Capa de acero laminada en frío SPCC/SPCD/SPCE bobina de acero de bajo carbono acero suave placa de acero laminada en frío DC01 DC02 DC03 DC04 MS CR placa/capa a la venta Descripción del producto
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:Negociable
Términos de pago:Negociable
Capacidad de suministro:100 toneladas/semana
El tiempo de entrega:5-9 días hábiles
Detalles del embalaje:Embalaje digno de mar, es decir, bandeja de madera o acero con tira de acero, etc.
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Evaluación de proveedor
Anyang Henan China
Dirección:
Apartamento/RM 1512 15/F LUCKY CENTRE NO.165-171 Vía WAN CHAI HK
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Dentro de 36 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Hoja de acero laminada en frío SPCC/SPCD/SPCE bobina de acero de
bajo carbono
La chapa de acero MS laminada en frío es una chapa obtenida
laminando una losa en una planta de laminación.y luego rodando y
estirándoloLas placas frías tienen una alta precisión superficial,
alta dureza y buena resistencia a la corrosión.
Las láminas de acero CR tienen una buena capacidad de
procesamiento, con una excelente planitud y calidad de
superficie.Se utilizan principalmente para la fabricación de
productos de alto valor añadido en la industria automotriz.,
electrodomésticos, embalaje de bebidas, electrónica, motores
eléctricos y industrias de la construcción.
La placa laminada en frío tiene excelentes propiedades mecánicas y
características de proceso, incluida una mayor resistencia, un
límite de rendimiento más bajo y una buena capacidad de extracción
en profundidad.
Especificaciones del producto
Estándar
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el
valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de
las emisiones de gases de efecto invernadero.
El material
El número de unidades de producción de las unidades de producción
de las unidades de producción de las unidades de producción de las
unidades de producción de las unidades de producción de las
unidades de producción de las unidades de producción de las
unidades de producción de las unidades de producción de las
unidades de producción.
El grosor
0.10-3 mm
Ancho
20-1500 mm (el ancho normal es de 914/1000/1219/1250/1500 mm)
Acaba.
Las partidas de las demás partidas de las demás partidas de las
demás partidas de las demás partidas de las demás partidas
Duración
Regularmente o según la solicitud del cliente
Cálculo del peso
Peso ((kg) = espesor ((mm) * ancho ((m) * longitud ((m) * densidad
((7,85 g/cm3)
Embalaje
Embalaje estándar de exportación o según las necesidades del
cliente
Certificado
Se trata de la norma ISO 9001:2008, SGS
Envío
Dentro de 7-15 días laborables según la cantidad del pedido
Normas y calificaciones disponibles
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás especificaciones | Se aplican las siguientes condiciones: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las normas ISO 3574-1999 | Las demás especificaciones técnicas |
|---|---|---|---|---|---|
| Las condiciones de los vehículos | Sección 2 | Las condiciones de los vehículos | El SPCC | El número CR1 | Tipo CS C |
| El DC03 | El número de unidad | El DC03 | DPCS | CR2 | CS Tipo A,B |
| El DC04 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | El DC04 | El SPCE | El CR3 | DS tipo A,B |
| Las condiciones de las condiciones de trabajo | Las condiciones de las condiciones de trabajo | FPCS | El CR4 | DDS (Degradación de las emisiones) | |
| Las condiciones de funcionamiento | El número de registro: | Las condiciones de funcionamiento | Las condiciones de producción | El CR5 | El número de personas afectadas |
| El DC07 | El DC07 | - | - | - |
Composición química
| Nombre | C máximo | En el caso de los productos | P máximo | S máximo | Alts min | Ti máximo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Las condiciones de los vehículos | 0.1 | 0.5 | 0.035 | 0.025 | 0.020 | |
| El DC03 | 0.08 | 0.45 | 0.030 | 0.025 | 0.020 | |
| El DC04 | 0.08 | 0.40 | 0.025 | 0.020 | 0.020 | |
| Las condiciones de las condiciones de trabajo | 0.008 | 0.30 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.2 |
| Las condiciones de funcionamiento | 0.008 | 0.30 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.2 |
Propiedades mecánicas
| Nombre | Fuerza de rendimiento | Resistencia a la tracción | Elongación después de la fractura ( espesor nominal) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 | 0.7-1.0 | 1.0 a 1.6 | 1.6 | |||
| Las condiciones de los vehículos | 130 a 260 | 270 | 28 | 30 | 32 | 34 |
| El DC03 | 120 a 240 | 270 | 32 | 34 | 35 | 36 |
| El DC04 | 120 a 210 | 270 | 36 | 38 | 39 | 40 |
| Las condiciones de las condiciones de trabajo | 110 a 190 | 260 | 36 | 38 | 39 | 40 |
| Las condiciones de funcionamiento | 100 a 180 | 250 | 39 | 40 | 41 | 42 |
Capa de acero laminada en frío SPCC/SPCD/SPCE bobina de acero de bajo carbono acero suave placa de acero laminada en frío DC01 DC02 DC03 DC04 MS CR placa/capa a la venta Descripción del producto
Carro de la investigación
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