Batería BMS 537V 420Ah IP67 de la energía eléctrica del litio LiFePO4 por encargo
Lugar del origen:HUNAN, CHINA
Cantidad de orden mínima:10 unidades
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:10000 unidades por mes
Plazo de expedición:15-20 días laborables
Detalles de empaquetado:Caso de madera y caja del cartón
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Evaluación de proveedor
Changsha Hunan China
Dirección:
Parque de CCSP Industral. Camino de Qingshan, ciudad de Changsha del distrito de Yuelu. Provincia de Hunán. China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 48 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Batería de litio EV/batería de litio para carro minero
Dimensiones
Tecnologías centrales
>>> Ligereza y escalabilidad <<<
CTS optimiza sistemáticamente el diseño de celdas y la selección de
componentes eléctricos.Seleccionamos la aleación de acero/aluminio
más liviana y los plásticos de alta resistencia, la caja de batería
y la estructura del paquete para reducir el volumen y el peso del
sistema de batería combinado con el análisis de simulación
estructural CAE para garantizar la resistencia estructural y
mejorar la densidad de energía.CTS utiliza celdas estandarizadas y
BMS para construir módulos de batería de 12V 24V 48V 72V.Puede
necesitar diferentes requisitos del cliente por su excelente
escalabilidad para acortar el ciclo de diseño del paquete.
>>> BMS y Saldo Activo <<<
CTS cuenta con un experimentado equipo de desarrollo de BMS.Nuestro
BMS utiliza saldo pasivo por defecto.Se puede seleccionar el
equilibrio activo que puede modificar los parámetros BMS en el
sitio de acuerdo con la aplicación real de los clientes, como el
protocolo de comunicación CAN / RS485, parámetros de umbral como
protección contra sobre/bajo voltaje, protección contra alta
corriente, protección contra sobre/bajo temperatura.
>>> Gestión Térmica y Diseño de Simulación <<<
CTS tiene las capacidades de simulación CFD (dinámica de fluidos
computacional) y simulación CAE (ingeniería asistida por
computadora), y puede realizar un diseño de simulación de gestión
térmica y un diseño de simulación de mecánica estructural para el
sistema de empaque.El sistema de refrigeración por aire, el calor
líquido y el sistema de refrigeración por líquido, el calentamiento
de película PI y el calentamiento de película de gel de sílice se
utilizan en el diseño de gestión térmica.
>>> Prueba y Verificación <<<
CTS tiene su laboratorio de prueba de batería
cooperado.Verificaremos la etapa DV / PV (verificación de diseño /
verificación de producción) de la batería en el laboratorio para
verificar si el diseño / producción del paquete de baterías cumple
con los requisitos de diseño.Incluye prueba de temperatura, prueba
mecánica, prueba de simulación de entorno externo, prueba de
seguridad eléctrica, prueba de rendimiento de la batería, prueba de
abuso, etc.
Seguridad del producto
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Campo de aplicación
Estabilidad del sistema, resistencia a altas y bajas temperaturas,
larga vida útil, rendimiento de alto costo,
rango de aplicación ultra amplio y de alta seguridad.
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Carro de la investigación
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