Polea de retardamiento del transportador de correa XT25 del tambor liso para la planta de la trituradora
NÚMERO DE MODELO:Polea impulsora del transportador de correa
Lugar del origen:Hebei, China
Cantidad de orden mínima:5 toneladas
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, Western Union
Capacidad de la fuente:5000 toneladas/toneladas por mes
Plazo de expedición:10~15 días
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Qingdao Hongkong China
Dirección:
No. 30 Hongkong Middle Road, Qingdao City, China
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Detalles del producto
Polea de retardamiento del transportador de correa XT25 del tambor
liso para la planta de la trituradora
Polea del revestimiento del tambor de la cabeza de impulsión del
transportador de correa para la planta de la trituradora
la polea del transportador se fabrica según el requisito de cliente, con estándar nacional del unfer principal del diseño, la inspección de la calidad centrándose en base del eje, el material soldado con autógena y la dureza comunes, de goma, equilibrio dinámico y así sucesivamente para el curso de la vida de un producto más largo.
Nuestros productos son ampliamente utilizados en la producción de energía termal, puertos, plantas del cemento, metalurgia y así como los dispositivos transportadores de poca potencia para las industrias.
¿Porqué utilice el revestimiento de la polea?
El revestimiento de la polea es una capa de material enlazada a la
superficie de una polea del transportador. El revestimiento de la
polea se utiliza para proteger la superficie de la polea del
transportador contra el daño, para aumentar la fricción con la
banda transportadora, para ampliar la vida de servicio de la banda
transportadora y de la polea del transportador.
Hay varios diversos tipos de revestimiento de la polea, tales como
hoja de goma llana del revestimiento de la polea, hoja del
revestimiento de la polea del diamante y hoja de cerámica del
revestimiento de la polea. Cada tipo de hoja del revestimiento de
la polea tiene diversas variaciones, especificaciones y se utiliza
para una variedad de propósitos.
Características dominantes del tambor de la polea de la curva de
tubería de acero
(1). Funcionamiento constante, calidad confiable y reducir
mantenimiento;
(2). Menos movimiento longitudinalmente, girando suavemente,
extiende la vida;
(3). La diversa estructura del soporte y del aislamiento del
cojinete está disponible para la opción de los clientes;
(4). El lacre de pasos múltiples del laberinto, previniendo la
suciedad y el agua mezcladas sumergió;
(5). Fabricación por la tubería de acero especialmente para del
rodillo de la alta precisión, asegurando el fuerte
carga, sacudida baja y menos ruido.
descripción de la polea del transportador
| ESPECIFICACIONES | |
| Nombre de producto | tambor de la polea del transportador de correa |
| Tipo | Tambor de la transmisión, tambor del cambio de dirección, conduciendo el tambor eléctrico |
| Longitud | 200mm-1800m m |
| Materiales | Acero de carbono, acero inoxidable, de goma |
| Tratamiento superficial | Liso, revestimiento acanalado diamante, revestimiento de la raspa de arenque, revestimiento de cerámica |
| Soldadura | Soldadura al arco sumergida |
| Transporte | SKF, NTN y otras marcas en el país y en el extranjero |
| Estructura | Tubo, eje, transporte autoalineador, llevando el asiento/la casa, eje, cerrando el buje, disco del extremo |
| Poleas del tambor | ||||
| 30" - 63" ANCHURA DE LA CARA | ||||
| Diámetro. | EJE DE XT | EJE DEL QD | MAX.BORE | ANCHURA DE LA CARA (PULGADAS) |
| 10" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
| XT30 | E | 3 | ||
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| 12" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
| XT30 | E | 3 | ||
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| 14" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
| XT30 | E | 3 | ||
| XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT40 | JS | 4 | ||
| 16" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36 |
| XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | Ms | 4 1/2 | 38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 18" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32 |
| XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | Ms | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | 38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 20" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36 |
| XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | Ms | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | 32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 24" | XT30 | E | 3 | 30,32 |
| XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | Ms | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | ||
| XT60 | Picosegundo | 6 | 36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 30" | XT30 | E | 3 | 30,32,36 |
| XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | Ms | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | ||
| XT60 | Picosegundo | 6 | ||
| XT70 | WS | 7 | 44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT80 | WS | 8 | 60,63 | |
| 36" | XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36 |
| XT40 | JS | 4 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT45 | Ms | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | ||
| XT60 | Picosegundo | 6 | ||
| XT70 | WS | 7 | 36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT80 | WS | 8 | 54,57,60,63 | |
Impulsión/polea principal – una polea del transportador usada con
el fin de conducir una banda transportadora. Montado típicamente en
transportes externos anddriven por una fuente de la unidad externa.
Vuelta/polea de la cola – una polea del transportador usada con el
fin de reorientar una banda transportadora de nuevo a la polea
impulsora.
Las poleas de la cola pueden utilizar los transportes internos o se
pueden montar en transportes externos y están situadas típicamente
en el extremo de la cama del transportador.
Snub Pulley – una polea del transportador usada para aumentar el
abrigo de la correa alrededor de una polea impulsora, típicamente
con el fin de mejorar la tracción.
Polea del transportador de la polea A de la compensación usada para
quitar la holgura y para proporcionar la tensión a una banda
transportadora. Las poleas de la compensación son mas comunes a los
transportadores de longitudes más largas.
Polea de la curva – una polea del transportador usada para
reorientar la correa y para proporcionar la tensión de la correa
donde las curvas ocurren en el sistema de transportador.
Tipo transportador DTII, TD75
El llevar NO: 6204/6205//6306/6307/6308 etc
Material: etc. de acero de carbono, de goma, de nylon.
Anchura de la correa: a partir 300m m a 2400m m
Polea de retardamiento del transportador de correa XT25 del tambor liso para la planta de la trituradora
Carro de la investigación
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