Coche rápido el ECU del módulo de Dimsport Tpm que da vuelta para los motores de gasolina diesel de Turbo Turbo

GESTIÓN rápida del PODER de Dimsport TURBO

UNA NUEVA PLATAFORMA PARA LOS COCHES CON LOS MOTORES DE TURBO-DIESEL Y DE TURBO-PETROL
TPM rápido (gestión del poder de Turbo) es la última innovación tecnológica de DIMSPORT. Es una plataforma de la nueva generación que puede manejar los motores turbo-diesel y de la turbo-gasolina. El nuevo módulo se equipa de un microprocesador, de un EEPROM DE DESTELLO, y de RAM EEPROM para ganar el pleno control de los sensores relevantes de la presión; éstos pueden también controlar algunas señales enviadas de la línea de CAN-BUS de las unidades del control electrónicas originales del vehículo.
Todos los módulos rápidos fueron desarrollados con objeto de guardar sin cambiar las características de la seguridad y de protección de la unidad de control original de motor, tales como las funciones autoadaptables del sistema electrónico del vehículo y la supervisión de parámetros críticos referentes a la función del motor. Algunos cableados se diseñan ya para trabajar con el protocolo de comunicación SAE J2716 ENVIARON.

EL MUNDO DE TURBO-PETROL
El mundo de coches se ha desarrollado dando el nuevo espacio a los motores de gasolina sobrealimentados, que son cada vez más comunes en vehículos pequeños y medianos. El acercamiento elegido para TPM rápido permite la función modificada para requisitos particulares del motor, analizando diversas señales tales como circulación de aire, presión del colector de admisión, presión de turbo, y revoluciones minuto del motor.
La plataforma se liga directamente a los sensores al cableado plug&play, que se diseña específicamente para cada vehículo compatible.

YO TURBO-DIESELS
En el caso de los motores turbo-diesel, de los trabajos rápidos de TPM con la señal enviada por el sensor de la presión del carril en un simple y de modo eficaz; además de esto, la presión en el colector de admisión se puede también alterar para manejar el turbo, usando las revoluciones minuto del motor así como cualquier señal adicional que se pudieron haber enviado de la línea de la PODER como referencia.

UN SOLO MÓDULO PARA TODOS LOS USOS
Los módulos de TPM son lo mismo para todos los usos: La opción del cableado específico y de la escritura del firmware por encargo usando el software de TPM, permite la creación de un equipo modificado para requisitos particulares para el uso requerido, con la ventaja añadida de la calibración estándar proporcionada por DIMSPORT y de una herramienta profesional para incluso una adaptación más fina del vehículo en tiempo real.

GARANTÍA DE CALIDAD
Dimsport pone más de 20 años de experiencia en el sector auxiliar de los módulos a disposición de sus clientes, y desarrolla calibraciones estándar en sus propios bancos de pruebas para proporcionar el equilibrio mejor entre la confiabilidad y la optimización del funcionamiento, y eficacia del vehículo. Nuestras pruebas confirman que es posible obtener un aumento en el poder y el esfuerzo de torsión de 10-12% por término medio con los módulos de LPE y 15-18% con los módulos de XTI y de TPM, aprovechando completo del potencial ofrecido por tecnologías mecánicas estándar. Éstos son valores reales probados en el campo y confirmados cerca sobre 100.000 instalaciones por todo el mundo, en los coches, los vehículos comerciales, los camiones, y los tractores. Los instaladores pueden aumentar estos valores para fomentar con calibraciones modificadas para requisitos particulares, y dibujando en la ayuda ofrecida en los técnicos de Dimsport del especialista.