Nema sin cepillo 17 del motor 24v 0.8A de la caja de cambios planetaria 42m m
Number modelo:42BLF01-027AG16
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:50
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Capacidad de la fuente:5000pcs/Month
Plazo de expedición:28-31
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Changzhou Jiangsu China
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Zona industrial de Qinxin, ciudad de Yaoguan, distrito de Wujin, ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu, China
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Nema sin cepillo 17 del motor 24v 0.8A de la caja de cambios 42m m 42BLF01-027AG16 con la caja de cambios planetaria
Hetai envía sus productos a los E.E.U.U., a Europa, a Asia sudoriental y a China versátil. Los productos se aplican en los robots, maquinaria que embala, maquinaria de la materia textil, instrumentos médicos, maquinaria de impresión, equipo inteligente de la logística…
Un motor del engranaje planetario imita un sistema giratorio planetario; un eje de la entrada conduce un engranaje de sol, también conocido como engranaje de sol, que entonces da vuelta a los engranajes circundantes, también conocidos como engranajes de planeta. Generalmente, los engranajes planetarios se utilizan como reductores. Se utilizan para retrasar el motor y el esfuerzo de torsión del aumento. El esfuerzo de torsión es el poder de trabajo de la máquina.
Especificación eléctrica del motor sin cepillo de la caja de cambios de la nema 17
| Pieza del motor | ||
| Modelo de la fabricación | 42BLF01-027AG16 | |
| De potencia de salida clasificado | W | 26 |
| Resistencia | OHMIOS | 2,2 |
| Voltaje nominal | VDC | 24 |
| Ninguna velocidad de la carga | RPM | 5000±el10% |
| Ninguna corriente de la carga | Amperios máximos | 0,8 |
| Velocidad clasificada | RPM | 4000± el 10% |
| Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 0,063 |
| Esfuerzo de torsión máximo | N.m | 0,12 |
| Constante del esfuerzo de torsión | N.m/A | 0,042 |
| Constante trasero del EMF | V/kRPM | 4,4 |
| ESPECIFICACIONES CON EL ENGRANAJE PLANETARIO | ||
| Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 0,7 |
| Velocidad clasificada | RPM | 250± el 10% |
| RATIO | 16:1 | |
los *Products se pueden modificar para requisitos particulares por
la petición especial.
Esquema eléctrico
| FUNCIÓN | COLOR | |
| +5V | ROJO | UL1007 26AWG |
| PASILLO A | AMARILLO | |
| HALLB | VERDE | |
| HALLC | AZUL | |
| Tierra | NEGRO | |
| FASE A | AMARILLO | UL3265 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
Especificación eléctrica de la CAJA DE CAMBIOS 36m m:
| Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
| Metalurgia de polvo | cojinetes lisos | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud (milímetros) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
| 1/4 | 0,3 | 1,0 | el 81% | 24,8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1,2 | 3,5 | el 72% | 32,4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2,5 | 7,5 | el 65% | 41,9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
Dimensión mecánica
El otro ratio de la caja de cambios
| Caja de cambios planetaria 42m m | ||||||
| Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud (milímetros) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | el 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | el 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 | 8,0
| 25
| el 65%
| 60,1
| 267
| 3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | el 65% | 60,1 | 267 | |
| Caja de cambios planetaria 56m m | ||||||
| Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud L (milímetro) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | el 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | el 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | el 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 | ||||||
ESCENA DE LA FABRICACIÓN
LABORATORIO PULIDO DEL ROTOR CENTRO DEL CNC
CÍRCULO EXTERNO
AUTOMÁTICO PLANTA DE FABRICACIÓN PLANTA DE FABRICACIÓN
PLANTA DE FABRICACIÓN
MOTOR DE PASO LINEAR CAJA DE CAMBIOS ESTATOR DESPUÉS DE LA BOBINA
PRUEBA DE LA AVERÍA
PRUEBA DEL MOTOR
SERVO
INSPECCIÓN DE LA DIMENSIÓN
Certificación
Informe del motor de pasos ROHS Fecha: 9 de junio de 2021 | Informe del motor ROHS de BLDC Fecha: 9 de junio de 2021 | Cetificate del CE |
IATF 16949: 2016 Válido hasta: 2 de junio de 2024 | ISO 9001: 2015 Válido hasta: 2 de junio de 2024 |
Por qué elíjanos
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Ayuda de la ingeniería
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| Hallazgo | Modifique para requisitos particulares | Optimice |
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| Prototipos | Lote estándar | Lote en grandes cantidades |
| 1-10pcs | 500-5000pcs | sobre 5000pcs |
Producción en grande
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Nema sin cepillo 17 del motor 24v 0.8A de la caja de cambios planetaria 42m m
Carro de la investigación
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