Paquetes de baterías CTS LFP 460.8V 230Ah 105.9KWH Sistema de baterías EV para maquinaria de construcción / maquinaria para hacer arena / equipo de conducción de pilas
Producto de baterías:460.8V 230Ah 107,9kWh
Aplicación:Maquinaria para la construcción/Maquinaria para la fabricación de arena/Equipo de empuje de pilas
Modo del arsenal:3 módulos de batería + una caja de PDU
CAJA DE LA PDU:Incluidos los EVCC, relés, BMS maestro, resistencias de precarga y fusibles y otros componentes
Poder de la carga:Contiene un máximo de 50 kW.
Normas de carga:CCS1/CCS2 carga rápida de corriente continua
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Evaluación de proveedor
Changsha Hunan China
Dirección:
Parque de CCSP Industral. Camino de Qingshan, ciudad de Changsha del distrito de Yuelu. Provincia de Hunán. China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Paquetes de baterías CTS LFP 460.8V 230Ah 105.9KWH Sistema de
baterías EV para maquinaria de construcción / maquinaria para hacer
arena / equipo de conducción de pilas
✅Varias opciones de voltaje y capacidad: admite la conexión máxima
de 12 módulos ((4S3P) en un sistema.
✅Vida útil más larga:Sistema de enfriamiento líquido rediseñado para una mejor consistencia térmica y una mayor vida útil.
✅Más seguro.Modulo de batería de vehículos eléctricos: Células de vida fiables, sistema de seguridad de múltiples niveles.
✅Vida útil más larga:Sistema de enfriamiento líquido rediseñado para una mejor consistencia térmica y una mayor vida útil.
✅Más seguro.Modulo de batería de vehículos eléctricos: Células de vida fiables, sistema de seguridad de múltiples niveles.
| Tipo de célula - Química | Las condiciones de las emisiones de CO2 |
| Capacidad nominal | Las demás: |
| Válvulas de tensión | 460.8V. |
| Energía | 1070,9 kWh |
| Conexión en serie paralela | 1P144S |
| Protección de la PI | Protección IP67 |
| Duración del ciclo | ≥ 3000 ciclos (90% DOD, 1C) |
| Las especificaciones mecánicas | |
| Peso | - 750 ± 3 kg |
| Dimensión ((L*W*H) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero (EEI) y de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Especificaciones de descarga/carga | |
| Tensión de corte de descarga | 360 V |
| Corriente de descarga continua máxima | 230A @ 25°C con enfriamiento por líquido |
| Corriente de descarga máxima en 5 segundos | 400A en 5 segundos |
| Especificaciones de las cargas | |
| Tensión limitada de carga | 525 V |
| Corriente de carga máxima | La carga de corriente continua se realizará con una frecuencia de carga de 100 A@380VAC, @25°C, CCS2 |
| Corriente de carga recomendada | 20A |
| Especificaciones de la temperatura | |
| Rango de temperatura de carga | 0 ~ 45 °C |
| Rango de temperatura de descarga | -20 a 55 °C |
| Temperatura de funcionamiento recomendada | Entre 15 y 35 °C |
Rango de temperatura y humedad de almacenamiento | -20 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (menos de 1 mes) |
| -10 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (menos de 3 meses) | |
| 15 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (recomendado) | |
Datos sobre el módulo de batería de vehículos eléctricos estándar:
UD83DuDC77Tecnología básica del sistema PACKUD83DuDC77Diseño compacto + ligeroUD83DuDC77Tecnología de líquido térmico inteligente patentadaUD83DuDC77Diseño modular + módulo único conducibleUD83DuDC77Todas las piezas del módulo son piezas estándar que son piezas
moldeadasUD83DuDC77Tecnología del núcleo celularUD83DuDC77La batería de iones de litio tiene una larga duración de ciclo y
una carga-descarga rápida.
¿Por qué elegir esto?Módulo de batería eléctrica estándar?
✅Calculación del SOC:Calibración dinámica en tiempo real Se consideró la condición de
funcionamiento del vehículo Combinación de varios métodos Alta
precisión de la medición de la célula Tensión/temperatura/corriente
del paquete Cantidad de datos del experimento
✅Las fallas:Aislamiento y fuga de agua Voltagem de la celda fuera del rango
Alta/baja temperatura Fallas de comunicación Soldadura del
contactor Conexión de energía Fallas del sensor de temperatura
Batería de iones de litio para vehículos eléctricos - Batería CTS
Diagrama eléctrico del sistema de baterías de litio en caja
estándar Entrada de alta tensión bidireccional, carga de doble arma
Salida de alta tensión bidireccional - salida del compresor de
enfriamiento de agua; salida del motor;Salida de baja tensión de un
solo sentido.¡Comunica con todo el vehículo!
Paquetes de baterías CTS LFP 460.8V 230Ah 105.9KWH Sistema de baterías EV para maquinaria de construcción / maquinaria para hacer arena / equipo de conducción de pilas
Carro de la investigación
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