Vuelta del separador de agua del combustible de Fs1003 P551103 3406889 Fleetguard - encendido con el dren, el puerto del sensor y el sensor reutilizable
Number modelo:FS1003
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:200 PCS
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:100000 PC/semana
Plazo de expedición:día laborable 30
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
603-607, centro de negocios de Kaixuan, no. 71, calle de Ji'an, distrito de Baiyun, Guangzhou, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
combustible de fs1003 P551103 3406889 Fleetguard/separador de agua Vuelta-en con dren, puerto del sensor y el sensor reutilizable
Cualidades
| Tubo del soporte | Sí Y/N |
| Diámetro externo | 3,66 pulgadas (93 milímetros) |
| Tamaño del hilo | 1-14 la O.N.U |
| Longitud | 9,4 pulgadas (238,7 milímetros) |
| Junta OD | 2,8 pulgadas (71 milímetros) |
| Identificación de la junta | 2,4 pulgadas (61 milímetros) |
| Eficacia el 99% | 10 micrones |
| Prueba de eficacia Std | SAE J1985 |
| Eficacia emulsionada de H2O | El 95 por ciento |
| Tipo | Separador de agua |
| Estilo | Vuelta-en |
| Marca | Twist&Drain™ |
| Medios tipo | Compuesto |
| Uso primario | CUMMINS 3406889 |
| Notas | No para Marine Applications |
Dimensiones embaladas
| Longitud gruesa | 3,7 ADENTRO |
| Anchura gruesa | 3,7 ADENTRO |
| Altura gruesa | 9,4 ADENTRO |
| Peso bruto | 1,42 LIBRAS |
| Volumen grueso | 0,0745 PIE3S |
| Fabricante Name | Fabricante Part # |
|---|---|
| CA DELCO | TP1027 |
| A GRANDE | 95604 |
| CORALFLY/CORALFLY | 87307432 |
| CHINA LOCAL | VF2818 |
| CUMMINS | 3406889 |
| DAF | 1814637 |
| DOOSAN | 46554959 |
| FIAT KOBELCO | 8900129805 |
| HITACHI | YA00011061 |
| RAND DE INGERSOLL | 22637904 |
| KRALINATOR | FS354 |
| LINDE | 0019830507 |
| LIUGONG | SP125648 |
| NUEVA HOLANDA | 76195122 |
| PUROLATOR | F75915 |
| SANY | A222100000544 |
| SHAANQI | FS1003B |
| TADANO | 36361355030 |
| TATA | 220747709902 |
| TERBERG | T13017183 |
| TEREX | S6450550 |
| AUTOBÚS + COCHE DE VDL | 30014592 |
| VMC | FS551103 |
| WIRTGEN | 2056637 |
| Equipo | Año | Tipo de equipo | Opciones del equipo | Motor | Opción del motor |
|---|---|---|---|---|---|
| AZULEJO TODO EL FE DEL AMERICANO | - | AUTOBÚS | - | ISC DE CUMMINS | - |
| AZULEJO TODO EL RE AMERICANO | - | AUTOBÚS | - | ISB DE CUMMINS | - |
| AZULEJO TODO EL RE AMERICANO | - | AUTOBÚS | - | ISC DE CUMMINS | - |
| AZULEJO TC2000 | - | AUTOBÚS | - | ISB DE CUMMINS | - |
| AZULEJO ULTRA SI | - | AUTOBÚS | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CE DE VISION DEL AZULEJO | - | AUTOBÚS | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CORALFLY/CORALFLY 2388 | - | COSECHADORA | 2300 SERIES | - 2388 | - |
| CORALFLY/CORALFLY 7088 | - | COSECHADORA | 7000 SERIES | CORALFLY/CORALFLY 9.0L | - |
| CORALFLY/CORALFLY 8010 | - | COSECHADORA | 8000 SERIES | CORALFLY/CORALFLY 10.3L | - |
| CORALFLY/CORALFLY 9010 | - | COSECHADORA | 9000 SERIES | CORALFLY/CORALFLY 13.0L | - |
| ISB DE CUMMINS | - | MOTOR | - | - ISB | - |
| CUMMINS ISB07 | - | MOTOR | - | - ISB07 | - |
| CUMMINS ISB6.7 | - | MOTOR | - | - ISB6.7 | - |
| ISC DE CUMMINS | - | MOTOR | - | - ISC | - |
| CUMMINS ISL | - | MOTOR | - | - ISL | - |
| ISMO DE CUMMINS | - | MOTOR | - | - ISMO | - |
| CUMMINS QSB6.7 | - | MOTOR | - | - QSB6.7 | - |
| CUMMINS QSM11 | - | MOTOR | - | - QSM11 | - |
| DAF FA150 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF FA180 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF FA210 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF FA220 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF FA250 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF FA280 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF FA310 | 2014 | CAMIÓN | SI SERIE | DAF PX5 | - |
| DAF LF45.140 | 2006 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR FR103 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF45.160 | 2006 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR FR118 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF45.160 | 2006 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR FR118 | EURO HÍBRIDO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF45.180 | 2006 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR FR136 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF45.210 | 2009 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR FR152 | EURO 5 EEV |
| DAF LF45.220 | 2006 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR GR165 | EURO 4, EURO 5 |
| DAF LF45.250 | 2006 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR GR184 | EURO 4, EURO 5 |
| DAF LF45.300 | 2009 | CAMIÓN | LF45 | PACCAR GR225 | EURO 5 EEV |
| DAF LF55.160 | 2006 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR FR118 | EURO 4 |
| DAF LF55.180 | 2006 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR FR136 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF55.210 | 2009 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR FR152 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF55.220 | 2006 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR GR165 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF55.250 | 2006 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR GR184 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF55.290 | 2006 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR GR210 | EURO 4, EURO 5 EEV |
| DAF LF55.300 | 2009 | CAMIÓN | LF55 | PACCAR GR220 | EURO 5 EEV |
| ÉLITE 2 DE DENNIS EAGLE | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISLE5 | - |
| ÉLITE 2 DE DENNIS EAGLE | - | CAMIÓN | - | ISC DE CUMMINS | - |
| DINA LINNER | - | AUTOBÚS | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| CORREDOR DE DINA | - | AUTOBÚS | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| DONGFENG KINLAND | - | CAMIÓN | - | DONGFENG DCI11-340 | - |
| DONGFENG KINLAND | - | CAMIÓN | - | DONGFENG DCI11-420 | - |
| DONGFENG KINLAND | - | CAMIÓN | - | DONGFENG DCI11-375 | - |
| FIAT KOBELCO AD30 | - | CAMIÓN VOLQUETE | - | CUMMINS QSM11 | - |
| FORD F-650 | 2005 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-650 | 2006 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-650 | 2004 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-650 | 2007 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-650 | 2008 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2009 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2012 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2013 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2010 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2011 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2014 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-650 | 2015 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2005 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-750 | 2004 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-750 | 2006 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-750 | 2007 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB5.9 | - |
| FORD F-750 | 2008 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2011 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2012 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2009 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2010 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2015 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2013 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| FORD F-750 | 2014 | CAMIÓN | - | CUMMINS ISB6.7 | - |
| ARGOSY DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| CARGO DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| OBRA CLÁSICA DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| CÓNDOR DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| CÓNDOR DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISL | - |
| CORONADO DE FREIGHTLINER | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER FC70 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER FC80 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER FL112SD | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER FL60 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER FL60 | - | CAMIÓN | - | ISC DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER FLD | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISL | - |
| FREIGHTLINER FS65 | - | AUTOBÚS | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER M2 | - | CAMIÓN | - | MERCEDES-BENZ MBE926 | - |
| FREIGHTLINER M2 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER M2 | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| CHASIS DE FREIGHTLINER BUJÍA MÉTRICA | - | AUTOCARAVANA | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER MT35 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER MT45 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| FREIGHTLINER MT55 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CHASIS DE FREIGHTLINER XC | - | AUTOCARAVANA | - | ISC DE CUMMINS | - |
| CHASIS DE FREIGHTLINER XC | - | AUTOCARAVANA | - | ISB DE CUMMINS | - |
| PISO BAJO DE GILLIG | - | AUTOBÚS | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| PISO BAJO DE GILLIG | - | AUTOBÚS | - | CUMMINS ISL | SERIE C |
| FANTASMA DE GILLIG | - | AUTOBÚS | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| FANTASMA DE GILLIG | - | AUTOBÚS | - | CUMMINS ISL | SERIE C |
| HITACHI ZW180-5B | - | CARGADOR RODADO | - | CUMMINS QSB6.7 | - |
| HITACHI ZW180PL | - | CARGADOR RODADO | - | CUMMINS QSB6.7 | - |
| PASEANTE ROADMASTER DEL DÍA DE FIESTA | - | AUTOCARAVANA | - | ISC DE CUMMINS | - |
| PASEANTE ROADMASTER DEL DÍA DE FIESTA | - | AUTOCARAVANA | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 2000 SERIES INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | M11 |
| 5000 SERIES INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 8000 SERIES INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 9000 SERIES INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 9000 SERIES INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS N14 | - |
| 9200I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 9400 INTERNACIONALES | - | CAMIÓN | - | CUMMINS N14 | - |
| 9400I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 9900I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| 9900I INTERNACIONAL | - | CAMIÓN | - | CUMMINS N14 | - |
| DURASTAR INTERNACIONAL 4300 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| DURASTAR INTERNACIONAL 4400 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| DURASTAR INTERNACIONAL 4400 | - | COCHE DE BOMBEROS | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| KAWASAKI 70Z7 | - | CARGADOR RODADO | - | CUMMINS QSB6.7 | - |
| KENWORTH K300 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX6 | - |
| KENWORTH K370 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX7 | - |
| KENWORTH T270 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX7 | - |
| KENWORTH T300 | - | CAMIÓN | - | ISC DE CUMMINS | - |
| KENWORTH T300 | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| KENWORTH T300 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX6 | - |
| KENWORTH T370 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX8 | - |
| KENWORTH T370 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX9 | - |
| KENWORTH T370 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX6 | - |
| LIUGONG CLG842IV | - | CARGADOR RODADO | - | CUMMINS QSB6.7 | - |
| GRANITO DE MACK | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISL | - |
| NUEVAS INDUSTRIAS LTD D40LF DEL AVIADOR | - | AUTOBÚS | - | CUMMINS ISL | - |
| PACCAR PX-6 | - | MOTOR | - | - PX-6 | - |
| PACCAR PX-7 | - | MOTOR | - | - PX-7 | - |
| PETERBILT 220 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX-6 | - |
| PETERBILT 330 | - | CAMIÓN | - | CATERPILLAR C7 | - |
| PETERBILT 330 | - | CAMIÓN | - | ISC DE CUMMINS | - |
| PETERBILT 335 | - | CAMIÓN | - | ISC DE CUMMINS | - |
| PETERBILT 335 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX-6 | - |
| PETERBILT 337 | - | CAMIÓN | - | PACCAR PX9 | - |
| PETERBILT 365 | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISL | - |
| SHAANQI SX4254 | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| MOTORES ESPARTANOS K2 | - | AUTOCARAVANA | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| MOTORES ESPARTANOS MMGT | - | AUTOCARAVANA | - | CUMMINS ISL | - |
| AMO ESPARTANO DE LA MONTAÑA DE LOS MOTORES | - | AUTOCARAVANA | - | ISC DE CUMMINS | - |
| AMO ESPARTANO DE LA MONTAÑA DE LOS MOTORES | - | AUTOCARAVANA | - | CUMMINS ISL | - |
| CUMBRE ESPARTANO 210 DE LOS MOTORES | - | AUTOCARAVANA | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CUMBRE ESPARTANO 230 DE LOS MOTORES | - | AUTOCARAVANA | - | ISB DE CUMMINS | - |
| STERLING ACTERRA 8500 | - | CAMIÓN | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CÓNDOR ESTERLINA | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISL | SERIE C |
| STERLING LT9500 | - | CAMIÓN | - | ISMO DE CUMMINS | - |
| TEREX TA300 | - | CAMIÓN VOLQUETE ARTICULADO | SERIE DE TA | CUMMINS QSM11 | - |
| THOMAS CONSTRUYÓ AL MVP DE LOS AUTOBUSES SAF-T-LINER | - | AUTOBÚS | - | ISB DE CUMMINS | - |
| CAMIÓN OCCIDENTAL 4700 DE LA ESTRELLA | - | CAMIÓN | - | CUMMINS ISL | - |
Vuelta del separador de agua del combustible de Fs1003 P551103 3406889 Fleetguard - encendido con el dren, el puerto del sensor y el sensor reutilizable
Carro de la investigación
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