Placas de pescado de ferrocarril
Las placas de pescado de ferrocarril también se llaman barra
conjunta de ferrocarril, placa de pescado de ferrocarril, barra de
empalme, barra de ángulo, placas de pescado de ferrocarril también
se llama barra conjunta de ferrocarril, placa de pescado de
ferrocarril, barra de empalme, barra de ángulo,es un tipo de
sujeción ferroviaria, que es una barra de metal que conecta los
extremos de dos rieles de acero entre sí a través de pernos de
pescado.
Las placas de pescado de ferrocarril también se llaman barra
conjunta de ferrocarril, placa de pescado de ferrocarril, barra de
empalme, barra de ángulo, es un tipo de sujetador ferroviario,que
es una barra de metal que conecta los extremos de dos rieles de
ferrocarril entre sí a través de pernos de pescado. Hay muchos
tipos y diferentes estándares de juntas ferroviarias según
diferentes usos. GNEE puede proporcionarle diferentes juntas
ferroviarias como GB, AREMA, BS, UIC, AS, estándares
africanos,Estándares de América del Sur, etc. GNEE Railroad Fish
Plates se exportan a más de 100 países y regiones, proporcionando
más de 50 modelos estándar y no estándar a los clientes globales de
articulaciones ferroviarias.
A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de
pescado estándar china:
• Estándar: TB/T2345-2008
• Material: acero chino de grado 55#
• Tamaño: 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg
• Resistencia a la tracción Rm: ≥ 785 Mpa
• Resistencia de rendimiento Rel / Rr0.2: ≥ 520 Mpa
• Elongación A: ≥ 9%
• Reducción del área Z: ≥20%
• Dureza de Brinell HBW10 / 3000: HBW 227-388
• Curva en frío d=3a: 30 grados, sin grietas
Composición química:
C. Las | En | Sí, sí. | El S | P |
0.52 a 0.60 | 0.50 a 0.80 | 0.17 a 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 |
A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de
pescado estándar BS:
• Normas: BS47-1
• Material: acero chino de grado 40#
• Tamaño: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Resistencia a la tracción Rm: 550-650 Mpa
• Elongación A: ≥18%
Composición química:
C. Las | En | Sí, sí. | El S | P |
0.27 a 0.84 | ≤ 094 | 0.38 | ≤ 0058 | ≤ 0058 |
Estándar | Tipo de producto | Duración/Diámetro | Peso / Material |
BS 47-1 | BS75R | 4 agujeros | 6.56Kg | |
BS60A | 4 agujeros | 5.61Kg | |
BS80A | 4 agujeros | 6.5Kg | |
BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | |
BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | |
BS100A | 4 agujeros | | |
Placas de pescado de ferrocarril UICa continuación se presentan los datos técnicos de la placa de
pescado de ferrocarril de la UIC:
• Estándar: UIC864-4 y UIC864-8
• Material: acero chino de grado 40#
• Tamaño: U79 UIC54, U85 UIC60
• Resistencia a la tracción Rm: 550-650 Mpa
• Elongación A: ≥18%
Composición química:
C. Las | En | Sí, sí. | El S | P |
0.37 a 0.44 | 0.50 a 0.80 | 0.17 a 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 |
A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de
pescado estándar DIN:
La norma es la DIN 5902-1995.
Material: acero chino de grado Q235 / acero chino de grado Q295
Tamaño: S30 para el carril FL30, S33 para el carril FL33, S41 para
el carril FL41, S49 para el carril FL49, FL10, FL14, FL18, FL20,
FL41 a 54
Composición química (FL10 - FL20,Q235):
C. Las | En | Sí, sí. | El S | P |
0.14 a 0.22 | 0.30 a 0.65 | ≤ 030 | ≤ 0050 | ≤ 0045 |
Propiedades mecánicas (FL10 - FL20)
Resistencia a la tracción Rm: ≥375 Mpa
Fuerza de rendimiento ReL / Rr0.2Se aplican las siguientes medidas:
Elongación A: ≥21%
Composición química (Fl30 - Fl41-54, Q295):
C. Las | En | Sí, sí. | El S | P |
0.52 a 0.60 | 0.50 a 0.80 | 0.17 a 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 |
Propiedades mecánicas (Fl30 - Fl41-54)
Resistencia a la tracción Rm: ≥390 Mpa
Fuerza de rendimiento ReL / Rr0.2Se aplican las siguientes medidas:
Elongación A: ≥23%
Las placas de pescado de América del Sur se utilizan principalmente
en Brasil y Perú.
A continuación se presentan los datos técnicos de las placas de
pescado de América del Sur:
Platos de pescado de Brasil
• Estándar: según las necesidades del cliente
• Material: acero chino de grado 50# o personalizado
• Tamaño: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
Platos de pescado de Perú
• Estándar: según las necesidades del cliente
• Material: acero chino de grado 50# o personalizado
• Tamaño: 75LBS A.S.C.E, 75LBS BSS, 80LBS A.S.C.E, TJ BS80A
A continuación se presentan los datos técnicos de las placas de
pescado africanas:
• Estándar: según las necesidades del cliente
• Material: acero chino de grado 50#
• Tamaño: 85 libras, 85 libras-80 libras
Las placas de pescado de tren cumplen con el estándar AREMA
Las placas de pescado de ferrocarril de venta caliente incluyen
115RE AREMA placas de pescado de ferrocarril, 119RE AREMA placas de
pescado de ferrocarril, 132RE, 136RE AREMA placas de pescado de
ferrocarril, ect.:115RE AREMA rail, 119RE AREMA rail,
132RE&136RE AREMA rail. Todos ellos cumplen con el estándar
AREMA, que son requisitos en los EE.UU. y Canadá.American Railway
Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) es una
organización ferroviaria muy poderosa en América del NorteLas
placas de pescado de tren enviadas a América del Norte deben
cumplir con la norma AREMA.
A continuación se presentan los datos técnicos de la placa de
pescado estándar estadounidense:
• Estándar: AREMA 2018
• Material: acero chino de grado 50#
• Tamaño: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
Tipos populares de placas de pescado estándar AREMA
Estándar | Tipo de producto | Duración/Diámetro | Peso / Material |
Arema 2018 | 115 RE | 4 agujeros de 24" | 17.04Kg | |
115 RE | 6 agujeros de 36" | 25.56Kg | |
132-136RE | 4 agujeros de 24" | 17.75Kg | |
132-136RE | 6 agujeros de 36" | 26.63Kg | |
| |
115-119RE Barra de unión de los rieles | 132-36-41RE Enlace ferroviario |
¿Qué es un plato de pescado en un ferrocarril?
Una placa de pescado, una barra de empalme obarra de uniónes una placa de conexión metálica utilizada para atornillar los
extremos de dos rieles en una vía continua.un refuerzo de madera de
un mástil de barco "construido" que ayudó a redondear su perfil
deseado.
Taller de placas de pescado para trenes GNEE