Polea de retardamiento de goma de la correa plana
NÚMERO DE MODELO:Polea de la cabeza de transportador de correa de goma
Lugar del origen:China, cangzhou
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, Western Union
Capacidad de la fuente:5000 toneladas/toneladas por mes
Plazo de expedición:10~15 días
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Qingdao Hongkong China
Dirección:
No. 30 Hongkong Middle Road, Qingdao City, China
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Polea de retardamiento de goma de la correa plana
Polea de retardamiento de goma de transportador de la cabeza de la
polea de transportador del tambor de goma de la cabeza
El bastidor de goma Pulleyr es más complicado en proceso. En primer lugar, la hélice se dibuja en la polea, y entonces el pegamento se aplica. La concentricidad de la polea debe ser asegurada. El propósito principal de echar el caucho es aumentar el coeficiente de la fricción de la polea. cuál puede mejorar con eficacia las condiciones de funcionamiento del sistema transportador y hacerlas el rodillo y la correa actúan síncrono. Tiene las características excelentes de la rotación flexible, del no-descrudado a largo plazo, y del no-aflojamiento. El tambor tiene una estructura razonable, selección conveniente, funcionamiento confiable, vida de servicio, y sin necesidad de mantenimiento largos durante 5-10 años bajo condiciones normales del uso.
La polea del transportador, llamada como rodillo del
transportador, es una de la mayoría de las partes importantes
para los transportadores de correa; Puede ser diseñada en cualquier
momento en el transportador; Puede ser dividida a la polea
impulsora, polea de la vuelta, que son ampliamente utilizados
en cola y la parte principal del transportador; Para un
transportador de correa terrestre (transportador de correa
inclinado grande), requiere una polea impulsora pero mucho vuelta o
las poleas de la harina;
Características dominantes del tambor de la polea de la curva de
tubería de acero
(1). Funcionamiento constante, calidad confiable y reducir
mantenimiento;
(2). Menos movimiento longitudinalmente, girando suavemente,
extiende la vida;
(3). La diversa estructura del soporte y del aislamiento del
cojinete está disponible para la opción de los clientes;
(4). El lacre de pasos múltiples del laberinto, previniendo la
suciedad y el agua mezcladas sumergió;
(5). Fabricación por la tubería de acero especialmente para del
rodillo de la alta precisión, asegurando el fuerte
carga, sacudida baja y menos ruido.
descripción de la polea del transportador
| Polea impulsora (superficie de goma) | |
| Anchura de la correa | Diámetro estándar de la polea |
| 500 milímetros | 500m m |
| 650 milímetros | 500m m, 630 milímetros |
| 800 milímetros | 500m m, 630m m, 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 1000 milímetros | 630m m, 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 1200 milímetros | 630m m, 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 1400 milímetros | 630m m, 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 1600 milímetros | 630m m, 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 1800 milímetros | 630m m, 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 2000 milímetros | 800m m, 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 2200 milímetros | 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| 2400 milímetros | 1000m m, 1250m m, 1400 milímetros |
| Polea de la curva (superficie lisa y superficie de goma) | |
| Anchura de la correa | Diámetro estándar de la polea (milímetros) |
| 500 milímetros | 250.315.400.500 |
| 650 milímetros | 250.315.400.500.630 |
| 800 milímetros | 250,315,400,500,630,800,1000,1250 |
| 1000 milímetros | 250,315,400,500,630,800,1000,1250,1400 |
| 1200 milímetros | 250,315,400,500,630,800,1000,1250,1400 |
| 1400 milímetros | 315,400,500,630,800,1000,1250,1400 |
| 1600 milímetros | 400,500,630,800,1000,1250,1400 |
| 1800 milímetros | 400,500,630,800,1000,1250,1400 |
| 2000 milímetros | 500,630,800,1000,1250,1400 |
| 2200 milímetros | 630,800,1000,1250,1400 |
| 2400 milímetros | 800,1000,1250,1400 |
Ventajas
1. amplia gama para hacer frente incluso a la gama estándar de las
demandas más duras para la luz y las poleas para trabajos de tipo
medio así como especialmente dirigido y del adicional-pesado-deber
para los usos especiales.
2. fabricación de la precisión y asamblea exacta para el
mantenimiento bajo para la operación continua, coste total bajo de
la propiedad.
3. el proceso de diseño avanzado de la polea que incorpora análisis
de elemento finito se asegura que todas las poleas de Joyroll están
diseñadas a la mejor práctica del mundo para el funcionamiento
constante. Las poleas de Joyroll con eficacia y transfieren
confiablemente la carga del motor impulsor a la correa y
proporcionar la ayuda para los cambios en la dirección de la
correa.
4. optimizado, estandardizado llevando centros.
5. diseños Peso-optimizados.
6. elementos de fijación eficientes.
7. altas capacidades de carga.
Polea de retardamiento de goma de la correa plana
Carro de la investigación
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