Tira del carburo de tungsteno del OEM

Brand Name:JWE
Certification:ISO9001-2015
Model Number:N/A
Minimum Order Quantity:1KG
Delivery Time:5-15 days
Payment Terms:T/T
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Zhuzhou Hunan China
Dirección: ZONA DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LUKOU, CIUDAD DE ZHUZHOU, HUNAN, REPÚBLICA POPULAR CHINA 412100
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
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Detalles del producto

Tiras de la tira del carburo de tungsteno del OEM/de la herramienta de corte de la barra hechas en China

 

La composición principal de las tiras del carburo de tungsteno es polvos del carburo de tungsteno y polvos del cobalto. Con su capacidad desgaste-resistente y resistente a la corrosión, el carburo de tungsteno es hoy en día ampliamente utilizado en muchas áreas por ejemplo: herramientas de corte, moldes, aceite y industria del automóvil, etc.

 

La tira del carburo cementado, también conocida como placa de la tira del carburo cementado, es hecha principalmente del WC y del polvo del Co por la metalurgia. El contenido del WC y del CO en diferentes tipos de tiras del carburo cementado es diferente, así que son ampliamente utilizados.

 

GradosGrado del ISOSustancia química
Composición
Densidad (g/cm3)HRAT.R.S (N/mm2)
YG4C 96%WC, 4%Co15,0089,51800
YG6K2094%WC, 6%Co14,8089,51700
YG8K20-K3092%WC, 8%Co14,7088,52300
YG8CK3092%WC, grueso14,7088,02300
YG9CYK2094%WC, 6%Co14,4587,02400
YG11C 89%WC, 11%Co14,4086,52450
YG13C 87%WC, 13%Co14,3086,02500
YG15K4085%WC, 15%Co14,0086,52500
YG16 84%WC, 16%Co14.10-14.3087,52400
YG20 80%WC, 20%Co13.40-13.7085,02254

 

Características:

1. materia prima virginal del 100%

2. Alta dureza, desgaste-resistencia excelente

3. Alto módulo de elástico y fuerza compresiva

4. Propiedades químicas estables

5. Espacios en blanco, precisión que muele y pulida

 

 

 

 

Producción y prueba de la tira del carburo de tungsteno:
1)Las bolas del carburo comenzarán a preparar el polvo según el requisito de cliente con nuestra máquina de mojado-pulido


2) Antes de la producción en masa, necesitamos hacer un ensayo que presiona y que sinteriza, y comprobamos los aspectos y los tamaños de las muestras con un micrómetro para asegurarnos de que los requisitos de los dibujos se pueden cumplir antes de la producción de lote


3) La producción a granel, presiona las materias primas para formar espacios en blanco, y las extremidades del carburo se deben pasar por la inspección semielaborada.

4) espacios en blanco del sínter a acabar (HIP) e inspección de los productos finales para asegurar la mejores calidad y capacidad de producción.

 

 

 

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