Puerta automática electrónica de la barrera del brazo 270m m del control de acceso para el estadio
Number modelo:BS-Y300
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:5000 pedazos por mes
Plazo de expedición:Cerca de 3-7 días después de recibir el depósito (basado en la cantidad)
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Foshan Guangdong China
Dirección:
Building 7#,Zone A,2nd Area,Liandong U Valley,,Jiansha Rd, Danzao Town, Nanhai District,Foshan,City, Guangdong Provice, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Puerta automática electrónica de la barrera del brazo 270m m del control de acceso para el estadio
Puerta retractable de la barrera de la aleta del control de acceso con los sistemas de barrera de paso de Anti-inversión de la entrada del control de acceso
Usos:
El lector de la atención del sistema del control de acceso RFID,
del reconocimiento de cara, de la huella dactilar, del código de
barras o del tiempo puede integrado fácilmente en la puerta de la
barrera de la aleta, que es una solución ideal para la estación de
metro, el estadio, la fábrica y el edificio comercial. Las puertas
del torniquete de la aleta se adoptan bien en entradas y salidas de
edificios o de emplazamientos de la obra, para ayudar a seguir los
personales y a los visitantes. Solamente los usuarios autorizados
pueden tener acceso a las áreas específicas a través de la puerta
de seguridad de la entrada de las barreras de la aleta. Comunidades de clase superior, edificios inteligentes, hoteles,
estaciones de metro, lugar público y otros lugares de alto nivel
Funciones y características:
1. la barrera de la aleta tiene características de la artesanía
exacta, de funciones completas y de la alta tecnología
2. Tiene uso en comunidades de clase superior, edificios
inteligentes, hoteles, estaciones de metro y otros lugares de alto
nivel.
3. La barrera de la aleta es la combinación de maquinaria, de
control electrónico, de la CPU y de variedad de tecnología personal
de la identificación de la autentificación. La tarjeta de IC, la
tarjeta de la identificación, la barra del código, y la unidad de
la identificación de la huella dactilar son compatibles con la
barrera de la aleta.
4. Eligiendo diverso equipo de la identificación y aplicando los
dispositivos de protección confiables de seguridad, los
dispositivos de alarma, indicador de dirección para realizar la
gestión inteligente del control de acceso son cumplir con los
requisitos de seguridad contra incendios.
5. El motor de la barrera de la aleta se puede clasificar en el
solo motor y los motores dobles. El solo se utiliza para el solo
carril y el doble se utiliza para los multi-carriles.
6. La barrera inteligente de la aleta es un producto a estrenar de
nuestra compañía. La barrera de la aleta, como la versión
actualizada de la barrera del torniquete y del oscilación del
trípode, es un producto de alta tecnología para el control de
acceso peatonal.
Especificaciones técnicas:
| Modelo | BSD-Y100 | BSD-Y100 |
| Clasificaciones | mecanismo del Solo-corazón | Mecanismo dual-core |
| Marco | Acero inoxidable 304# (defecto), acero inoxidable 201# o 316# o pintura (opcional) | |
| Grueso de la capa | 1.3m m | |
| Final | superficie cepillada, superficie de pulido o superficie de la anti-huella dactilar (opcional); | |
| Tamaño (L*W*H) | 1200mm*300mm*980m m (defecto) | |
| Material de la aleta | aleta de acrílico de diverso color disponible o aleta suave roja opcional | |
| Estirar-hacia fuera longitud de la aleta | 250~275m m | |
| La dimensión inductiva del lector de tarjetas | equipado de las consolas de montaje o del sastre estándar. | |
| Centro de máquina | Motor tecnológico de Alemania | |
| Voltaje del poder | El AC220V±10%, el 50Hz±10% | |
| Motor del conductor | Motor del cepillo de DC | |
| voltaje del Principal-tablero | 12V DC | |
| Infrarrojo integrado | 6 pares/carril | |
| Paso de velocidad | 30 personas/minuto | |
| Anchura del paso | 550m m | |
| Hora de la abertura/de límite | 0,6 segundos | |
| El tiempo requerido al estado de funcionamiento después de poder encendido | 3 segundos | |
| Automático reajuste la hora después del fracaso | 10 segundos | |
| Horario de Greenwich al fracaso | 5 000 000 mínimos | |
| Temperatura de la operación | -10℃ ~ +70℃ | |
| Humedad relativa | menos el de 95% no condensado | |
| Ambiente de trabajo | Interior/al aire libre (con la cubierta de la lluvia-tienda) | |
| Puerto entrado | señal del contacto seco de la retransmisión; señal del nivel de +12V y anchura de pulso >100ms, señal de pulso de DC12V | |
| Puerto de comunicaciones | Estándar eléctrico de RS232/RS485, comunicaciones range≤1200m. Disponible para conectar con el AUTOBÚS externo y Ethernet de la PODER | |
| Garantía | 12 meses | |
Amplíe las funciones
El sistema del torniquete de la aleta se proporciona un interfaz eléctrico estándar y puede integra fácilmente el equipo común de la tercer persona con las instalaciones de lectura/grabación.
| 1. | sistema del control de acceso |
| 2. | escáner de codigo de barras |
| 3. | Lector de tarjetas simbólico de /ID/IC |
| 4. | tiempo y sistema de la atención |
| 5. | colector de moneda |
| 6. | colector de la tarjeta |
| 7. | sistema del consumo |
| 8. | Sistema del ESD y sistema de la colección del precio |
| 9. | sistemas biométricos (reconocimiento de la huella dactilar y de
cara) |
Bester (equipo elegante Co., Ltd del control de acceso de Foshan
Bester) es la empresa que integra la maquinaria inteligente y la
tecnología electrónica en máquinas de la seguridad en carretera y
puerta peatonal del torniquete del control.
Nuestros productos principales son barreras automáticas del camino,
sistema paking del coche, abrelatas de la puerta de desplazamiento,
abrelatas de la puerta de oscilación, puerta automática del
torniquete, puerta del torniquete del trípode, puerta de la barrera
del oscilación, puerta de la barrera de la aleta, torniquete de la
velocidad rápida, puerta completa del torniquete de la altura, y
toda clase de sistema del control de acceso, tal como la tarjeta
del rfid, huella dactilar, reconocimiento de cara.
Puerta automática electrónica de la barrera del brazo 270m m del control de acceso para el estadio
Carro de la investigación
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