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Uso
Esta máquina se utiliza principalmente en la fábrica de goma y plástica del producto para el calentamiento de mezcla, de goma de goma y compuesto de mezcla (el plasticating), crudo de goma natural que mezcla y que presiona la hoja.
consista en la base, marco, los rodillos, el sistema de impulsión, el dispositivo de ajuste del hueco del rollo, la calefacción y dispositivo de enfriamiento, freno de seguridad, el sistema lubricante, el sistema de control eléctrico, el motor y el reductor etc.
Parámetros técnicos:
Versión | XK-160 | XK-250 | XK-300 | XK-400 | XK-450 | XK-560 | XK-660 |
Diámetro del rollo (milímetros) | 160 | 250 | 300 | 400 | 450 | 560 | 660 |
Longitud de funcionamiento de los rollos (milímetros) | 320 | 620 | 750 | 1000 | 1200 | 1530 | 2130 |
Velocidad delantera de la superficie del rollo (m/min) | 8,99 | 15,3 | 15,1 | 18,65 | 24,32 | 27,72 | 28,6 |
Ratio de la fricción | 1:1.35 | 1:1.1 | 1:1.27 | 1:1.27 | 1:1.27 | 1:1.2 | 1:1.24 |
Max.nip (milímetro) | 4 | 8 | 8 | 10 | 15 | 15 | 15 |
Capacidad per.batch (kilogramos) | 1-2 | 10-15 | 15-20 | 18-35 | 25-50 | 35-50 | 165 |
Poder del motor (kilovatios) | 5,5 | 18,5 | 22 | 37 | 55 | 90 | 245 |
Dimensiones totales (milímetros) | 1160*920 *1370 | 3120*1322 *1500 | 3580*1550 *1695 | 4350*1850 *1780 | 5670*2390 *1670 | 5845*2284 *1978 | 7465*3662 *2080 |
Peso (kilogramos) | 1000 | 4000 | 5200 | 7600 | 12000 | 23000 | 49000 |
Características:
los rollos 1.The de la máquina adoptan la aleación del titanio enfriaron el arrabio, su superficie es lisa y dura, y se procesa la cavidad, manera de la refrigeración por agua hace la temperatura superficial de los rollos sea balanza;
la máquina 2.This adopta el reductor endurecido;
la máquina 3.This adopta el transporte, la lubricación por la grasa o el aceite fino;
el método del ajuste del hueco del rollo 4.The puede ser manual o eléctrico;
el sistema eléctrico 5.The adopta los componentes del LS importados de Corea del Sur;
la máquina 6.This es botón de paro de emergencia del sistema, una operación más fácil que el método tradicional del freno, seguridad y confiable.