Bolas del carburo de la precisión de las bolas del carburo de tungsteno del OEM para los transportes

Brand Name:JWE
Certification:ISO9001-2015
Model Number:N/A
Minimum Order Quantity:1KG
Delivery Time:5-15 days
Payment Terms:T/T
Contacta

Add to Cart

Miembro activo
Zhuzhou Hunan China
Dirección: ZONA DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LUKOU, CIUDAD DE ZHUZHOU, HUNAN, REPÚBLICA POPULAR CHINA 412100
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Bolas de carburo de tungsteno para el OEM de la poder de los transportes todo el tamaño

 

Bolas cementadas de la precisión del carburo de tungsteno con los materiales 100% de la Virgen


1. materias primas virginales del 100%.
2. Las diversas clases de grados están disponibles basadas en el uso del cliente.
3. Tenemos un equipo avanzado profesional de la cadena y de la inspección de producción para asegurar los productos de alta calidad.
4. Tierra de la precisión y alto proceso de pulido
5. Alta resistencia de desgaste, alta dureza, y dureza del impacto
6. Tecnología avanzada, pulido exacto.

 

Uso: ¡Las bolas del carburo son ampliamente utilizadas en estirar las piezas de precisión de perforación, transportes de la precisión, instrumentos, metros, pluma, máquinas de rociadura, bombas de agua, piezas mecánicas, válvulas de aislamiento, bomba del freno, sacador del apretón-agujero, aceite, ácido hidroclórico, laboratorio, instrumento de medida de la dureza, engranaje, peso, decoración, acabamiento, y así sucesivamente la industria de gama alta!
La bola del carburo YG6 es ampliamente utilizada en una variedad de industria de hardware, válvulas, transportes, a presión fundición, piezas de perforación, moliendo,
medición.
La bola del carburo YG8 es ampliamente utilizada en las válvulas, transportes, a presión fundición, piezas de perforación, pulido, midiendo, dureza, petróleo,
químico, aeroespacial. La dureza es mejor que YG6, con el buen funcionamiento antivibraciones, conveniente para producir recambios fuertes del choque y de la vibración.

 

 

Grado

Densidad

(g/cm3)

Valor típicoAlcance de uso
DurezaResistencia de flexión
YG315.10~15.3092,51700La resistencia de desgaste solamente menos que YG3X, sensible superior al impacto y a la vibración, conveniente para el metal no ferroso echado y su aleación acaban de dar vuelta, semi-final que da vuelta, final del hilo que da vuelta, y extensión del agujero.
YG3X15.10~15.3093,61450La mejor resistencia de desgaste en la aleación del tungsteno y del cobalto, pero no bueno en la propiedad del anti-impacto, conveniente para el arrabio, no ferroso y la aleación, acero apagado, sección de acero del corte de aleación pequeña que trabaja a máquina en la velocidad.
YG6X14.80~15.0092,42000Pertenezca a la pequeña aleación del carburo de tungsteno del gránulo, resistencia de desgaste más alta que YG6. Conveniente para el frío que trabaja a máquina y arrabio duro de aleación y acero de aleación a prueba de calor, así como el final que trabaja a máquina para el arrabio normal.
YG614.80~15.0091,12100Alta resistencia de desgaste pero menos que YG3, un mejor anti-impacto y antivibraciones que YG3X, conveniente para el arrabio, no ferrosa y la aleación, semi-final del material del no metal que trabaja a máquina y el trabajar a máquina del final.
YG6A14.8~15.0092,81850Pertenecen a la pequeña aleación del gránulo, el alto de la resistencia de desgaste, convenientes para trabajar a máquina del semi-final del arrabio frío y duro, no ferroso y de la aleación, así como de trabajar a máquina y del final del semi-final que trabajan a máquina para el acero apagado, acero de aleación
YG814.6~14.8090,52300Alta resistencia de la resistencia de flexión, un mejor anti-impacto, y antivibraciones que YG6, conveniente para el arrabio, no ferroso y la aleación, el trabajar a máquina áspero material del no metal en de poca velocidad.
YG52214.20~14.4092,52000Altos resistencia de desgaste, y de alta resistencia, el grado especial para el bambú y madera que procesa, también convenientes para el proceso material no ferroso y del no metal del corte.
YG54614.55~14.7590,52700La altos flexibilidad y de alta resistencia, soportan la carga de alto impacto, conveniente para el proceso áspero del acero inoxidable y del arrabio
YG61014.60~14.8093,52000Alta resistencia de desgaste y alta dureza, convenientes para el arrabio, aleación da alta temperatura, corte material apagado continuo y discontinuo.
YG64013.10~13.3091,52300Resistencia de impacto y antioxidante, convenientes para cortar echado grande del pedazo continuo y discontinuo, y el acero del anti-calor, acero de alta resistencia que muele y que cava.
YG64313.60~13.8093,31700Alta resistencia de desgaste, altos propiedad del anti-palillo, convenientes para el arrabio, el arrabio de alta temperatura, la aleación da alta temperatura, el acero inoxidable, el acero apagado, y el proceso no ferroso.
YG81314.30~14.50922200Buena resistencia de desgaste, alta resistencia de la resistencia de flexión, y propiedad del anti-palillo, convenientes para procesar la aleación da alta temperatura, el acero inoxidable y el alto acero de manganeso y el otro material.

 

 

 

Producción y prueba de las bolas del carburo:
1)Las bolas del carburo comenzarán a preparar el polvo según el requisito de cliente con nuestra máquina de mojado-pulido


2) Antes de la producción en masa, necesitamos hacer un ensayo que presiona y que sinteriza, y comprobamos los aspectos y los tamaños de las muestras con un micrómetro para asegurarnos de que los requisitos de los dibujos se pueden cumplir antes de la producción de lote


3) La producción a granel, presiona las materias primas para formar espacios en blanco, y las extremidades del carburo se deben pasar por la inspección semielaborada.

4) espacios en blanco del sínter a acabar (HIP) e inspección de los productos finales para asegurar la mejores calidad y capacidad de producción.

 

 

 

China Bolas del carburo de la precisión de las bolas del carburo de tungsteno del OEM para los transportes supplier

Bolas del carburo de la precisión de las bolas del carburo de tungsteno del OEM para los transportes

Carro de la investigación 0