sistema de batería de 100kwh ESS
Number modelo:48V 50AH
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1 PCS
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente:10000 PC/mes
Plazo de expedición:30 días
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
B1805, Times Square de Rongde, nueva comunidad del pueblo de Huaqiao, Henggang, distrito de Longgang, Shenzhen, China.
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
sistema de batería de 100kwh ESS
batería li-ion de las telecomunicaciones del sistema de batería de 50/100kwh ESS LiFePO4 48V 50Ah
Descripción de producto
Característica
1. Excelente rendimiento en la temperatura alta
2. Una batería más segura LiFePO4 con BMS incorporado
3. la energía limpia y verde, ningún material tóxico contuvo
4. ciclo vital de larga vida: > 3000 veces, batería que de plomo
de las épocas 6-8 más de largo
5. tarifa baja de la autodescarga: el < 3% mensual
6. Más tamaño pequeño con una capacidad más grande
Voltaje nominal | 51.2V |
Capacidad nominal | 50Ah |
Energía | 2560Wh |
Resistencia interna | ≤10mΩ |
Vida de ciclo | >3000 cycles@1C DOD 100% |
Meses de autodescarga | el <3% |
Eficacia de la carga | 100%@0.5C |
Eficacia de la descarga | 96-99% @1C |
Voltaje de atajo de la carga | 58.4±0.2V |
Modo de la carga | 0.2C a la corriente de carga 58.4V, después 58.4V a 0.02C (CC/CV) |
Recomiende la corriente de carga | 20A |
Corriente de carga máxima | 100A |
Corriente derivada de Max. Continuous | 100A |
Max. Pulse Current | 250A (10S) |
Descargue el voltaje de atajo | 40V |
Temperatura de la carga | 0ºC a la humedad relativa de 45ºC (32F a 113F) el @60±25% |
Temperatura de la descarga | -20ºC a la humedad relativa de 60ºC (- 4F a 140F) el @60±25% |
Temperatura de almacenamiento | 0ºC a la humedad relativa de 40ºC (32F a 104F) el @60±25% |
Resistencia del polvo del agua | IP54 |
Cell&Method | 16S |
Paquete | Caja metálica |
Dimensiones (adentro. /mm.) | 443*410*90m m |
Peso (libras. /kg.) | 30kg |
Imágenes de producto
Información de compañía
Introducción
La élite New Energy Co., Ltd de Shenzhen es fabricante de la batería principal en China, que está confiada para proveer de clientes los productos verdes seguros y durables de la energía, incluyendo sistemas de batería del poder de EV, almacenamiento de energía portátil, almacenamiento de energía del hogar, la red eléctrica micro, las soluciones de la batería para la fuente de alimentación de la estación de las telecomunicaciones, UPS, luces de calle solares, y baterías para el coche policía, las máquinas segadores, el AGV, la carretilla elevadora, los vehículos de la balanza, los triciclos eléctricos, las sillas de ruedas eléctricas, el etc.
Empaquetado y envío
Paquete: Con las lanas de alta calidad de la perla, cartones/madera contrachapada, plataforma plástica de la O.N.U.
Envío: Por el aire, por el mar, en transporte expreso, ferroviario y así sucesivamente.
Q&A
1. ¿Dónde puedo conseguir el precio?
Le ofreceremos la cita en el plazo de 24 horas después de recibir
su investigación.
2. ¿Cuál es su MOQ?
La orden de la muestra para probar está disponible.
3. Cómo puede usted garantizar su calidad.
La élite ejecuta control de calidad estricto en cada proceso de
producción para asegurar la estabilidad y la consistencia de los
productos. Tenemos un equipo de trabajadores profesionales que se
contraten a la gestión de calidad durante cada proceso. Además,
todos nuestros productos tienen 3-5 años de garantía.
4. ¿Qué sobre el plazo de ejecución del pedido en bloque?
Depende de su cantidad de la orden. La élite aplica programa
estricto de la producción. Normalmente, el plazo de ejecución es 30
días.
5. ¿Qué método de envío puedo elegir? ¿Cómo sobre el tiempo de envío?
Por expreso (3-15 días): conveniente por tiempo urgente o pequeña
cantidad;
Por el mar (25-45 días): conveniente para el pedido en bloque;
Por el ferrocarril (15-35 días): Conveniente para el pedido en
bloque.
Nuestra persona de las ventas recomendará la solución más
conveniente para usted según su orden y situación detallados.
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Carro de la investigación
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