Filtro del líquido refrigerador de Fleetguard Wf2127 del filtro del líquido refrigerador del motor ISO9001
Number modelo:wf2127
Lugar del origen:CHINA
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Capacidad de la fuente:100000pcs/week
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Guangzhou Guangdong China
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603-607, centro de negocios de Kaixuan, no. 71, calle de Ji'an, distrito de Baiyun, Guangzhou, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Filtro de Fleetguard del filtro del líquido refrigerador de Truck Diesel Engines del excavador del filtro de Fleetguard Wf2127
Cualidades
| Diámetro externo | 93 milímetros (3,66 pulgadas) |
| Tamaño del hilo | M36 x 2 |
| Longitud | 147 milímetros (5,79 pulgadas) |
| Junta OD | 93 milímetros (3,66 pulgadas) |
| Identificación de la junta | 81 milímetros (3,19 pulgadas) |
| Eficacia el 99% | 50 micrones |
| Prueba de eficacia Std | SAE J1985 |
| Estilo | Vuelta-en |
| Medios tipo | Sintético |
Dimensiones embaladas
| Longitud gruesa | 3,68 ADENTRO |
| Anchura gruesa | 3,68 ADENTRO |
| Altura gruesa | 5,79 ADENTRO |
| Peso bruto | 1,615 LIBRAS |
| Volumen grueso | 78,410496 IN3 |
Referencia recíproca del OEM
| Fabricante Name | Fabricante Part # |
|---|---|
| A GRANDE | 96113 |
| CUMMINS | 3680434 |
| RAND DE INGERSOLL | 57645202 |
| KRALINATOR | CM2S |
| CORALFLY | 2191P550585 |
| VMC | WF550867 |
| Equipo | Año | Tipo de equipo | Opciones del equipo | Motor | Opción del motor |
|---|---|---|---|---|---|
| ARGOSY DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| FREIGHTLINER CASCADIA | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX15 | - |
| CLASE S/T DEL SIGLO DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| 9200I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| 9400I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| 9900I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX15 | - |
| PAYSTAR INTERNACIONAL 5600I | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PROSTAR INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PROSTAR INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX15-450 | - |
| PROSTAR INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX15-500 | - |
| KENWORTH C500 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T2000 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T600 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T600B | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T660 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T700 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T800B | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T800W | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH T880 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH W900 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH W900B | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| KENWORTH W900L | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C16 | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C10 | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C11 | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C12 | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C13 | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C15 | - |
| PETERBILT 357 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 362 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C10 | - |
| PETERBILT 362 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C11 | - |
| PETERBILT 362 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C12 | - |
| PETERBILT 362 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C13 | - |
| PETERBILT 367 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C13 | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C15 | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C16 | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C10 | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C11 | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CORALFLY C12 | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 378 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS N14 | - |
| PETERBILT 379 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 379X | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 384 | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| PETERBILT 385 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 386 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISXG | - |
| PETERBILT 386 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 387 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 388 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| PETERBILT 389 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISX | - |
| STERLING ACTERRA 8500 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CORALFLY VHD | - | CAMIÓN | SERIE DE VHD | CUMMINS ISX | - |
| CORALFLY VN 430 | - | CAMIÓN | SERIE DEL VN | CUMMINS ISX | - |
| CORALFLY VN 630 | - | CAMIÓN | SERIE DEL VN | CUMMINS ISX | - |
| CORALFLY VN 670 | - | CAMIÓN | SERIE DEL VN | CUMMINS ISX | - |
| CORALFLY VN 730 | - | CAMIÓN | SERIE DEL VN | CUMMINS ISX | - |
| CORALFLY VN 780 | - | CAMIÓN | SERIE DEL VN | CUMMINS ISX | - |
| CORALFLY VNL 300 | - | CAMIÓN | SERIE DE VNL | CUMMINS ISX | - |
FAQ
¿1.What hace un filtro de aceite hicieron?
Las ayudas del filtro de aceite quitar los contaminantes del su aceite de motor de coche que puede acumular en un cierto plazo mientras que el aceite mantiene su motor limpio. El aceite de motor limpio es importante porque si el aceite fue dejado sin filtro por un periodo de tiempo, podría saturarse con las partículas minúsculas, duras que pueden llevar superficies en su motor.
¿2.Is allí realmente una diferencia en filtros de aceite?
Cada fabricante importante del aceite de motor dice que usted no necesita un filtro de aceite especial o diverso al usar el aceite sintético. La calidad cuanto mejor un filtro de aceite es, mejor el trabajo que hará en contaminantes de filtración.
¿filtros de aceite baratos 3.Are MUY BIEN?
la mayoría de los filtros baratos quieren a parte de la fuerza del flujo y la fractura abiertos y no más el filtro del aceite. Permitiendo que el aceite sin filtro sea recirculado. Esto no es bueno. Filtro barato del fram soy bueno para 3.000 millas.
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