Cajas de cambios planetarias más escarpadas ISO9001 del reductor de velocidad de Outting del alto eje de la rigidez WSP

La caja de cambios planetaria de la serie de Wanshsin WSP es un tipo de caja de cambios de alta precisión que utilice los engranajes planetarios para transmitir el esfuerzo de torsión y para reducir velocidad en diversos usos industriales. Esta serie de cajas de cambios se diseña para manejar el alto esfuerzo de torsión y las altas cargas radiales con el contragolpe bajo y alta exactitud.

La serie de WSP consiste en un engranaje de sol en el centro, rodeado por los engranajes de planeta que giran alrededor de él, contenidos todo dentro de un engranaje de anillo inmóvil. Los dientes de engranaje se cortan con la alta precisión y se diseñan para minimizar la fricción y el desgaste. La caja de cambios planetaria también incluye los transportes y los sellos que se diseñan para asegurar vida y confiabilidad largas de servicio.

La serie de WSP está disponible en diversos tamaños y ratios, con una gama de opciones de salida, tales como ejes o rebordes, acomodar una amplia variedad de usos. La caja de cambios se puede también configurar con el diverso motor que monta opciones para proveer de la integración fácil una variedad de motores.

Total, la caja de cambios planetaria de la serie de Wanshsin WSP es una solución durable y de alto rendimiento para los usos que requieren control exacto del esfuerzo de torsión y de velocidad, tal como robótica, las máquinas-herramientas, y el equipo de la automatización.

PRODUCTO FEATURESS

1. Adoptando un diseño integrado de la estructura de la dual-ayuda, el transporte de la entrada está montado en el eje de salida, dando por resultado una mejor concentricidad, más de poco ruido, y asegurando exactitud rotatoria extremadamente alta.

2. El reborde de la instalación, llevando el asiento, y el engranaje interno se diseña como unidad integrada, asegura la exactitud más alta y la fuerza;

3. Los engranajes de sol de 064~140 series se diseñan con una estructura integrada, proporcionando una mejor capacidad de la transmisión del esfuerzo de torsión y una precisión más alta;

4. Comparado a la mayoría de las marcas en el mercado, el módulo y las dimensiones del sistema helicoidal del engranaje han sido mejorados por el 5% al 7%, con un mayor esfuerzo de torsión clasificado;

5. La serie de WSP ofrece un diseño del engranaje del cuatro-planeta para aumentar más lejos el esfuerzo de torsión permisible de la salida con los ratios de la salida de 3, 4, y 5. combinados con un tamaño total compacto, la densidad de poder se aumenta en más el de 30%