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El solo bramido de goma enrollado de la amortiguación de aire con resorte del FS 310-12 continental substituye Phoenix 1 B20 para los embragues y las máquinas de los frenos
Continental: 68220, FS 310-12; FS310-12SVP; FS 310-12 S VP; FS 310-12 S; FS 310 12; FS31012
Referencia recíproca
Proveedor/competidor de la amortiguación de aire con resorte | Phoenix |
Número del proveedor/del competidor | 1B20, 1 B20; 1B 20; 1 B 20 |
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: FS 310-12
Los bramidos diseñan la amortiguación de aire con resorte industrial
Solo enrollado
Bramidos solamente
Max Inflation Pressure: 120 PSI
Serie: VP
Tipo de los bramidos: Solo enrollado
Peso: 1,43 libras.
Altura mínima: 55 milímetros
Movimiento máximo: 120 milímetros
Diámetro máximo: 320 milímetros
El espacio de la instalación necesitó: 335 milímetros
Diámetro de la gota: 172 milímetros
Lacre y superficie de montaje internos-∅: 131 milímetros
Altura de la gota: 11 milímetros
Este tipo de amortiguaciones de aire con resorte se puede utilizar en embragues y máquinas de los frenos
Una ventaja significativa de la amortiguación de aire con resorte
es que el efecto de la amortiguación de choque es muy bueno.
El área amortiguador del saco hinchable amortiguador de la
amortiguación de aire con resorte es la partición de goma media del
saco hinchable desde la perspectiva del coeficiente elástico de la
primavera, el coeficiente elástico del muelle en espiral de acero
tradicional (conocido comúnmente como la suavidad y la dureza de la
primavera) se fija y puede responder solamente a los impactos
específicos. La fuerza juega un efecto amortiguador. Si la fuerza
es demasiado pequeña, la deformación elástica de la primavera no
puede ser resuelta, y la primavera amortiguador tendrá apenas
cualquier efecto amortiguador y que protege. Si la fuerza es
demasiado alta, excederá totalmente la fuerza de sustentación de la
primavera amortiguador. , después no sólo la amortiguación de
choque prevista y el efecto que protege no serán alcanzados, sino
que puede también causar daño a la primavera y equipo.
El coeficiente elástico de la amortiguación de aire con resorte
puede ser cambiado ajustando la presión interna de la bomba de
aire. La selección razonable de la amortiguación de aire con
resorte y el ajuste del coeficiente elástico de la primavera según
la situación de producción real pueden evitar con eficacia que la
amortiguación de aire con resorte sea afectada basando hacia fuera
durante uso. Efecto de choque.
La amortiguación de aire con resorte no necesita ser reparada o ser
mantenida especialmente en uso normal. Es solamente necesario lavar
regularmente las piezas de metal (pistón, tapadera) que son
acumulación propensa del sedimento al limpiar el vehículo, sin usar
ningún detergente.
Los sacos hinchables no se pueden reparar después de daño, no
reparan ninguna sacos hinchable dañada.
Durante la instalación o el mantenimiento, si el saco hinchable entra en el contacto con aceite solvente, hidráulico o grasa, limpie por favor apagado estas sustancias con un paño seco para prevenir el material de goma del saco hinchable de la hinchazón debido a la impregnación.
La imagen relacionada de los choques de la amortiguación de aire con resorte/del aire del FS 310-12/de los airbagues/de los cilindros/de los impulsos del aire