Máquina de recauchutado inflable del neumático del recipiente del reactor AC380V

Number modelo:HD-2-20
Lugar del origen:Shandong, China
Cantidad de orden mínima:1 SISTEMA
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:100 sistemas/mes
Plazo de expedición:20 días laborables
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Qingdao Shandong China
Dirección: Zona de Wangtai, distrito de Jiaonan, ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, China.
Proveedor Último login veces: Dentro de 15 Horas
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Detalles del producto

La pisada constructiva del equipo/del neumático de la pisada inflable del neumático que reconstruye la máquina/cansa la cadena de producción de recauchutado fría

MÁQUINAS DE RECAUCHUTADO DEL NEUMÁTICO
Descripción de producto

1. Colección de cubiertas
Los neumáticos llevados se recogen para seleccionar las cubiertas convenientes para el recauchutado del neumático.
2. inspección inicial
Cada neumático recibió en una planta del recauchutado se sujeta a una inspección visual rigurosa. El uso de la máquina sofisticada no destructiva de la inspección de GUANGYUE ayudan a los inspectores.
3. pulimentando después de la inspección
La pisada vieja del neumático se quita mecánicamente en almacenadores intermediarios de alta velocidad. Los almacenadores intermediarios de GUANGYUE son extremadamente exactos y quitarán la cantidad apropiada de caucho viejo mientras que dan vuelta al neumático a un diámetro y a un radio especificados exactos.
4. reparaciones de la sección y el raspar
Con avances en materiales de la reparación y métodos avanzados de la reparación, muchos de estos neumáticos se pueden reparar rutinario y en la mayoría de los casos pueden ser retrocedidos cuando se desaparece la pisada original. La estación de la reparación es donde cualquier lesión superficial se trata usando el material y las herramientas eficaces para moler y remendar.
5. cementación y relleno
Incluso en pequeñas lesiones es crítico que lesión está limpiada y llenada. Si esto no se hace, el moho severo, la separación y la flojedad de acero del cable podrían tomar el neumático fuera de servicio. Lesión se debe examinar, y después limpiar con un cortador del carburo. Después de cementar lesión, un tronco de goma de vulcanización se debe aplicar “para llenar” lesión. Esto crearía una reparación permanente que maximiza vida del neumático.
Con GUANGYUE diseñar-y-construyó la cabina de espray, su operación de cementación puede ser ejecutado de una manera limpia, eficiente y ambientalmente responsable.
6. construyendo - caucho de pisada
En el sistema de la pre-curación, el caucho de pisada se ha vulcanizado ya con el nuevo diseño del modelo de la pisada. El neumático pulimentado necesita una capa delgada de la goma del amortiguador ser envuelto alrededor de su área de la corona. El caucho de pisada pre-curado entonces se aplica con la máquina constructiva. Esto se llama el proceso de construcción.
envoltura y Rim Mounting de 7.a)
Los neumáticos construidos entonces se montan con envuelven y bordean para prepararlos para curar.
b) o sistema doble del sobre
Para envolver, los neumáticos primero se caben un sobre externo en la tabla del sobre-montaje antes de que el sobre interno se quepa en ellos. Los neumáticos envueltos entonces se limpian con la aspiradora hacia fuera para la preparación antes del curado. Las instalaciones modernas tienen sus cubiertas alzadas por los sistemas del monorrail. Con el planeamiento profesional de ingenieros de GUANGYUE, usted puede ser confiado de los puestos de trabajo diseñados para maximizar flujo de trabajo de la salida y de la facilidad.
8. curando por la cámara
El neumático entonces se coloca en una cámara de curado y la pisada pre-curada se adhiere al neumático con un proceso de vulcanización.
Nuestras capacidades y experiencia que dirigen amplias permiten a GUANGYUE construir cámaras para adaptarse a diversas preferencias de nuestros clientes por las cámaras de calefacción calentadas, o dobles del tamaño, calentadas al vapor, eléctricas del sistema, semiautomáticas y automáticas.
9. inspección final y pintura
El neumático retrocedido se sujeta a una inspección final. Esta inspección asegura que solamente los neumáticos que cumplen las normas de calidad de la industria están permitidos salir de la planta del recauchutado. Se anima a todos los neumáticos retrocedidos que sean vueltos con los flancos pintados usando una capa ligera de la pintura negra del neumático.

Especificaciones:

Neumático number12.00R20 12 14 16 18 22 25
Vapor teórico consumptionkcal/h 43000 52000 60000 65000 70000 90000
Poder eléctrico del caliente-tubo--electrickw 50 60 70 75 80 100
Poder eléctrico del caliente-tubo--steamkw 8 8 9 9 12,5 12,5
Powerkw del motor de fan 4 4 5 5 11 11
Anchura--milímetro destapado 5900 6600 7400 7800 8900 9900
Anchura--milímetro cubierto 5100 5800 6600 7100 8100 9100
Widthmm practicable del trabajo 3600 4200 5000 5500 6800 7500
heightmm 2200
depthmm 2900
weightt 4,6 4,9 5,3 5,52 5,9 6,4
PressureMPa diseñado 0,9
PressureMPa máximo del trabajo 0,8
PressureMPa experimental 1,1
Temperatura diseñada (c) 180
Fuente de alimentación AC380V, AC220V, 50HZ
SourceMPa del aire comprimido 0,8

La máquina de vulcanización se divide en dos series: serie de vulcanización de la caldera del vapor y serie de vulcanización de la caldera del aire caliente. Cada serie tiene tres medios de calefacción: aceite del vapor, eléctrico y de la conducción.
Nuestro equipo que tiene ventajas del funcionamiento estable y confiable es la caldera de vulcanización del vapor más ampliamente utilizado, la temperatura, presión y tiempo se puede controlar automáticamente y él también fácil actuar. Y el equipo puede ahorrar el 35% de energía que el otro equipo tradicional.

 

Detalles del producto

4. Cadena de producción opcional

cadena de producción 4pcs, cadena de producción 6pcs

cadena de producción 8pcs, cadena de producción 10pcs

cadena de producción 12pcs, cadena de producción 16pcs

cadena de la cadena de producción 20pcs, de producción 24pcs, etc


 

 

 

 

 

 

 

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Máquina de recauchutado inflable del neumático del recipiente del reactor AC380V

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