El reborde del diente 58HRC M1 montó la caja de cambios helicoidal de la reducción de la caja de cambios
Número de modelo:R87/TWSSB2.2KW-4/TF/115.82/B/M1/90°
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 pedazo
Condiciones de pago:L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:5.000 pedazos por mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables
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Miembro activo
Changsha Ningxia China
Dirección:
No.158, camino del este de Jinsha, parque de la industria de alta tecnología de Ningxiang, ciudad de Changsha, provincia de Hunán, China.
Proveedor Último login veces:
Dentro de 28 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Ratio de reducción helicoidal del motor del engranaje 32,47, 161 diseños Reborde-montados para las bandas transportadoras
Las piezas principales de nuestro motor modular del engranaje de la
serie S de R.F.K. se diseñan y se fabrican según la modularización
y
la serialización, a través del sistema de la combinación de cada
módulo funcional con sus opciones diversas, puede formar una
variedad de diversos tipos de la instalación, y se puede convertir
en un nuevo concepto de motor de la desaceleración. Esta serie de
productos con la caja estándar o no estándar del interfaz y de
engranajes del motor instalada en las maneras diferentes, que se
pueden juntar directamente con diversos tipos de motor, motor está
disponible sin esquema de acoplamiento biaxial de la transmisión
que estira, la composición tiene muchos diversos tipos de tipo
motor de la instalación del engranaje, pero seis clases de
instalación para el pensamiento en espacio estéreo, equipada de la
forma del pie con la instalación, el reborde y el eje, para cubrir
las necesidades de diversos usuarios. Debido a su instalación
tamaño pequeño, conveniente, mantenimiento simple, y uso económico,
es ampliamente utilizada en el equipo favorable de diversas
industrias.
De acuerdo con las materias primas de alta calidad y los altos requisitos de la tecnología de proceso, motor del engranaje de la serie S de Wanshsin R.F.K. con excelente rendimiento: Un esfuerzo de torsión más alto, transmisión más estable, una fuerza de sustentación más alta, más de poco ruido.
Materia prima de alta calidad de Wanshsin para la caja de cambios:
1 material de vivienda: Hierro gris de alta resistencia HT200.
Dureza superficial de 2 dientes: 58-62HRC.
Alta eficacia de la transmisión 3, rendimiento superior.
Resistencia de desgaste fuerte 4.
FAQ
Q: ¿Qué debo proporcionar cuando elijo la caja de cambios/el
reductor de velocidad?
: La mejor manera es proveer del dibujo del motor parámetro.
Nuestro ingeniero comprobará y recomendará el modelo más
conveniente de la caja de cambios para su referencia. O usted puede
también proporcionar debajo de la especificación también:
1) tipo, modelo y esfuerzo de torsión.
2) velocidad del ratio o de la salida
3) condiciones de trabajo y método de la conexión
4) calidad y nombre instalado de la máquina
5) velocidad del modo entrado y de la entrada
6) modelo de la marca del motor o tamaño del eje del reborde y del
motor
Q: ¿Es usted fabricante del motor?
: Sí, somos fabricante del motor. nosotros desarrollar y producir
los motores y los reductores todos del engranaje por nuestra propia
fábrica.
Q: ¿Cuánto tiempo toma para acabar mi orden?
: Normalmente su orden podría ser entrega en 7-15 días, algunas
ventas calientes que los productos se podrían rápidamente entregar
en 1 semana. Depende de la cantidad.
Q: ¿Puedo conseguir una muestra primero?
: Seguro, nos honran para ofrecerle para muestrear para la prueba
antes de poner una orden formal.
El reborde del diente 58HRC M1 montó la caja de cambios helicoidal de la reducción de la caja de cambios
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