BR de media-onda 1010 del BR del BR 62 del BR 68 del BR 610 del BR 34 del puente rectificador del silicio la monofásico 3A 5006
Number modelo:BR34
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:PC 1K
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:800KK PCS por mes
Plazo de expedición:10 productos frescos de los días del trabajo
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Miembro activo
Changzhou Jiangsu China
Dirección:
No. 38 Hongye Road, New Northern District, Changzhou City, 213033, Jiangsu Province, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
BR305 CON BR310
PUENTES RECTIFICADORES DEL SILICIO
Voltaje reverso - 50 a 1000 voltios adelante de actual - 3,0
amperios
CARACTERÍSTICAS
El paquete plástico lleva el laboratorio de los suscriptores
Clasificación 94V-0 de la inflamabilidad
Ideal para las placas de circuito impresas
Salida reversa baja
Alta capacidad delantera de la sobretensión
El soldar de alta temperatura garantizó:
260 segundos C/10, en 5 libras. tensión (2.3kg)
Disponible en ambos empalme abierto del DO y vidrio de GPP
empalme apaciguado del microprocesador
Esta serie es UL reconoció el componente
DATOS MECÁNICOS
Caso: JEDEC BR-3 moldeó plástico
Terminales: Ventajas plateadas solderable por MIL-STD-202,
Método 208
Polaridad: Símbolos de la polaridad marcados en caso
Montaje: A través del agujero para el montaje del tornillo #6
Peso: 0,093 onzas, 2,62 gramos
DIMENSIÓN
FICHA TÉCNICA
| Tipo | Corriente delantera | Voltaje reverso | Voltaje delantero | Corriente reversa | Sobretensión delantera | Paquete | |
| IAV | VRRM | VF | @IF | IR | IFSM | ||
| V | V | UA | |||||
| BR305 | 3 | 50 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR31 | 3 | 100 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR32 | 3 | 200 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR34 | 3 | 400 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR36 | 3 | 600 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR38 | 3 | 800 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR310 | 3 | 1000 | 1,0 | 3 | 10 | 50 | BR-3 |
| BR605 | 6 | 50 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR61 | 6 | 100 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR62 | 6 | 200 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR64 | 6 | 400 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR66 | 6 | 600 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR68 | 6 | 800 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR610 | 6 | 1000 | 1,0 | 6 | 10 | 125 | BR-6 |
| BR805 | 8 | 50 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR81 | 8 | 100 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR82 | 8 | 200 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR84 | 8 | 400 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR86 | 8 | 600 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR88 | 8 | 800 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR810 | 8 | 1000 | 1,0 | 8 | 10 | 125 | BR-10 |
| BR10005 | 10 | 50 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR1001 | 10 | 100 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR1002 | 10 | 200 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR1004 | 10 | 400 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR106 | 10 | 600 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR1008 | 10 | 800 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR1010 | 10 | 1000 | 1,1 | 5 | 10 | 150 | BR-10 |
| BR15005 | 15 | 50 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR1501 | 15 | 100 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR1502 | 15 | 200 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR1504 | 15 | 400 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR1506 | 15 | 600 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR1508 | 15 | 800 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR1510 | 15 | 1000 | 1,1 | 7,5 | 10 | 200 | BR |
| BR25005 | 25 | 50 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR2501 | 25 | 100 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR2502 | 25 | 200 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR2504 | 25 | 400 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR2506 | 25 | 600 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR2508 | 25 | 800 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR2510 | 25 | 1000 | 1,1 | 12,5 | 10 | 300 | BR |
| BR35005 | 35 | 50 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR3501 | 35 | 100 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR3502 | 35 | 200 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR3504 | 35 | 400 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR3506 | 35 | 600 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR3508 | 35 | 800 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR3510 | 35 | 1000 | 1,1 | 17,5 | 10 | 400 | BR |
| BR50005 | 50 | 50 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
| BR5001 | 50 | 100 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
| BR5002 | 50 | 200 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
| BR5004 | 50 | 400 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
| BR5006 | 50 | 600 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
| BR5008 | 50 | 800 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
| BR5010 | 50 | 1000 | 1,1 | 25 | 10 | 500 | BR |
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Grados en 25 temperaturas ambiente de C salvo especificación de lo
contrario.
La carga la monofásico 60Hz de media-onda, resistente o inductivo,
para la corriente capacitiva de la carga reduce la capacidad normal
por el 20%.
SÍMBOLOS | BR305 | BR31 | BR32 | BR34 | BR36 | BR38 | BR310 | UNIDADES | |
| Voltaje reverso máximo repetidor máximo | VRRM | 50 | 100 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | Voltios |
| Voltaje máximo del RMS | VRMS | 35 | 70 | 140 | 280 | 420 | 560 | 700 | Voltios |
| Voltaje de bloqueo máximo de DC | VDC | 50 | 100 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | Voltios |
La salida delantera media máxima rectificó actual en TC=55 C (nota
1,2) | YO (SISTEMAS DE PESOS AMERICANOS) | 3 | Amperios | ||||||
| Sobretensión delantera máxima, sola media onda sinusoidal 8.3ms sobrepuesta en la carga clasificada (método de JEDEC) | IFSM | 50 | Amperios | ||||||
| Grado para fundirse (t<8> | ² t de I | 10 | Un ² s | ||||||
| Caída de voltaje delantera instantánea máxima por la pierna en 3.0A | VF | 1,0 | Voltios | ||||||
Revés máximo TA=25℃ actual de DC en el voltaje de bloqueo clasificado de DC TA=100℃ | IR | 10 1000 | UA | ||||||
Voltaje del aislamiento del caso a las ventajas | VISO | 2500 | PF | ||||||
| Gama de temperaturas de funcionamiento | TJ | -55 a +125 | ℃ | ||||||
| Gama de temperaturas de almacenamiento | TSTG | -55 a +150 | ℃ | ||||||
NOTAS:
1.Unit montó en 5" x 4" x3” (el 12.8cmx10.2cmx7.3cm) Al.plate
grueso.
dowm 2.Bolt en el disipador de calor con el compuesto termal del
silicón entre el puente y la superficie de montaje para la eficacia
máxima de la transferencia de calor con el tornillo #6.
CURVAS CARACTERÍSTICAS.
BR de media-onda 1010 del BR del BR 62 del BR 68 del BR 610 del BR 34 del puente rectificador del silicio la monofásico 3A 5006
Carro de la investigación
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