Batería recargable de 51.2V 100Ah LiFePO4 para el carro de golf/EV
Number modelo:51.2V 105Ah
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1 PCS
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente:10000 PC/mes
Plazo de expedición:30 días
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
A2106, Rongde Times Square, comunidad de la nueva aldea de Huaqiao, Henggang, distrito de Longgang, Shenzhen, China.
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
batería de Ion Battery Rechargeable LiFePO4 del litio de los ciclos
de 51.2V 100Ah 4000 para el golf Cart/EV
Ficha técnica de la batería
Características eléctricas | Modelo | ELT-EV-5K | ELT-EV-8K | |||
| Voltaje nominal | 51.2V | |||||
| Capacidad nominal | 100Ah | 160Ah | ||||
| Energía | 5120Wh | 8192Wh | ||||
| Tipo de la batería | Batería LiFePO4 | |||||
| Resistencia interna | ≤10mΩ | |||||
| Vida | >4000 ciclos | |||||
| Meses de autodescarga | <3> | |||||
| Eficacia de la carga | 100%@0.5C | |||||
| Eficacia de la descarga | 96-99% @1C | |||||
| Carga estándar | Voltaje de atajo de la carga | 58.4±0.2V | ||||
| Modo de la carga | 0.2C a la corriente de carga 58.4V, después 40V a 0.02C (CC/CV) | |||||
| Corriente de carga continua | 55A | 160A | ||||
| Descarga estándar | Corriente derivada continua | 200A | 200A | |||
| Max. Pulse Current | 400A | 400A | ||||
| Descargue el voltaje de atajo | 40V | |||||
| Ambiental | Temperatura de la carga | 0ºC a la humedad relativa de 45ºC (32F a 113F) el @60±25% | ||||
| Temperatura de la descarga | -20ºC a la humedad relativa de 60ºC (- 4F a 140F) el @60±25% | |||||
| Temperatura de almacenamiento | 0ºC a la humedad relativa de 40ºC (32F a 104F) el @60±25% | |||||
| Resistencia del polvo del agua | IP67 | |||||
| Mecánico | Paquete | Caja metálica | ||||
| Dimensiones (milímetros.) | 509*334*230m m | 339*230*779m m | ||||
Peso (kilogramos.) | 45KG | |||||
| 68KG | ||||||
| Otros | Certificación | CE, MSDS, UN38.3 | ||||
| Garantía | 3 años estándar, años 10+ a petición | |||||
| OEM | Ayuda para la dimensión modificada para requisitos particulares, corriente, logotipo y así sucesivamente. | |||||
Características de nuestra batería Lifepo4
1. Encendedor en el peso, más pesado en poder
2. Utilice las células prismáticas de un grado. Más de 3000
duraciones de ciclo.
3. Corriente continua hasta 200A, corriente derivada máxima 400A de
la descarga máxima.
4. Las baterías de la élite han pasado diversas pruebas de la
seguridad.
5. Función de Bluetooth para comprobar la información de la batería
bien.
6. La exhibición y el cargador del LCD son opcionales
Construido en la protección total de BMS
1.Over cargó la protección
2.Over descargó la protección
protección 3.Thermal
protección actual 4.Over
equilibrio 5.Cell
Ventaja de la élite
1. precio competitivo de la fuente de la fábrica para los modelos de cada batería
2. Batería del OEM para la dimensión customzied, color, logotipo, corriente de la batería, material del caso… …
3. orden de la muestra de la ayuda para la comprobación de la calidad
4. certificado con CE, MSDS, UN38.3 y la inspección 100% antes de entrega.
5. 3 años estándar, años 10+ a petición para el servicio post-venta.
6. Servicio todo en uno de la orden al envío.
Instrucciones de seguridad
Pare el cargar de la batería si la carga no se termina dentro del
tiempo especificado.
Pare el usar de la batería si la batería llega a ser anormalmente
caliente, de la orden, descoloración, deformación, o
las condiciones anormales se detectan durante uso, carga, o
almacenamiento.
Si los terminales de la batería llegan a ser sucios, limpie con un
paño seco antes de usar la batería.
La batería se puede utilizar dentro de las gamas de temperaturas
siguientes. No exceda estas gamas.
Gamas de temperaturas de la carga: 0ºC ~ 45ºC
Gamas de temperaturas de la descarga: -20ºC ~ 60ºC
Almacene la batería en la temperatura debajo de 45ºC
Terminales de la cubierta con la cinta aislante apropiada antes de
la disposición.
Batería recargable de 51.2V 100Ah LiFePO4 para el carro de golf/EV
Carro de la investigación
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