Paquete de baterías de litio de ciclo profundo 400v BMS 118Ah 345.6V Para autobús EV Car 40kWh LiFePO4
Número de modelo:CTS 345210
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de suministro:10000 piezas
Tiempo de entrega:40-50 días laborables
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Changsha Hunan China
Dirección:
Parque de CCSP Industral. Camino de Qingshan, ciudad de Changsha del distrito de Yuelu. Provincia de Hunán. China
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Paquete de baterías de litio de ciclo profundo 400v BMS 118Ah
345.6V para autobuses EV Car 40kWh LiFePO4
Solución única para baterías
CTS puede suministrar accesorios de una sola parada
Prueba gratuita de los accesorios antes del envío
Resolver el problema de configuración de diferentes proveedores
Batería, OBC, DCDC, MCU, PDU, arma de carga
Apoyo 3.3kw y 6.6kw
Amplio rango de CA 90~240V, de una sola fase
Amplio rango de CC 35V-680V
IP 65
Refrigeración por líquido y aire
12V/ 1KW ~ 1,5KW 24V/ 1,5KW~3KW
Protección IP65
Refrigeración por líquido y aire
20 ~ 60KW de alta potencia
Estaciones de carga móviles
220V de una sola fase/ 380V de tres fases
AC 220V y 110V
16A y 32A
Soporte de personalización
Diferentes canales de control
BMS principal integrado
Los relés incorporados y el MSD disponibles
Dimensión y detalles
Tecnologías básicas
>>> Ligero y escalable <<<
CTS optimiza sistemáticamente el diseño de la célula y la selección
de componentes eléctricos.estructura de la caja de la batería y del
paquete para reducir el volumen y el peso del sistema de la batería
combinado con el análisis de simulación estructural CAE para
garantizar la resistencia estructural y mejorar la densidad de
energíaCTS utiliza células estandarizadas y BMS para construir
módulos de baterías de 12V 24V 48V 72V. Puede necesitar diferentes
requisitos de los clientes por su excelente escalabilidad para
acortar el ciclo de diseño del paquete.
>>> BMS y balance activo <<<
CTS tiene un equipo de desarrollo de BMS experimentado.Se puede
seleccionar el equilibrio activo que puede modificar los parámetros
del BMS en el sitio de acuerdo con la aplicación real de los
clientes, como el protocolo de comunicación CAN / RS485, parámetros
de umbral como protección contra sobre / bajo voltaje, protección
contra alta corriente, protección contra sobre / bajo temperatura.
>>> Diseño de gestión térmica y simulación <<<
CTS tiene las capacidades de simulación CFD (dinámica computacional
de fluidos) y simulación CAE (ingeniería asistida por ordenador),y
puede hacer el diseño de simulación de gestión térmica y el diseño
de simulación de mecánica estructural para el sistema de embalajeEl
sistema de refrigeración por aire, el calor líquido y el sistema de
refrigeración por líquido, el calentamiento por película de PI, el
calentamiento por película de gel de sílice se utilizan en el
diseño de gestión térmica.
>>> Pruebas y verificación <<<
Paquete de baterías de litio de ciclo profundo 400v BMS 118Ah 345.6V Para autobús EV Car 40kWh LiFePO4
Carro de la investigación
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