Fabricación en la cual se utilizan elementos de fijación de trenes de alto rendimiento producidos por forja o fundición por laminado para diferentes tramos de vía
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 toneladas
Condiciones de pago:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro:10000 toneladas al mes
Tiempo de entrega:30 días
Detalles del embalaje:Las demás partidas de los artículos del capítulo 85
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Evaluación de proveedor
Anyang Henan China
Dirección:
25ª planta, centro comercial de Huafu, distrito de Wenfeng, Anyang City, provincia de Henan
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Dentro de 36 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El anclaje del carril se utiliza para sujetar la parte inferior de
la vía a los trabas a ambos lados.expansión o contracción.
El anclaje del carril está hecho de acero de resorte, una
estructura de una sola pieza, y está diseñado para fijar firmemente
el carril al fondo de la vía para evitar el movimiento longitudinal
de la vía.
Tipos de anclajes disponibles
Los anclajes de rieles vienen en una variedad de formas, como
modificadas, en forma de V o con ranuras, y se procesan por
laminación, forja o fundición.Los dos últimos tipos se producen
generalmente por fundición debido a sus curvas complejas.
Producimos diferentes tipos de anclajes de ferrocarril para
adaptarse a diferentes secciones de vía, incluyendo 85LB, 90LB,
115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg, etc.
| Nombre | Los anclajes de los rieles | ||
| El tipo | Se utiliza para los trenes de 50 kg, 85 kg, 90/91LB, 115RE / 136RE, UIC54 y UIC60 | ||
| O el tipo por los dibujos de los clientes | |||
| El material | 60Si2MnA | 45# | Se trata de una serie de pruebas. |
| Composición química (%) | C:0.56 a 0.64, Mn:0.60 a 0.90, Si:1.60 a dos.00, Cr: ≤ 0.35, P: ≤ 0.03, S: ≤ 0.03 | C:0.42 a 0.50, Mn:0.50 a 0.80, Si:0.17 a 0.37, Cr: ≤ 0.25, P: ≤ 0.035, S: ≤ 0.035 | C:3.60 a tres.80, Mn: ≤ 0.6, Si:2.50-2. ¿Qué quieres decir?90, P: ≤ 0.08, S: ≤ 0.025 |
| Superficie | Pintura en color (con aceite) | ||
Materiales de anclaje: acero al carbono, acero inoxidable, F436M,
SS304, SS316L, SPRING, TAPER, PLATE, SS316 etc. con certificado CE
para Europa
Finalización: zincado amarillo/azul/blanco, galvanizado en caliente
Se dispone de un anclaje de cuña con clip único o doble.
¿Cómo funcionan los anclajes de pista?
Los anclajes de la vía se montan directamente en la base de la vía, contra los trabas, y se utilizan para asegurar la vía a la placa base y los trabas.Están diseñados como una estructura de una sola pieza para evitar el movimiento longitudinal de la vía, es decir, "deslizamiento" de la vía causado por cambios de temperatura, pendiente, patrones de tráfico y frenado del tren.
Los anclajes de la vía aseguran la vía
Proporciona una gran superficie de soporte para la base de la vía y las columnas, evitando el corte y el desgaste, prolongando así la vida útil de las columnas.Los anclajes de vía se fabrican de acuerdo con los pesos específicos de la vía y los anchos de la base y se pueden dividir en dos tipos.: anclajes de vía accionados y anclajes de vía con resorte.
Fabricación en la cual se utilizan elementos de fijación de trenes de alto rendimiento producidos por forja o fundición por laminado para diferentes tramos de vía
Carro de la investigación
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