La sola amortiguación de aire con resorte enrollada choca ci continental 1/4 NPT CA del pedernal WO13587564 Goodyear 1B8-550 FS 120-10
Number modelo:1B8×4
Lugar del origen:Guangzhou China
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Choques enrollados continentales de la amortiguación de aire con resorte del ci 1/4 NPT CA del pedernal WO13587564 Goodyear 1B8-550 FS 120-10 solos
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Contitech: FS120-10
Contitech: FS 120-10
Contitech: FS120 10
Contitech: FS 120 10
Contitech: FS12010
Ci continental 1/4 NPT del FS 120-10
Ci continental 1/4 NPT CA del FS 120-10
FS120-10CI1/4NPTCA continental
Goodyear: 1B8-550
Goodyear: 1B8 550
Pedernal: W01-358-7564
Pedernal: W01 358 7564
Pedernal: W013587564
Pedernal: WO1-358-7564
Pedernal: WO1 358 7564
Pedernal: WO13587564
Pedernal: w01-358-7564
Pedernal: w01 358 7564
Pedernal: w013587564
Las especificaciones detalladas y los datos techical: 1B8×4
El máximo OD: 230m m
Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire: 1/4NPTF
Las colocaciones del aire del agujero de aire/de la entrada de aire están en el medio del centro del tornillo
Movimiento de trabajo: máximo 140m m a mínimo 50m m
Diámetro de la cubierta superior/inferior: 135m m
Dientes superiores/inferiores del tornillo (nuez): 2×3/8-16UNC
Distancia de centro del tornillo: 35m m
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤200N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 2.0kg
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos
Altura H del diseño: 110m m recomendado, mínimo 90m m
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Fuerza (carga) [KN] | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 |
| Tarifa de la primavera [N/cm] | 1315 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
| Frecuencia natural [herzios] | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 120 | 3,1 | 4,3 | 5,6 | 6,9 | 8,0 | 9,2 | 1,9 |
| 110 | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 | |
| 100 | 4,5 | 6,1 | 7,9 | 9,7 | 11,0 | 12,4 | 1,7 | |
| 90 | 5,0 | 6,8 | 8,9 | 10,8 | 12,2 | 13,8 | 1,5 | |
| 80 | 5,5 | 7,4 | 9,7 | 11,6 | 13,3 | 15,0 | 1,3 | |
| 70 | 5,9 | 7,9 | 10,3 | 12,3 | 14,2 | 16,0 | 1,1 | |
| 60 | 6,3 | 8,2 | 10,7 | 13,0 | 15,0 | 17,0 | 0,9 | |
Amortiguación de aire con resorte alrededor de goma
El componente clave con la amortiguación de choque en el amortiguador de choque de goma es de goma. Puede ser dicho que el caucho tiene el efecto de la amortiguación de choque, del aislamiento sano y de la reducción del nivel de ruidos. Esto está también debido a las características del caucho, de la materia prima del alto polímero elástico con la deformación reversible, y de la compresión que llevará rápidamente la fuerza externa en la temperatura ambiente y restaurará el estado original en un instante.
Amortiguaciones de aire con resorte de goma: puede ser utilizado en
ambos vehículos y equipo industrial. Tiene mejor resistencia de la
amortiguación de choque y de impacto que los muelles de torsión del
metal. Su estructura utiliza la capa de la cortina del paño como la
capa de la compresión, con un interior de goma hermético de la capa
y una capa de goma del mantenimiento que sea resistente al ácido y
al álcali y antienvejecedora.
La imagen reated
La sola amortiguación de aire con resorte enrollada choca ci continental 1/4 NPT CA del pedernal WO13587564 Goodyear 1B8-550 FS 120-10
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