12V/24V bomba de agua del control BLDC de los vehículos eléctricos PWM para el sistema de enfriamiento de los vehículos
Number modelo:OWP-SH120CAN
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente:1000set/month
Plazo de expedición:base en orden,
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Changzhou Jiangsu China
Dirección:
No.299 Changjiang North Rd, ciudad de Changzhou, Jiangsu, China
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La bomba de agua 12V/24V, vehículos eléctricos riega la bomba, PWM o PUEDE controlar BLDC WaterPump para el sistema de enfriamiento de los vehículos
Tabla de parámetros técnica:
| Descripción | Bomba de agua de BLDC |
| Modelo | OWP-SH120CAN |
| Voltaje clasificado | 12V/24V |
| Gama del voltaje | 9-16V/ 18~32V |
| Poder clasificado | 120W |
| Max Head | el 13m |
| Max Flow | 52L/min |
| Medio | Anticongelante |
| Temperatura media | ≤90℃ |
| Temperatura ambiente de trabajo | -40~100℃ |
Características:
1. Motor sin cepillo del ECM DC de la eficacia alta con tiempo de la larga vida.
2. El trabajo resistente, puede sostener 24 horas de funcionamiento continuo.
3. Rotor magnético permanente durable y eje de cerámica de alta densidad.
4. Tecnología de conducción magnética de Avanced, estático-sello sin salida para siempre.
5. Se observa la temperatura de funcionamiento, conveniente para el ambiente al aire libre extremo.
6. Diseño optimizado de la eficacia alta del motor de 3 fases, combinado con el alambre del tonelero de la bajo-resistencia, alcanzando subida del flujo grande y de la baja temperatura.
7. Líquido aplicado: agua pura, solución anticongelante.
8. Punto bajo o ningún mantenimiento
9. Bajo consumo de energía.
10. El controlar de velocidad de la señal de PWM (opcional)
11. Protección reversa de la polaridad
12. Protección corriente seca
13. Sobre voltaje, sobre la protección actual
14. Sobrecargue, sobre la protección de la temperatura
Bomba de agua eléctrica H-Q Cuve:
Curva del control de señal de la PODER:
| Ciclo de trabajo | Descripción |
| el 0%≤Duty<10% | Estado de la parada |
| el 10%≤Duty<90% | Gama linear del control de velocidad |
| el 90%≤Duty<100% | Max Speed Running |
Descripción eléctrica de los interfaces:
| No. | Pin Description | Color de los alambres |
| 1 | Tierra | Negro |
| 2 | CANH | Naranja |
| 3 | CANL | Verde |
| 4 | 12V | Rojo |
Atenciones:
1. Añada por favor un fusible en el circuito de la fuente de
alimentación de la bomba de agua para cortar la fuente de
alimentación cuando aspecto el fracaso.
2. Evite la bomba de agua es cubierto o bloqueado y afectado por la
calefacción circundante de los dispositivos. El espacio de la
instalación es conveniente para la operación del mantenimiento y
del reemplazo.
3. Temperatura ambiente de trabajo: - 40℃--120℃, debe intentar
evitar cerca del tres-elemento catalítico, sistema de tubo de
descarga de gas y el motor durante la instalación, asegura la
temperatura del ambiente de trabajo
4. La posición de instalación de la bomba de agua debe tanto cuanto
sea posible cerca del nivel del agua baja, ampliar la vida de
servicio de la bomba.
5. La atención de la paga a la pureza del agua, evita al atasco e
impeledor-bloqueó para reducir la vida de servicio de la bomba
6.Please utilizan la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo
son dañinos reducir la vida de servicio
Dimensiones mecánicas:
Uso:
1. Sistema de control automotriz del clima
2. Circulación de enfriamiento del motor automotriz
3. Precalientamiento del motor de coche
4. Sistema de calefacción (calentadores heaters&parking auxiliares del coche)
5. Los vehículos eléctricos riegan el sistema de la circulación
6. Circulación normal de la agua caliente
Sistema de enfriamiento eléctrico de la motocicleta
12V/24V bomba de agua del control BLDC de los vehículos eléctricos PWM para el sistema de enfriamiento de los vehículos
Carro de la investigación
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