

Add to Cart
La amortiguación de aire con resorte de AIRSUSTECH hincha 230116-1 uno enrolló los bramidos de goma sin Flang
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: 230116-1
Máximo de la capacidad de cargamento 1 máximo de la capacidad de carga (barra 7) | kN 23,75 |
Presión 1 Max. Pressure de Max. Lifting para los procesos de elevación | barra 8,0 |
Máximo del diámetro 1 máximo del diámetro. | 305 milímetros |
Requisito de espacio requerido del espacio 1 Ø | 335 milímetros |
Altura max.1 Max. Height | 175 milímetros |
Altura mínima mínima de la altura 1 | 55 milímetros |
Peso 1 peso | 1,03 kilogramos |
Fuerza a derrumbarse a la fuerza de restauración mínima de la altura 1 a la altura mínima |
Nuez del ❶/nuez ciega
El largo de la nuez: 25 milímetros
Número del tornillo de la placa de la cubierta superior: 8 PC
Número inferior del tornillo de la tapadera: 8 PC
Diente del tornillo de la placa de la cubierta superior (nuez): M10
Distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior:
Diente inferior del tornillo de la tapadera (nuez): M10
Distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior:
El ❷ provee de gas la entrada del agujero/de aire/la colocación del aire
Entrada del agujero/de aire del gas: G1/2
El ❸ la tapadera
Diámetro superior: 172 milímetros
Diámetro inferior de la tapadera: 172 milímetros
Bramidos de goma del ❹
Diámetro natural de los bramidos de goma: 150 milímetros
Altura natural de los bramidos de goma: 115 milímetros
Bloque de parachoques del ❺/bloque del almacenador intermediario
Sin bloque de parachoques
El ❻ rodea el anillo del aro/de la faja
Sin el aro de la faja
La imagen relacionada de 230116-1
Principio de trabajo del circuito de amortiguación de aire con resorte de goma
Cuando se generan los trabajos de goma de la amortiguación de aire
con resorte, cuando la pared interna se llena de la compresión del
aire, una columna de la compresión del aire. La sección de
rodamiento razonable de los aumentos de la columna de la compresión
del aire, que indica que la fuerza de sustentación de los aumentos
del muelle de torsión. Acompañado por la ascensión de la carga de
la vibración de la carga de choque ocurrirá la primavera torsional
la altura relativa de reducir al mismo tiempo la guarnición de la
capacidad y la rigidez de flexión de la primavera torsional
asciende la guarnición se reduce grandemente, la altura relativa de
torsional se origina alrededor de la extensión interna de la
capacidad, rigidez de flexión de la primavera torsional para
reducir la guarnición de la sección de rodamiento razonable de la
columna del aire reducida, así que la fuerza de sustentación
torsional de la primavera de reducir.
De esa manera, la amortiguación de aire con resorte en un arreglo
de viaje razonable, la altura relativa de la amortiguación de aire
con resorte, la capacidad interna de la pared, la fuerza de
sustentación con el crecimiento y la reducción de la carga de la
vibración tiene una manipulación rígida estable de la transmisión,
de la amplitud y de la carga de la vibración. Puede también ajustar
el tamaño de la rigidez de flexión y la fuerza de sustentación del
muelle de torsión aumentando o disminución del flujo de aire, o
control automático y ajuste completos de la cámara de aire auxiliar
del freno. Por lo tanto: AW=F/P
AW--- superficie total razonable de goma de la amortiguación de aire con resorte (mm2) F - carga de goma de la amortiguación de aire con resorte (kN) P - presión de gas de goma de la amortiguación de aire con resorte (MPa)
FAQ:
Q1. ¿Puede usted producir según las muestras?
: Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y los accesorios.
Q2. ¿Cuál es su política de la muestra?
: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en existencia, pero los clientes tienen que pagar el coste de la muestra y el mensajero costó.
Q3: ¿Cómo sobre la calidad de su producto?
: Nuestros productos se certifican a ISO/TS16949: 2009normas de calidad internacionales. Tenemos sistemas muy estrictos del control de calidad.