SKL14 Ingeniería de precisión de clips de ferrocarril para sujetadores de ferrocarril superiores
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Evaluación de proveedor
Anyang Henan China
Dirección:
25ª planta, centro comercial de Huafu, distrito de Wenfeng, Anyang City, provincia de Henan
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SKL14 Clip de ferrocarril
SKL14 Railroad Clip tiene un diseño en forma de W, el SKL3 Rail Clip es un modelo específico de la abrazadera de tensión Vossloh SKL, comúnmente llamada abrazadera de tren W. El abrazadera de tren elástico, abrazadera de ferrocarril, abrazadera de vía,o el clip del tractor ferroviario trabaja doblando y torciendo para crear presión de sujeciónEsto evita cualquier desplazamiento no deseado de los carriles, garantizando un ancho de vía adecuado y un movimiento seguro de los vehículos ferroviarios.GNEE Rail ofrece una gama completa de clips de alta calidad, incluidas las series W, E-type, SKL, PR, NABLA spring clips, Fast clips y Fist clips, diseñadas para sistemas de metro, alta velocidad e intercidades..En el caso de los ferrocarriles de los Estados Unidos, Canadá y muchos otros países, ofrecemos soluciones ferroviarias personalizadas con tiempos de entrega rápidos.
SKL14 Composición del material del clipe ferroviario
| Nombre del artículo | Clip de tren elástico | |||
| El tipo | E clip (e1809, e2006, e2007, e2009, etc.) | |||
| El equipo de control de la velocidad es el equipo de control de la velocidad. | ||||
| O el tipo por los dibujos de los clientes | ||||
| El material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composición química en % | C:0.56 a 0.64, Mn:0.60 a 0.90, Si:1.60 a dos.00, Cr: ≤ 0.35, P: ≤ 0.03, S: ≤ 0.03 | C:0.56 a 0.64, Mn:0.40 a 0.70, Si:1.40 y uno.80¿Qué es eso?0.70-1.00 P:≤ 0.03, S: ≤ 0.03 | C:0.52 a 0.60, Mn:0.60 a 0.90, Si:1.50-2. ¿Qué quieres decir?00El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.03, S: ≤ 0.03 | C:0.35 a 0.42, Mn:0.50 a 0.80, Si:1.50 y uno.80, P: ≤ 0.03, S: ≤ 0.03 |
| Dureza | Para el clipe: 44-48HRC Para el clips skl: 42-47HRC | |||
| Duración de la fatiga | para Dia.18 es de 3 millones de ciclos sin romper para Dia.20 es 5 millones de ciclos sin romper | |||
| Superficie | En el caso de los productos que no estén cubiertos por una marca, se utilizará la marca de marca de la marca de la marca. | |||
| La norma se refiere a | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
SKL1 Parámetros técnicos de los clips de las vías ferroviarias
| No de la partida | El material | Diámetro | Duración del clip | Ancho del clip | Peso | HRC | Presión | Prueba de fatiga | Los países |
| Las condiciones de los productos | 60Si2Mn | ø13 | 133±2. ¿Qué es eso?3 | 0.48 | 44 a 48 años | ≥ 9,5KN | 5000000 veces sin interrupción | América, Brasil | |
| Las condiciones de los productos | 60Si2Mn | ø13 | 120 ± 2 | 0.48 | 44 a 48 años | ≥ 9,5KN | 5000000 veces sin interrupción | América, Brasil | |
| Las condiciones de los productos | 60Si2Mn | ø13 | 0.53 | 44 a 48 años | ≥ 9,5KN | 5000000 veces sin interrupción | América, Brasil | ||
| Las condiciones de los productos | 60Si2Mn | ø13 | 155 ± 2 | 0.53 | 44 a 48 años | ≥ 9,5KN | 5000000 veces sin interrupción | América, Brasil |
Taller SKL1 de clips para vías de ferrocarril
Visita del cliente para Rail Clip
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Carro de la investigación
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