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Rodillos del transportador de correa de la fricción
Rodillo loco del transportador de correa de caucho del impacto del portador del canal
El rodillo del transportador tiene inercia ligera y baja de la rotación. El material de polímero especial para el rodillo es ligero en peso, y su gravedad específica es un séptimo de acero. El rodillo hizo de este material es cerca de una mitad del peso del rodillo ordinario, y la inercia de la rotación es pequeña. Está entre el rodillo y la correa. La fricción es pequeña.
Clasificación principal
1. Según el material, se divide en el rodillo de goma, el rodillo de
cerámica, el rodillo de nylon y el rodillo aislador.
2. Hay principalmente grupos del rodillo del canal, diversos grupos
paralelos del rodillo, diversos grupos del rodillo autoalineador, y
diversos grupos del rodillo del almacenador intermediario.
(1) las ruedas locas del surco incluyen las ruedas locas
ordinarias, adelante ruedas locas inclinadas, ruedas locas que
llevan transformistas, ruedas locas colgantes, ruedas locas de
cadena triples, ruedas locas reversibles, ruedas locas variables
del ángulo de surco, y ruedas locas transitorias. Rodillo, rodillo
de forma de V, etc.;
(2) las ruedas locas paralelas incluyen las ruedas locas
ordinarias, las ruedas locas del peine, adelante las ruedas locas
inclinadas, las ruedas locas de goma de acero, las ruedas locas
espirales, el etc.;
(3) los rodillos autoalineadores incluyen los rodillos universales,
los rodillos reversibles de la fricción, los rodillos potentes, los
rodillos del cono, los rodillos espirales, los rodillos combinados,
el etc.;
(4) amortiguando los rodillos incluya el tipo rodillos de la placa
de la primavera, el tipo rodillos del anillo del almacenador
intermediario, el tipo potente rodillos del almacenador
intermediario, el tipo elástico ajustable rodillos, colgando el
tipo rodillos, el etc.
El dispositivo de alta calidad de la ayuda de rodillo es no sólo
fácil substituir el dispositivo de la ayuda de rodillo del rodillo,
él se compone de una ayuda de rodillo deflectable, de una ayuda, de
un eje del perno, de un cuerpo, de un rodillo, de un bloque del
límite y de una sujeción. El más bajos de la ayuda y del extremo
superior del cuerpo de máquina están conectados así como las
sujeciones, y la ayuda es conectada con la ayuda de rodillo
deflectable por un perno, y el rodillo de ayuda se arregla en la
ayuda de rodillo deflectable. El soporte deflectable del rodillo se
proporciona una ranura para girar alrededor del eje del perno, y el
rodillo está instalado en la ranura del soporte deflectable del
rodillo, y un bloque del límite para controlar el ángulo de
desviación se arregla en el soporte deflectable del rodillo.
Ventajas principales de los rodillos del transportador de correa: larga vida y alto ahorro de la energía
1. Alta resistencia de desgaste: Utilice Q235 el tipo tubería de
acero especial del rodillo de la precisión con la resistencia de
desgaste fuerte, que es 3~5 veces que del rodillo de acero
tradicional;
2. Luoyang modificado para requisitos particulares o ejes del
cojinete profesionales humano-basados de ayuda, con una operación
perceptiblemente más larga de la vida de servicio, ligera y
conveniente;
3. El sello patentado práctico de la compañía: ninguna salida de la
grasa lubricante, que puede con eficacia impermeable y a prueba de
polvo;
4. resistencia de la temperatura del cielo y tierra: Puede trabajar
en la gama de temperaturas de 40°C menos a 120°C;
5. resistencia a la corrosión: resistente para salar, el álcali y
el ácido, se adaptan al ambiente de trabajo duro;
6. propiedades mecánicas excelentes: dureza de alta resistencia,
buena, y resistencia fuerte del descenso;
7. No-pegándose: La superficie es materiales lisos y no-pegajosos,
y el dispositivo hueco puede hacer que los objetos manchados se
caen solo;
8. antiestático e ignífugo: tenga buen funcionamiento antiestático
e ignífugo de la seguridad;
9. la alta eficacia económica, puede reducir gastos de explotación
tales como horas-hombre del mantenimiento, y mejora eficacia
económica.
Especificación del rodillo loco del transportador de correa
Blet B ancho | d | grande | modelo | Blet B ancho | d | grande | modelo
|
400 | 63,5 | 160 | G101 | 500 | 63,5 | 200 | G102 |
76 | G201 | 76 | G202 | ||||
89 | G301 | 89 | G302 | ||||
650 | 76 | 250 | G203 | 800 | 89 | 315 | G304 |
89 | G303 | 133 | G404 | ||||
108 | G403 | 159 | G504 | ||||
1000 | 108 | 380 | G405 | 1200 | 108 | 465 | G406 |
133 | G505 | 133 | G506 | ||||
159 | G605 | 159 | G606 | ||||
1400 | 108 | 530 | G408 | 1600 | 133 | 600 | G509 |
133 | G508 | 159 | G609 | ||||
159 | G608 | 194 | G709 | ||||
1800 | 133 | 670 | G510 | 2000 | 133 | 750 | G512 |
159 | G610 | 159 | G612 | ||||
194 | G710 | 194 | G712 | ||||
2200 | 133 | 800 | G513 | 2400 | 159 | 900 | G614 |
159 | G613 | 194 | G714 | ||||
194 | G713 | 219 | G814 |
Interacción entre el rodillo y la banda transportadora
1. La influencia del agotamiento radial del rodillo en el
transportador de correa
El estándar nacional para el agotamiento radial de los rodillos
locos en mi país es 0,7 milímetros. Dentro de la gama de la
cantidad de agotamiento especificada por el país, el transportador
de correa se puede guardar el correr suavemente, si no hará a
correa la banda transportadora resonar y saltar, dando por
resultado el material que lanza, contaminando el ambiente, y la
ventaja del pequeño agotamiento radial estará bajo condición de la
alta velocidad de la correa. Destellado obviamente.
2. La influencia de la sensibilidad del rodillo en la banda
transportadora de correa
Si la sensibilidad del rodillo no es buena y el coeficiente de
resistencia de la rotación es alto, el sistema de transportador de
correa entero tendrá que pagar más poder y consumir más
electricidad. La correa rasgará a veces y el motor será quemado.
Cuando es más severo puede causar un fuego. Por lo tanto, durante
la operación del transportador de correa, la sensibilidad del
rodillo es muy importante. La selección de rodillos con un
coeficiente bajo de resistencia de la rotación es una parte
importante del diseño y de la selección del transportador de
correa.
3. La influencia del movimiento axial en el transportador de correa
Aunque las habilidades de la fabricación del transportador de mi
país se estén avanzando cada vez más, el movimiento del eje sigue
siendo un tema de la investigación. Debido a las habilidades
actuales de la fabricación de la correa de mi país, habilidades de
la instalación del transportador de correa siga siendo lejos de
países avanzados en el mundo. Habrá una situación donde se desvía
la cinta. Si la cantidad de movimiento axial de la rueda loca es
grande, causará daño temprano a la rueda loca. Generalmente,
controlamos la cantidad de movimiento axial a 0.5-0.7 milímetros.