Placa de unión de fijaciones de alta prestación para el tren UIC 60

Número de modelo:Placa de lazo
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 toneladas
Condiciones de pago:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro:10000 toneladas al mes
Tiempo de entrega:30 días
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Evaluación de proveedor
Anyang Henan China
Dirección: Apartamento/RM 1512 15/F LUCKY CENTRE NO.165-171 Vía WAN CHAI HK
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Detalles del producto

Una placa de corbata, también conocida como placa base o placa de sola, que es una placa de acero que se usa entre el carril de acero y el sleeper del ferrocarril.Pero no hay hombro en algunos tipos de placas de corbataLa placa de conexión de los rieles suele tener un lado cónico para mejorar la estabilidad y reducir la torsión y torsión de los rieles.Cada placa de corbata generalmente está hecha para el tamaño correspondiente del carrilEn otras palabras, la placa de la corbata debe coincidir con el ancho del carril de acero. En cuanto al proceso de producción, la placa de la corbata se puede hacer por tres formas de procesamiento: laminado en caliente, fundido y forjado.

 

 

Parámetro técnico para las placas de lazo de los rieles GNEE

 

El tipoDimensiónAgujasInclinaciónFerrocarrilPeso (kg)
Rph 1/160Rph 1/160Ø 26 (4x)1:40S 49/S 547,86
Rp 01/01/160345/285/127/160x15/13Ø 26 (4x)1:40S 49/S 547,70
Rph 1/210No se puede utilizar.Ø 26 (4x)1:40S 49/S 5410,55
Rph 1/210No se puede utilizar.Ø 36,3 (2x)1:40S 49/S 5410,55
Rph 1/210 FVZ: el valor de las emisionesNo se puede utilizar.Ø 26 (4x)1:40S 49/S 5410,69
Sph 1 (a)Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.Ø 26 (8x)1:40UIC 6020,60
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.Ø 26 (4x)1:40UIC 608,44
Se trata de un artículo de la Directiva 2000/29/CE.Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.Ø 26 (4x)1:40UIC 6011,32
SZ 60Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Ø 26 (8x)1:40UIC 6022,73
Rph 11No se puede utilizar.Ø 26 (4x)1:40S 5415,37
Rph 13690/570x160Ø 26 (4x)1:40UIC 6015,27
Rpo 5Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.Ø 26 (4x)1:20S 49/S548

 

Desarrollo de placas de conexión ferroviaria

 

En la construcción ferroviaria tradicional, los trabajadores del ferrocarril primero colocan un lecho de grava o piedra suelta.o los lazos de los carriles en la parte superior de la piedra que actúa como apoyo para los carriles de aceroLas puntas de acero del carril se introducen a través de una brida a lo largo de la base del carril para sujetarlo a cada corbata.

A principios del siglo XX, muchos ingenieros ferroviarios han especificado el uso de placas de correa en nuevas longitudes de vías.La punta debe ser golpeada pasar por la placa de la corbata primeroMientras que estas placas de corbata todavía se encuentran en los ferrocarriles que usan corbatas de madera,el uso de lazos de hormigón o compuestos en la construcción moderna ha reducido la necesidad de placas de corbata.

 

 

Como fabricante profesional y proveedor de elementos de fijación de ferrocarril en China, Gnee Rail puede producir diferentes tipos de placas de unión de ferrocarril de acuerdo con diferentes estándares, como AREMA, BS, GB, UIC, DIN,y así sucesivamente.Además, podemos producir productos personalizados según dibujos y muestras.

 

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Placa de unión de fijaciones de alta prestación para el tren UIC 60

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