Amortiguador de aire de alta velocidad de goma enrollado del sacador de la amortiguación de aire con resorte del doble de S-240-2 Yokohama
Number modelo:F-240-2
Lugar del origen:Guangzhou China
Cantidad de orden mínima:3Pieces
Condiciones de pago:T/T, Western Union, Paypal u otros
Capacidad de la fuente:1000PCS/Week
Plazo de expedición:5-8 días laborables
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Guangzhou Guangdong China
Dirección:
No. 1, camino de Keyuan, distrito de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 23 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Amortiguador de aire de alta velocidad de goma enrollado del sacador de la amortiguación de aire con resorte del doble de S-240-2 Yokohama
Referencia recíproca
Yokohama S-240-2R
Yokohama S 240 2R
Yokohama S-240-2
Yokohama S 240 2
Yokohama S240-2
Especificaciones F-240-2 y parámetros técnicos
| GUOMAT NO. | Número de referencia. | Altura H (milímetros) | Movimiento comúnmente máximo (milímetros) | El diámetro más grande cuando están comprimidos (milímetros) | ||
| Alto del diseño (milímetros) | Alto máximo (milímetros) | Altura mínima (milímetros) | ||||
| F-240-4 | S-240-4 | 206 | 316 | 111 | ±80 | 300 |
| F-240-3 | S-240-3 | 152 | 232 | 82 | ±60 | 300 |
| F-240-2 | S-240-2 | 98 | 148 | 53 | ±40 | 300 |
| F-240-1 | S-240-1 | 72 | 110 | 40 | ±30 | 340 |
| GUOMAT NO. | Número de referencia. | Altura estándar, presión interna PA de 0,49 M cuando el valor general | Usando la presión interna máxima (PA de M) | Presión interna (PA de M) | ||||
| Área eficaz (cm2s) | Volumen (L) | Carga (K n) | Parámetros dinámicos de la primavera (N/Min) | Frecuencia de la vibración (herzios) | ||||
| F-240-4 | S-240-4 | 450 | 10,1 | 22,2 | 235 | 1,6 | 0,88 | 2.9-3.9 |
| F-240-3 | S-240-3 | 450 | 7,3 | 22,2 | 324 | 1,9 | 0,88 | 2.9-3.9 |
| F-240-2 | S-240-2 | 450 | 4,4 | 22,2 | 520 | 2,4 | 0,88 | 2.9-3.9 |
| F-240-1 | S-240-1 | 450 | 3,5 | 22,2 | 765 | 2,9 | 0,69 | 2.9-3.9 |
Detalles de empaquetado
Peso neto: 2,8 KILOGRAMOS
Peso bruto: 3,3 KILOGRAMOS
Tamaño del paquete: 120mm*295mm*295m m
Otros tipos
| Modelo NO. | OEM NO. |
| F-350-4/S-200-3 | YOKOHAMA S-350-4/S-200-3/S-100-3/S-90-3 |
| F-240-4R | YOKOHAMA S-240-4R |
| M-120-2 | YOKOHAMA S-120-3R |
| MB-90-3 | MB-90-3 |
| 4B4001 | 100, 4B400 |
| F-350-3 | YOKOHAMA S-350-3R |
| F-120-2 | YOKOHAMA S-120-2R |
| F-120-3 | YOKOHAMA S-120-3R |
| F-100-3 | YOKOHAMA S-100-3R |
| F-100-2 | YOKOHAMA S-100-2R |
| F-200-2 | YOKOHAMA S-200-2R |
| F-240-3 | YOKOHAMA S-240-3R |
| F-450-4 | YOKOHAMA S-450-4R |
| F-200-3 | YOKOHAMA S-200-3R |
| F-160-4 | YOKOHAMA S-160-4R |
| F-160-3 | YOKOHAMA S-160-3R |
| F-160-2 | YOKOHAMA S-160-2R |
| F-240-2 | YOKOHAMA S-240-2R |
| F-300-3 | YOKOHAMA S-300-3R |
| F-300-4 | YOKOHAMA S-300-4R |
| F-350-2 | YOKOHAMA S-350-2R |
| F-400-3 | YOKOHAMA S-400-3R |
| F-400-4 | YOKOHAMA S-400-4R |
| F-400-5 | YOKOHAMA S-400-5R |
| F-450-3 | YOKOHAMA S-450-3R |
| F-450-4 | YOKOHAMA S-450-4R |
| F-500-2 | YOKOHAMA S-500-2R |
| F-500-3 | YOKOHAMA S-500-3R |
| F-500-4 | YOKOHAMA S-500-4R |
| F-500-5 | YOKOHAMA S-500-5R |
| F-600-4 | YOKOHAMA S-600-4R |
| F-600-5 | YOKOHAMA S-600-5R |
La imagen relacionada de F-240-2
Cómo lo hace el trabajo de la amortiguación de aire con resorte en sacador de alta velocidad
La presión de aire muere cojín del sacador de alta velocidad se
compone de una base, de un dispositivo del almacenador
intermediario del saco hinchable y de un asiento fijo, en donde el
dispositivo del almacenador intermediario del saco hinchable se
arregla entre la base y el asiento fijo.
Cuando muere la presión de aire de alta velocidad de la prensa de
sacador el dispositivo de cojín se utiliza realmente, la base está
instalada debajo del banco de trabajo de la prensa de sacador, el
airbag es inflado y levantado, y dirigido por el tornillo de
fijación del cilindro y de la manga de cobre, la hoja amortiguador
se coloca en el avión más bajo de la mesa de trabajo más baja, y el
material de la hoja amortiguador es PVC, desempeña el papel de la
amortiguación de choque. Después de que el dado de sacador esté
instalado, la barra en los pasos del dado a través de la mesa de
trabajo más baja y toca la placa del guardia. Cuando el resbalador
se mueve desde de arriba a abajo, el saco hinchable es comprimido
por la acción de la barra del dado, y la parte superior del saco
hinchable se comprime. Con el descenso, cuando el resbalador se
mueve desde parte inferior para rematar, la barra del dado sale
hacia arriba a través de la fuerza del airbag, terminando así la
acción de un movimiento de sellado.
Amortiguador de aire de alta velocidad de goma enrollado del sacador de la amortiguación de aire con resorte del doble de S-240-2 Yokohama
Carro de la investigación
0