Spike Tirefond Sleeper Concrete Screws galvanizado para el ferrocarril
Number modelo:Tornillos de Tirefond
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1000PCS
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:200tons/month
plazo de expedición:15-30 días
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Shanghai Shanghai China
Dirección:
2F, Edificio 7, Centro Baolong, No.689,Xiwang Road, distrito de Jiading, Shanghai,201800, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El durmiente de encargo de la pista de Vossloh que trabaja a máquina clava los tornillos
Nombre | Puntos del durmiente de la pista de Vossloh | |||
Tipo | Ss5. - 150 |
V20-135 | ||
Ss8-140 | V23-115 | |||
Ss8-150 | V23-135 | |||
Ss8-160 | V23-155 | |||
Ss23-160 | V23-215 | |||
Ss25. - 165 | V26-115 | |||
Ss35. - 161 | O el tipo por los dibujos de los clientes | |||
Grado | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Propiedades mecánicas | Resistencia a la tensión: ≥400Mpa Fuerza de producción: ≥240Mpa Alargamiento: el ≥22% Doblez frío: 90 grados sin la grieta | Resistencia a la tensión: ≥500Mpa Fuerza de producción: ≥300Mpa Alargamiento: el ≥20% Doblez frío: 90 grados sin la grieta | Resistencia a la tensión: ≥800Mpa Fuerza de producción: ≥640Mpa Alargamiento: el ≥12% Doblez frío: 90 grados sin la grieta | Resistencia a la tensión: ≥1000Mpa Fuerza de producción: ≥900Mpa Alargamiento: el ≥9% Doblez frío: 90 grados sin la grieta |
Superficie | llano (engrasado), negro del óxido, cinc, HDG, cera, betún,
Dacromet, galvanizado | |||
El estándar se refiere | ISO898-1, UIC864-1, y N-F F500-50 | |||
Spike Tirefond Sleeper Concrete Screws galvanizado para el ferrocarril
Carro de la investigación
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