

Add to Cart
La polea del transportador de correa es el componente principal del
transportador de correa, se podría dividir en la polea impulsora y
la polea impulsora según diverso uso. La superficie podía ser haber
pintado lisa, o cubierto por el caucho.
La polea impulsora proporciona la fuerza impulsora para el
transportador. Para aumentar vida y la tracción de la polea, tiene
a menudo un diámetro más grande que otras poleas.
La polea impulsora también se llama como polea del cambio de dirección, que se utiliza para reorientar la banda transportadora o para presionarla firmemente.
La polea principal da el movimiento a la banda transportadora. La polea impulsora puede estar en el extremo principal o en el final, dependiendo de la disposición del transportador, del espacio disponible y de las condiciones de carga. Es el extremo principal donde la correa descarga generalmente el material y la vuelta llevados para cargar. Además, ofrecemos estas poleas principales en el rango de precios asequible.
Descripción de producto
1, los rodillos impulsores de esta serie es soldado con autógena
por la placa de acero, y usando los transportes rodantes.
2, la superficie del plulley de la impulsión incluye el tipo tres:
liso, plástico y plástico del molde. La polea lisa puede ser
utilizada generalmente a condición de que el poder no sea grande, y
el temperatura ambiente es baja. La polea superficial plástica debe
ser utilizada cuando es fácil deslizarse.
La calidad de la polea plástica del molde es mejor. Porque la capa
superficial externa es desgaste-resistente. El tambor plástico
lleno puede alcanzar el mismo funcionamiento. Es fácil substituir
la superficie de goma, fácil mantener. Y es también ser considerde
asequible y durable.
3, refieren por favor a la tabla siguiente para cada ancho de banda
del rodillo.
4, la selección del diámetro de polea impulsora plástica de la
banda transportadora de la base entera es lo mismo que la misma
banda transportadora de goma de la intensidad.
descripción de la polea del transportador
Material: | acero, nilón, SS, de cerámica, PVC, UHMWPE, HDPE |
Llevar el modelo: | 6204,6205,6305,6306,6307,6308 |
Llevar marca: | HRB, LYC, ZWZ, SKF, NSK, C&U |
Vida laboral: | horas ≥30000 |
Diámetro: | D38mm a D200mm |
Anchura de la correa: | B450mm a B2200mm |
Uso: | reciclaje de industria industria de poder industria del transporte del paquete industria del petro industria del del carbón industria concreta del cemento industria que trabaja a máquina |
Estándar | CEMA/JIS/DIN/Australia |
Especial: | puede ser modificado para requisitos particulares según cliente o el diseño para el cliente |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs por día |
Certificado: | ISO9001: 2008, BV, SGS, TUV |
Material | NR/SBR | Resistencia a la tensión. N/mm2 | 17,5 |
Gravedad específica | 1,2 +/- 0,5 | Fuerza adhesiva entre la baldosa cerámica y el caucho. Mpa | > 6,6 |
Dureza, orilla A | 60 +/- 5 | Abrasión de Akron | 0,193 cm3 |
Alargamiento. % mínimos. | 450 | Tamaño de baldosas cerámicas | 20*20*7m m |
Nuestra característica de la polea:
1. La polea del tambor del transportador de correa es hecha por el acero inconsútil grande.
2. Cortadora de llama del uso para cortar exacto el tubo.
3. Suelde con autógena el disco interno de la polea con la soldadora profesional.
4. Suelde con autógena la manga y el disco del eje con el posicionador.
5. Procese el círculo exterior con el torno grande del tambor para garantizar incluso el grueso de pared.
6. Seleccionamos el acero y la manga de la ronda #45 para asegurar la concentricidad y la reducción para la fuerza de eje excéntrico.
7. Equipe el dispositivo interno de la ampliación que lleva para evitar llevar daño del golpeo.
8. Haremos la inspección estática de la balanza cuando la velocidad de la correa excede 2.5m/s.
9. Podemos producir diverso tipo, diversa polea estándar según la petición de los clientes.