Motor sin cepillo de la caja de cambios micro de la nema 17 con el reductor de velocidad 75 RPM
Number modelo:42BLF01-036AG53
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:50
Condiciones de pago:L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:5000pcs/month
Plazo de expedición:28-31
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Changzhou Jiangsu China
Dirección:
Zona industrial de Qinxin, ciudad de Yaoguan, distrito de Wujin, ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Motor sin cepillo micro de la nema 17 DC con el reductor de velocidad de la caja de cambios de la metalurgia de polvo 75 RPM
| Modelo | Temperatura ambiente | Ratio de reducción | Caja de cambios que contiene el material | El llevar en la salida | Voltaje (V) | Poder (W) | Velocidad (RPM) |
| 42BLF01-023AG13 | -20℃-50℃ | 13:1 | Metalurgia de polvo | Rodamiento de bolitas | 24 | 19 | 308 |
| 42BLF01-027AG16 | -20℃-50℃ | 16:1 | Metalurgia de polvo | Rodamiento de bolitas | 24 | 19 | 250 |
| 42BLF01-035AG25 | -20℃-50℃ | 25:1 | Metalurgia de polvo | Rodamiento de bolitas | 24 | 17 | 160 |
| 42BLF01-036AG53 | -20℃-50℃ | 53:1 | Metalurgia de polvo | Rodamiento de bolitas | 24 | 17 | 75 |
Usos planetarios de la caja de cambios
Así como las aplicaciones para las transmisiones en vehículos, las cajas de cambios planetarias se utilizan en las diversas industrias para diversos usos. Ofrecen la alta precisión y alto el ratio del esfuerzo de torsión-a-volumen que los hacen bien adaptados a los usos que implican; esfuerzo de torsión cada vez mayor, reduciendo velocidad, la colocación exacta, y la maquinaria reproductiva que controla.
Especificación eléctrica:
| Modelo | ||
| Modelo de la fabricación | 42BLF01-036AG53 | |
| Número de fases | Fase | 3 |
| Número de postes | Postes | 8 |
| Resistencia de línea a línea | OHMIOS | 2,2 |
| Voltaje nominal | VDC | 24 |
| Ninguna velocidad de la carga | RPM | el 5000±10% |
| Ninguna corriente de la carga | Amperios | 0,5 |
| Velocidad clasificada | RPM | el 4000±10% |
| Corriente clasificada | 0,5 | |
| Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 0,063 |
| Poder clasificado | W | 26 |
| Esfuerzo de torsión máximo | N.m | 0,063 |
| Corriente máxima | Amperios | 0,5 |
| Constante del esfuerzo de torsión | N.m/A | 0,046 |
| Constante trasero del EMF | V/kRPM | 4,8 |
| Longitud corporal | milímetro | 47 |
| Peso | Kilogramo | 0,30 |
| ESPECIFICACIONES DEL MOTOR CON EL ENGRANAJE PLANETARIO | ||
| Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 2,17 |
| Velocidad clasificada | RPM | el 75±10% |
| RATIO | 53:1 | |
los *Products se pueden modificar para requisitos particulares por la petición especial.
Esquema eléctrico
| FUNCIÓN | COLOR | |
| +5V | ROJO | UL1007 26AWG |
| PASILLO A | AMARILLO | |
| HALLB | VERDE | |
| HALLC | AZUL | |
| Tierra | NEGRO | |
| FASE A | AMARILLO | UL3265 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
metalurgia de polvo de 36m m
| Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
| Metalurgia de polvo | cojinetes lisos | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud (milímetros) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
| 1/4 | 0,3 | 1,0 | el 81% | 24,8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1,2 | 3,5 | el 72% | 32,4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2,5 | 7,5 | el 65% | 41,9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
Usos incluyendo
Impulsiones de la rueda
Impulsiones de la pista
Transportadores
Mató impulsiones
Impulsiones del alzamiento
Mezcla
Impulsiones del torno
Bombas
Inyectores de la tubería de la bobina
Taladro y impulsiones de perforación
Impulsiones de la cabeza de cortador
Motor sin cepillo de la caja de cambios micro de la nema 17 con el reductor de velocidad 75 RPM
Carro de la investigación
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