Litio de Ion Ev Battery Pack 345v 355V 96AH 30kw 20kw del litio
Number modelo:CTS-335200
Lugar del origen:Hunan, China
Tamaño de la batería:355V 96Ah
Peso:~284kg
Voltaje:72v/96v/108v/128v
Capacidad:100ah/120ah/160ah/200ah
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Evaluación de proveedor
Changsha Hunan China
Dirección:
Parque de CCSP Industral. Camino de Qingshan, ciudad de Changsha del distrito de Yuelu. Provincia de Hunán. China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
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La mejor ión de litio 355V, batería 30kw, 20kw litio Ion Battery de la batería de Ev de la calidad del litio de 345v 355V 96AH Ev
Perfil de compañía
Tecnologías de base
>>> Peso ligero y capacidad de conversión a escala <>
CTS optimiza sistemáticamente la selección del diseño de la célula y del componente eléctrico. Seleccionamos la aleación de acero/de aluminio más ligera y los plásticos, la caja de batería y la estructura de alta resistencia del paquete para reducir el volumen y el peso del sistema de batería combinado con análisis de simulación estructural del CAE para asegurar fuerza estructural y para mejorar densidad de energía. CTS utiliza las células estandardizadas y BMS para construir los módulos de una batería de 12V 24V 48V 72V. Puede necesitar diversos requisitos de cliente por su capacidad de conversión a escala excelente de acortar el ciclo de diseño del paquete.
>>> BMS y equilibrio activo <>
CTS tiene un equipo de desarrollo experimentado de BMS. Nuestro BMS utiliza el equilibrio pasivo por abandono. El equilibrio activo se puede seleccionar que puede modificar parámetros de BMS en sitio según el uso real de clientes, tales como protocolo de comunicación PODER/RS485, los parámetros del umbral tales como encima/bajo protección del voltaje, la protección de gran intensidad, sobre/bajo protección de la temperatura.
>>> Diseño termal de la gestión y de la simulación <>
CTS tiene las capacidades de la simulación del CFD (dinámica de fluidos de cómputo) y de la simulación del CAE (ingeniería automatizada), y puede hacer diseño termal de la simulación de la gestión y el diseño de la simulación de los mecánicos estructurales para el sistema del paquete. El sistema de refrigeración por aire, el calor líquido y el sistema de refrigeración por líquido, calefacción de la película del pi, calefacción de la película del gel de silicona se utilizan en el diseño termal de la gestión.
>>> Prueba y verificación <>
CTS tiene su laboratorio de prueba cooperado de la batería. Verificaremos la batería DV/la etapa del picovoltio (verificación del diseño/verificación de la producción) en el laboratorio para verificar si el diseño/la producción de la batería cumpla los requisitos de diseño. Incluye la prueba de la temperatura, prueba mecánica, prueba de la simulación del ambiente externo, prueba eléctrica de la seguridad, prueba de funcionamiento de la batería, prueba del abuso y así sucesivamente.
Seguridad del producto
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Campo del uso
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Carro de la investigación
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