

Add to Cart
Los paneles compuestos, también conocidos como paneles sintéticos, sirven como materiales estructurales esenciales dentro de las vías férreas.Las columnas ferroviarias compuestas se fabrican reforzando la resina de espuma de poliuretano con fibras de vidrio continuas y aditivos mediante un proceso de extrusión de espuma.Además, son duraderos, ofrecen un excelente rendimiento de procesamiento, son muy resistentes a la corrosión y son muy resistentes a la corrosión.y demuestran capacidades de impermeabilización superiores debido a su composición de materia prima plástica.
GNEE rail es un fabricante profesional y confiable especializado en trineos ferroviarios compuestos.Y nuestra fábrica tiene 12 líneas de producción y un equipo técnico experimentado dedicado a garantizar productos de alta calidadAdemás, ofrecemos servicios de personalización para adaptar nuestros productos de acuerdo con las necesidades específicas de nuestros clientes.
Las columnas de ferrocarril compuestas ofrecen una fácil instalación y manejo. Son ligeras, rápidas de colocar y ideales para la construcción de puentes ligeros.Las máquinas de recolección y las sleepers pueden transportarse por separado al sitio para el montaje., lo que permite un ajuste conveniente en el lugar para mejorar la precisión de la construcción.La ausencia de refuerzo de acero en las columnas elimina las preocupaciones sobre accidentes de cortocircuito durante la construcción.
Las sleepers ferroviarias compuestas son adecuadas para aplicaciones ferroviarias de alta velocidad.haciendo que sean adecuados incluso sin almohadillas de aislamiento de la víaNo se han reportado grietas, ni siquiera en los cruces de las líneas de alta velocidad como el Shinkansen.
Se pueden producir rápidamente varios tamaños de trineos compuestos para adaptarse a las condiciones del lugar y se pueden añadir diversas funcionalidades.
La larga vida útil y los bajos costes de construcción contribuyen a reducir los costes del ciclo de vida del producto, lo que en última instancia reduce los costes globales.
Las columnas de ferrocarril compuestas son fáciles de mantener y reparar, y pueden reutilizarse después de la reparación del agujero de las uñas.
En 1980, el Instituto de Investigación Técnica Ferroviaria de Japón comenzó a desarrollar colchones compuestos.Línea principal de SanyoEn 1991, el Instituto de Investigación Técnica Ferroviaria de Japón confirmó mediante una evaluación de 10 años que "el rendimiento físico apenas ha disminuido".
En 1996, a través de una evaluación de 15 años, se confirmó que "el rendimiento físico es equivalente a mantener la fuerza durante 50 años".Las sleepers compuestas se aplicaron además a proyectos como el Tokaido Shinkansen, Kyushu Shinkansen, y las extensiones del Tohoku Shinkansen en Japón.
El rendimiento de las sleepers compuestas en Japón ha sido notable (proporcionando más de 1,3 millones de unidades en 25 años), lo que lleva a su adopción en los sistemas de metro en Guangzhou, Shanghai, Chengdu, Nanjing,Hong Kong, Seúl en Corea del Sur, So Paulo en Brasil, Viena en Austria y ferrocarriles en Alemania, Francia, Australia, Rusia y otros países.Su uso se está volviendo cada vez más generalizado en todo el mundo.
Somos un fabricante de productos de ferrocarril aprobado por el Ministerio de Ferrocarriles de China, especializado en la producción de varios tipos de trenes, incluyendo trenes de madera, trenes de concreto,y vías férreasLos paneles de trenes compuestos ofrecidos por nosotros se utilizan ampliamente en todo tipo de sistemas de transporte ferroviario, especialmente en interruptores, desvíos, puentes/viaductos,y otros proyectos de construcción de ferrocarriles de alta velocidad y de metroY ofrecemos personalización de acuerdo a los requisitos del cliente y tenemos un equipo técnico dedicado.