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Los muelles de aire son extremadamente duraderos, diseñados con precisión y rentables para una variedad de aplicaciones de aislamiento de accionamiento y vibración.Construcción de piezas flexibles reforzadas con tejido de neopreno o caucho natural, y los contenedores de extremos resistentes a la corrosión, los resortes de aire ofrecen una calidad y un rendimiento superiores.
Especificaciones y Parágrafo Técnicoel número de metros:
2B8×2T Especificaciones:
Agujero de gas
Accesorio de aire: 1/2 BSP
Operación: llenado de gas
Capacidad de presión: 0-8 bar
Nueces y nueces ciegas
Tipo de tornillo: 4 × M10
Distancia entre los agujeros de aire y los tornillos: 78 mm
Distancia del centro del tornillo: 156 mm
La altura de los tornillos: 25 mm.
Placa de cubierta
Diámetro de la placa superior de la cubierta: 184 mm
Diámetro de la placa de cubierta inferior: 184 mm
Alturas
Altura mínima: 72 mm
Alteza máxima: 225 mm
Alturas estáticas: 150 mm
Alturas de las barras: 153 mm
Las partes de caucho
Diámetro de la instalación: 240 mm
Diámetro: 230 mm
2B8×2T Parámetros técnicos:
Presión p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. [I] |
Fuerza (carga) [kN] | 3.9 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 9.7 | 11.3 | 4.1 |
Velocidad del resorte [N/mm] | 7.6 | 9.7 | 118.5 | 140 | 161 | 181.5 | |
Frecuencia natural [Hz] | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 |
Referencias cruzadas:
El paseo de Dunlop | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
Piedra de fuego | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de origen de la Unión será el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de origen de la Unión. Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 de las categorías M1 y M2 de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 |
Contitech | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. El objetivo de las medidas de salvaguardia es garantizar la seguridad y la seguridad de las aeronaves. |
Pneurida de Dunlop | 8'×2 |
No puedo. | M/31082 |
¿ Qué pasa? | 9109011 |
Suministramos otros muelles de aire de una sola envoltura:
No hay OEM. | ¿ Qué pasa? | Max. H. ¿ Qué pasa? | Diámetro máximo | La placa de cubierta es de sobredosis. | Tipo de tornillo |
12 por 2 | Cubiertas | Las demás: | Las demás: | Las demás: | M10 |
10 por 2 | 70 mm | Las demás: | Las demás: | Cubiertas | M10 |
94/4.Por ejemplo: | 70 mm | Las demás: | Las demás: | Cubiertas | M10 |
8 por 2 | de una longitud igual o superior a 72 mm | de una longitud igual o superior a 300 mm | Las demás: | Cubiertas | M10 |
6×2 | 73 mm | de una longitud igual o superior a 170 mm | Cubiertas | de tamaño igual o superior a 15 mm | M10 |
41/2El número de unidades | de una anchura superior a 65 mm | Cubiertas | de una longitud igual o superior a: | 110 mm | M6 |
Mantenimiento e inspección:
Para garantizar la seguridad del uso, asegúrese de realizar
inspecciones diarias y, si durante la inspección se detecta alguna
anomalía, reemplace por una nueva.
1Por favor, confirme que los paneles superior e inferior y los
anillos de la cintura están colocados correctamente.el muelle de
aire puede romperse.
2Si hay sustancias extrañas, aceite o productos químicos en el
resorte de aire, asegúrese de eliminarlos.
3. Si el aceite lubricante se mezcla en la vejiga de resorte de
aire, limpiarlo en cualquier momento y limpiar la vejiga de goma
con agua con regularidad.
4Por favor, confirme que la presión de alimentación es adecuada. En
particular, los fenómenos anormales son propensos a ocurrir en las
tuberías, que no deben ignorarse.
5. Por favor, reemplace el resorte de aire en las siguientes
situaciones. Hay grietas, daños y desgaste en la capa externa de
goma que van profundamente en la capa del cordón.El resorte de aire
está anormalmente deformado y parcialmente abultadoIncluso si no
hay una lesión externa, a veces se produce delaminación debido a la
acumulación de aire dentro de la capa de caucho y el marco.puede
hacer que la superficie del caucho se hinche y se endurezca.
6La corrosión de los paneles superiores e inferiores y los anillos
de la cintura causarán daños al resorte de aire.
Las fotos reales de 2B8×2T: