El reborde ciego de A350 Lf2 forjó la clase 300 de las instalaciones de tuberías Dn50-Dn800 Asme B16.5

Number modelo:DN50-DN800
Lugar del origen:Hebei, China
Cantidad de orden mínima:1 pedazo
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:1000 pedazos por semana
Plazo de expedición:7-15 días del trabajo
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Cangzhou Hebei China
Dirección: Condado de Yanshan, ciudad de Cangzhou, provincia de Hebei
Proveedor Último login veces: Dentro de 31 Horas
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Clase forjada 300 del reborde ciego ASME B16.5 de A350 LF2

  

 

Los aceros ferríticos de la baja temperatura tienen generalmente temperaturas de transición obvias de la dureza-fragilidad, y cuando la temperatura cae a cierto valor crítico (o a gama), habrá un descenso súbito en dureza. La figura atada muestra la relación entre el valor del impacto y la temperatura de 0,2% aceros de carbono que contienen el carbono, y su temperatura de transición está alrededor de -20°C. Por lo tanto, el acero ferrítico no se debe utilizar debajo de su temperatura de la transformación. Generalmente, los elementos ligantes tales como manganeso y el Ni necesitan ser añadidos para reducir impurezas intersticiales, refinar granos, y controlan el tamaño, la forma y la distribución de la segunda fase en el acero. La temperatura de transición dúctil-frágil del acero a granel se reduce (véase el fortalecimiento de metales).

El acero ferrítico de la baja temperatura se divide en tres categorías según la composición

Acero de manganeso con poco carbono
Acero poco aleado
(Alto) acero de aleación medio
El acero a baja temperatura en el equipo de la separación criogénica del LPG, la mayor parte de la temperatura de funcionamiento mínima es el ℃ -110, y un poco de equipo puede alcanzar el ℃ -150. El acero poco aleado, el acero de níquel del 3~6% o el acero de níquel del 9% se pueden utilizar respectivamente. En el equipo de la separación del aire, la temperatura de trabajo mínima es -196℃, y el acero de acero de níquel del 9% o austenítico de la baja temperatura se utiliza generalmente. La producción del hidrógeno líquido, el equipo del almacenamiento y de transporte con una temperatura de trabajo del °C -253, y el equipo líquido del helio con una temperatura de trabajo del °C -269 deben utilizar el acero a baja temperatura austenítico con microestructura estable. Para un poco de equipo especial, tal como imanes superconductores o motores superconductores, es recomendable utilizar el acero que puede mantener extremadamente - el ≤ magnético bajo 1,01 de la permeabilidad (μ) o más bajo además de la estructura estable de la austenita debajo de la temperatura de trabajo. clase.

Algunas superaleaciones hierro-níquel-basadas y níquel-basadas con una dureza más alta-baja de la temperatura, tal como A-286, Inconel718, InconelX-750, etc., son también de uso general en requerir a baja temperatura del equipo de alta resistencia.

 

El reborde ciego también se llama ciego. Es un reborde sin un agujero en el centro para sellar el enchufe del tubo. Hay muchos tipos de superficies de lacre, incluyendo superficie plana, superficie convexa, superficie cóncavo-convexa, la lengua y la superficie del surco, y la superficie de la conexión del anillo.
Proceso de producción
El proceso de producción se divide principalmente en tres tipos: el forjar, echando y el cortar.
Eche y forjó los rebordes
Para el reborde echado, la forma y el tamaño del espacio en blanco son exactos, el volumen de proceso es pequeño, y el coste es bajo, pero está echando el defecto (poros, grietas, inclusiones); la organización interna del bastidor se aerodinamiza menos (si es una parte que corta, la forma aerodinámica es incluso peor);
Los rebordes forjados tienen contenido más con poco carbono que los rebordes del molde y no son generalmente fáciles al moho, se aerodinamizan las forjas, la estructura es relativamente densa, y las propiedades mecánicas son mejores que las de rebordes echados;
El proceso que forja incorrecto también causará grande o los granos desiguales, endureciendo las grietas, y forjando costes son más altos que los rebordes de lanzamiento.
Las forjas pueden soportar un esquileo más alto y fuerzas extensibles que bastidores.
La ventaja del bastidor es que puede hacer una forma más compleja y el coste es relativamente bajo;
La ventaja de forjas es que la estructura interna es uniforme, y no hay defectos dañinos tales como poros e inclusiones en el bastidor;
La diferencia entre los rebordes echados y los rebordes forjados se distingue del proceso de producción. Por ejemplo, los rebordes centrífugos son un tipo de rebordes echados.
Los rebordes centrífugos pertenecen al método del bastidor de la precisión para producir los rebordes. Comparado con los bastidores de arena ordinarios, este tipo de lanzamiento tiene una estructura mucho más fina y una calidad mejorada, y no es problemas propensos tales como organización floja, poros, y tracoma.

 

MaterialAcero de carbono de A350 LF2
TipoReborde ciego
TécnicasForjado
TamañoDN50~DN800
PresiónClase 300
EstándarESTRUENDO, ANSI, ASME B16.11
UsoConveniente para las líneas del tubo conecte del agua, del gas, del aceite etc
EmbalajeCaso o plataforma de madera
Plazo de expedición7-15 días del trabajo

 

 

 

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El reborde ciego de A350 Lf2 forjó la clase 300 de las instalaciones de tuberías Dn50-Dn800 Asme B16.5

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