Solución de sujetadores de ferrocarril personalizada para prevenir el arrastramiento de las vías y garantizar la seguridad de los pasajeros en los ferrocarriles
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 toneladas
Condiciones de pago:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro:10000 toneladas al mes
Tiempo de entrega:30 días
Detalles del embalaje:Las demás partidas de los artículos del capítulo 85
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Anyang Henan China
Dirección:
25ª planta, centro comercial de Huafu, distrito de Wenfeng, Anyang City, provincia de Henan
Proveedor Último login veces:
Dentro de 36 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
¿Qué es el anclaje ferroviario?
Cuando el tren está en marcha, la fuerza longitudinal a menudo actúa sobre los rieles, haciendo que los rieles se muevan longitudinalmente, y a veces incluso empujando a los dormitorios a moverse juntos.Este movimiento longitudinal se llama arrastrarseEl arrastramiento se produce generalmente en el tramo de líneas ferroviarias de doble vía y de vía única, donde los vehículos pesados se guían en rampas y se estacionan y frenan.
El deslizamiento de la línea es a menudo causado por ancho de vía desigual, trabas sesgadas, etc., lo que daña la línea e incluso descarrila el vehículo, poniendo en peligro la seguridad de la conducción.Se deben tomar medidas eficaces para evitar la proliferación., y el anclaje del carril se utiliza generalmente para evitar el arrastramiento de la línea.
Especificaciones de los anclajes de los rieles
| El tipo |
Se utiliza en rieles de 50 kg, 85 kg, 90/91LB, 115RE / 136RE, UIC54 y UIC60, u otros tipos según los dibujos de los clientes. | ||
| El material | 60Si2MnA | 45# | Se trata de una serie de pruebas. |
| Composición química en % |
C:0.56 a 0.64, Mn:0.60 a 0.90, Si:1.60 a dos.00, Cr: ≤ 0.35, P: ≤ 0.03, S: ≤ 0.03
|
C:0.42 a 0.50, Mn:0.50 a 0.80, Si:0.17 a 0.37, Cr: ≤ 0.25, P: ≤ 0.035, S: ≤ 0.035 | C:3.60 a tres.80, Mn: ≤ 0.6, Si:2.50-2. ¿Qué quieres decir?90, P: ≤ 0.08, S: ≤ 0.025 |
| Superficie | Pintura en color, zinc pintado o HDG | ||
| Estándar | Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: | ||
El anclaje puede evitar que la línea de ferrocarril se arrastre
Creep de la vía - Debido a la acción longitudinal del tren durante
el funcionamiento, los rieles se mueven longitudinalmente e incluso
impulsan a los sleepers.
Peligros del arrastramiento de las vías - Las lagunas irregulares
de los rieles y los trabas torcidas pueden causar grandes daños a
las vías y poner en peligro la seguridad de la conducción.
Medidas contra la escalada - Instalar anclajes en los rieles.
Reglas para la aplicación de los anclajes de los rieles
¿Cómo instalar los anclajes de los rieles?
Los anclajes de los rieles deben colocarse en el lado del ancho de
banda de la base del rieles contra la misma cara de relieve del
rieles opuesto.
El anclaje del carril debe sujetar la base del carril con firmeza y
seguridad y apoyarse completamente contra la cara del sleeper.
Si se altera el apoyo del anclaje del carril contra el sleeper, se
requiere un nuevo anclaje y un sleeper.
Los anclajes de los rieles no se pueden mover conduciéndolos a lo
largo del rieles de acero.
El sleeper debe mantenerse recto al aplicar el anclaje.
Solución de sujetadores de ferrocarril personalizada para prevenir el arrastramiento de las vías y garantizar la seguridad de los pasajeros en los ferrocarriles
Carro de la investigación
0