Placas de pescado de ferrocarril Fijaciones de alta prestación para cargas pesadas

Número de modelo:Placas de pescado de ferrocarril
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 toneladas
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de suministro:10000 toneladas al mes
Tiempo de entrega:30 días
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Anyang Henan China
Dirección: 25ª planta, centro comercial de Huafu, distrito de Wenfeng, Anyang City, provincia de Henan
Proveedor Último login veces: Dentro de 36 Horas
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Placas de pescado de ferrocarril

Las placas de pescado de ferrocarril también se llaman barra conjunta de ferrocarril, placa de pescado de ferrocarril, barra de empalme, barra de ángulo, placas de pescado de ferrocarril también se llama barra conjunta de ferrocarril, placa de pescado de ferrocarril, barra de empalme, barra de ángulo,es un tipo de sujeción ferroviaria, que es una barra de metal que conecta los extremos de dos rieles de acero entre sí a través de pernos de pescado.

Las placas de pescado de ferrocarril también se llaman barra conjunta de ferrocarril, placa de pescado de ferrocarril, barra de empalme, barra de ángulo, es un tipo de sujetador ferroviario,que es una barra de metal que conecta los extremos de dos rieles de ferrocarril entre sí a través de pernos de pescado. Hay muchos tipos y diferentes estándares de juntas ferroviarias según diferentes usos. GNEE puede proporcionarle diferentes juntas ferroviarias como GB, AREMA, BS, UIC, AS, estándares africanos,Estándares de América del Sur, etc. GNEE Railroad Fish Plates se exportan a más de 100 países y regiones, proporcionando más de 50 modelos estándar y no estándar a los clientes globales de articulaciones ferroviarias.

A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de pescado estándar china:
• Estándar: TB/T2345-2008
• Material: acero chino de grado 55#
• Tamaño: 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg
• Resistencia a la tracción Rm: ≥ 785 Mpa
• Resistencia de rendimiento Rel / Rr0.2: ≥ 520 Mpa
• Elongación A: ≥ 9%
• Reducción del área Z: ≥20%
• Dureza de Brinell HBW10 / 3000: HBW 227-388
• Curva en frío d=3a: 30 grados, sin grietas
Composición química:

C. LasEnSí, sí.El SP
0.52 a 0.600.50 a 0.800.17 a 0.37≤ 0035≤ 0035

 

A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de pescado estándar BS:
• Normas: BS47-1
• Material: acero chino de grado 40#
• Tamaño: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Resistencia a la tracción Rm: 550-650 Mpa
• Elongación A: ≥18%

 

Composición química:

C. LasEnSí, sí.El SP
0.27 a 0.84≤ 0940.38≤ 0058≤ 0058

 

EstándarTipo de productoDuración/DiámetroPeso / Material
BS 47-1BS75R4 agujeros6.56Kg 
BS60A4 agujeros5.61Kg 
BS80A4 agujeros6.5Kg 
BS90A685.8/Φ2613.23Kg 
BS90A792.9/Φ26.215.34Kg 
BS100A4 agujeros  

 

Placas de pescado de ferrocarril UICa continuación se presentan los datos técnicos de la placa de pescado de ferrocarril de la UIC:
• Estándar: UIC864-4 y UIC864-8
• Material: acero chino de grado 40#
• Tamaño: U79 UIC54, U85 UIC60
• Resistencia a la tracción Rm: 550-650 Mpa
• Elongación A: ≥18%


Composición química:

C. LasEnSí, sí.El SP
0.37 a 0.440.50 a 0.800.17 a 0.37≤ 0035≤ 0035

 

A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de pescado estándar DIN:
La norma es la DIN 5902-1995.
Material: acero chino de grado Q235 / acero chino de grado Q295
Tamaño: S30 para el carril FL30, S33 para el carril FL33, S41 para el carril FL41, S49 para el carril FL49, FL10, FL14, FL18, FL20,
FL41 a 54

Composición química (FL10 - FL20,Q235):

C. LasEnSí, sí.El SP
0.14 a 0.220.30 a 0.65≤ 030≤ 0050≤ 0045

 

Propiedades mecánicas (FL10 - FL20)
Resistencia a la tracción Rm: ≥375 Mpa
Fuerza de rendimiento ReL / Rr0.2Se aplican las siguientes medidas:
Elongación A: ≥21%
Composición química (Fl30 - Fl41-54, Q295):

C. LasEnSí, sí.El SP
0.52 a 0.600.50 a 0.800.17 a 0.37≤ 0035≤ 0035

 

Propiedades mecánicas (Fl30 - Fl41-54)
Resistencia a la tracción Rm: ≥390 Mpa
Fuerza de rendimiento ReL / Rr0.2Se aplican las siguientes medidas:
Elongación A: ≥23%

Las placas de pescado de América del Sur se utilizan principalmente en Brasil y Perú.


A continuación se presentan los datos técnicos de las placas de pescado de América del Sur:

Platos de pescado de Brasil
• Estándar: según las necesidades del cliente
• Material: acero chino de grado 50# o personalizado
• Tamaño: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60


Platos de pescado de Perú
• Estándar: según las necesidades del cliente
• Material: acero chino de grado 50# o personalizado
• Tamaño: 75LBS A.S.C.E, 75LBS BSS, 80LBS A.S.C.E, TJ BS80A

 

A continuación se presentan los datos técnicos de las placas de pescado africanas:
• Estándar: según las necesidades del cliente
• Material: acero chino de grado 50#
• Tamaño: 85 libras, 85 libras-80 libras


Las placas de pescado de tren cumplen con el estándar AREMA
Las placas de pescado de ferrocarril de venta caliente incluyen 115RE AREMA placas de pescado de ferrocarril, 119RE AREMA placas de pescado de ferrocarril, 132RE, 136RE AREMA placas de pescado de ferrocarril, ect.:115RE AREMA rail, 119RE AREMA rail, 132RE&136RE AREMA rail. Todos ellos cumplen con el estándar AREMA, que son requisitos en los EE.UU. y Canadá.American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) es una organización ferroviaria muy poderosa en América del NorteLas placas de pescado de tren enviadas a América del Norte deben cumplir con la norma AREMA.
A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de pescado estándar estadounidense:
• Estándar: AREMA 2018
• Material: acero chino de grado 50#
• Tamaño: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE

Tipos populares de placas de pescado estándar AREMA

EstándarTipo de productoDuración/DiámetroPeso / Material
Arema 2018115 RE4 agujeros de 24"17.04Kg 
115 RE6 agujeros de 36"25.56Kg 
132-136RE4 agujeros de 24"17.75Kg 
132-136RE6 agujeros de 36"26.63Kg 

 

  
115-119RE Barra de unión de los rieles132-36-41RE Enlace ferroviario

¿Qué es un plato de pescado en un ferrocarril?

Una placa de pescado, una barra de empalme obarra de uniónes una placa de conexión metálica utilizada para atornillar los extremos de dos rieles en una vía continua.un refuerzo de madera de un mástil de barco "construido" que ayudó a redondear su perfil deseado.

Taller de placas de pescado para trenes GNEE

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Placas de pescado de ferrocarril Fijaciones de alta prestación para cargas pesadas

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