Evitación neumática de alta resistencia de Marine Fender For Ship Collision
Cantidad de orden mínima:1pcs
Number modelo:50KPa-80KPa
Lugar del origen:Qingdao, China
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:mes de 200 PC
Plazo de expedición:5-7days
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Qingdao Shandong China
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Address:No. 666, Tongji New Industrial Park, Jimo District, Qingdao, Shandong, China
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Detalles del producto
Defensa neumática de alta resistencia para la evitación de colisión de la nave
Introducción de productos de defensa inflable de goma
La defensa inflable de goma también llamó la defensa neumática, defensa de goma, defensa de Yokohama, hecha por de goma y la capa multi de tela caucho-sumergida del neumático, es un dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo hoy.
Las defensas inflables de goma se han convertido en un medio ideal de la protección de la nave contra la colisión entre buque-buque (STS), nave al muelle (STQ) y nave-a-atracando (STB), son ampliamente utilizadas para los petroleros, los buques, los muelles, los muelles del puerto y las plataformas grandes del océano.
Construcciones
Hacia fuera de goma: capa de goma que cubre el exterior de la defensa para proteger las
capas del cordón y el caucho del trazador de líneas interno contra
la abrasión y otras fuerzas externas.
Caucho interno: trazador de líneas de una membrana de goma que sella el aire a
presión dentro de la defensa.
capa del Sintético-neumático-cordón para el refuerzo: capa hecha de la tela sintética del neumático-cordón, que mantiene
la presión de aire interna de la defensa.
Uso de la defensa inflable de goma
-- Petroleros del petróleo y gas
-- Transbordadores rápidos y buques de aluminio
-- Instalaciones temporales y permanentes
-- Respuesta y emergencias rápidas
-- Puede apoyar los paneles grandes
-- Presión muy baja de la reacción y del casco
-- Conveniente para las gamas de marea pequeñas y grandes
-- Mantiene liquidaciones grandes entre el casco y la estructura
Los siguientes son las especificaciones de producto y los parámetros detallados:
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 50 defensa | ||||
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro | Presión interna inicial kPa | Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN 10% de Tolerance± | Valor de referencia kPa | ||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 80 defensa | ||||
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro | Presión interna inicial kPa | Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (r) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN del Tolerance±10% | Valor de referencia kPa | ||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Las ventajas de Qingdao tienen hambre defensas inflables marinas:
1. El período de garantía marino de goma de las defensas puede ser hasta 24 meses
2. El caucho utilizó para la defensa ha pasado la certificación del SGS y es el mejor caucho en el mercado. Es desgaste-resistente y roto no fácilmente.
3. La defensa de goma del muelle de Yokohama puede pasar la certificación de las sociedades importantes de la clasificación y cumplir completamente con el estándar ISO17357-2014.
4. Tenemos un equipo del servicio profesional, que puede ahorrarle tiempo de la comunicación
MATERIALES DE ENVÍO CO., LTD DE QINGDAO HENGER
Marine Fenders de goma es ampliamente utilizada en operaciones buque-buque del transbordo (STS), terminales y diversas naves por todo el mundo.
Desde su establecimiento, Henger ha proporcionado más de 20.000 defensas para las operaciones buque-buque y del nave-a-muelle que servían a nuestros clientes importantes por todo el mundo. Estas defensas se utilizan en la operación segura del amarre de la nave y del amarre. Desempeña un papel vital.
Ventajas técnicas
La defensa inflable de Qingdao Henger ha introducido la última
tecnología de producción flotante de la defensa de Yokohama de
Yokohama, Japón, y contrató a ingenieros experimentados en el país
y en el extranjero para el entrenamiento y la dirección a lo largo
del año. La “defensa de goma inflable flotante” se produce según
normas de calidad internacionales.
Ventajas de la producción
Qingdao Henger ha acumulado 20 años de experiencia de goma
profesional de la producción del producto. Es una compañía
excelente en la región, con tecnología y capital fuertes, y es un
proveedor de las defensas marinas de la calidad estable y de las
fuentes marinas del gobierno.
Evitación neumática de alta resistencia de Marine Fender For Ship Collision
Carro de la investigación
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