una direcciones o el control de la BI-dirección son opcional.
11, puede ser controlado y ser manejado directamente por teledirigido.
Especificación
| Especificaciones: | |
| Marco maerial | GB 304 de acero inoxidable del grado |
| Tamaño del marco | Puente-tipo |
| Ángulo | L1200× W300× H1000 (milímetros) |
| Longitud de los brazos | 250m m |
| Wideth del canal | 600m m (estándar) |
| Voltaje de funcionamiento | AC220± el 10% V, herzios de 50± el 10% |
| Electromotor que se zambulle | Electromotor 24V del cepillo de DC |
| Interfaz entrado | Señal de la señal del contacto seco o del nivel de +12V o señal de pulso de DC 12V con anchura de más thatn 100ms, corriente de conducción > 10mA |
| Vida útil normal | 3 millones de veces |
| Interfaz de comunicaciones | RS 485 (estándar) |
| Velocidad del tránsito | 30-40 persona/minuto |
| Ventanas del lector de tarjetas | 4 PC |
| Ventanas del mantenimiento | 4 PC |
| Hora para abrirse o cerrarse | 1 segundo |
| Hora de salida después del poder encendido | 3 Senconds |
| Automático reajuste la hora después de falta | 10 Sconds |
| Ambiente de trabajo | Interior, al aire libre (con una tienda excesiva) |
| Temperatura | -10º C - 50º C |
| Umidity relativo | ≤ el 90%, ninguna condensación |
Funciones estándar y características de la puerta de los torniquetes de la aleta
| 1) Modo en línea o off-line (opcional) |
| 2) Motor sin cepillo de DC, sin necesidad de mantenimiento |
| 3) Con el pasajero de la indicación, de la guía de la dirección a la entrada y la salida. |
| 4) Fijación automática del uno mismo a evitar forzado paso sin la tarjeta |
| 5) Función ligera y de los sonidos de alarma de la indicación, previniendo la entrada ilegal o el paso irregular |
| 6) Técnica de la identificación, disponibles rápidos identificar exactamente y eficientemente la tarjeta magnética, tarjeta del código de barras, tarjeta de la identificación y tarjeta de IC. |
| 7) Número de la cuenta automática y de la exhibición de pasajero, facilitando la observación y con una cantidad total de exhibición de hasta 90.000 |
Amplíe las funciones
El sistema del torniquete de la aleta se proporciona un interfaz eléctrico estándar y puede integra fácilmente el equipo común de la tercer persona con las instalaciones de lectura/grabación.
| 1. | sistema del control de acceso |
| 2. | escáner de codigo de barras |
| 3. | Lector de tarjetas simbólico de /ID/IC |
| 4. | tiempo y sistema de la atención |
| 5. | colector de moneda |
| 6. | colector de la tarjeta |
| 7. | sistema del consumo |
| 8. | Sistema del ESD y sistema de la colección del precio |
| 9. | sistemas biométricos (reconocimiento de la huella dactilar y de cara) |
Bester (equipo elegante Co., Ltd del control de acceso de Foshan
Bester) es la empresa que integra la maquinaria inteligente y la
tecnología electrónica en máquinas de la seguridad en carretera y
puerta peatonal del torniquete del control.
Nuestros productos principales son barreras automáticas del camino,
sistema paking del coche, abrelatas de la puerta de desplazamiento,
abrelatas de la puerta de oscilación, puerta automática del
torniquete, puerta del torniquete del trípode, puerta de la barrera
del oscilación, puerta de la barrera de la aleta, torniquete de la
velocidad rápida, puerta completa del torniquete de la altura, y
toda clase de sistema del control de acceso, tal como la tarjeta
del rfid, huella dactilar, reconocimiento de cara.
Paso de peatones del sensor infrarrojo de la puerta de la barrera de la aleta de Bidirection
Carro de la investigación
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