FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

Lugar del origen:China
Number modelo:Estándar y modificado para requisitos particulares
Cantidad de orden mínima:1
Detalles de empaquetado:Plataforma o modificado para requisitos particulares
Plazo de expedición:Según oferta
Condiciones de pago:TT, L/C, etc.
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Evaluación de proveedor
Dirección: Parque industrial de alta tecnología, ciudad de Jiangyan, RRPP China de la provincia de Jiangsu
Proveedor Último login veces: Dentro de 21 Horas
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FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

 

Descripción

Este barco es diseñado de acuerdo con 1996 enmiendas a SOLAS 1974, y la enmienda del código del LSA por la enmienda del MSC 218(82) y del MSC 81(70) por MSC 226(82), y MSC.272 (85), el MSC 320(89), MSC 321(89) el espacio entre el casco externo y la sección interna son los tanques de flotabilidad y llenado de espuma dura del poliuretano.

 

Especificaciones técnicas principales:

Certificados de clasificación: MED (B+D+DOC), MED (B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.

 

No.ArtículoDescripción
1Tipo del barcoTipo normal
Bote salvavidas y bote de salvamento totalmente incluidos
Modelo: JY-QFP-6.0A
2DimensiónLongitud: longitud de 6000 milímetros sobre los 6070 milímetros
Anchura: anchura de 2300 milímetros sobre los 2370 milímetros
Profundidad: máximo de la altura de 1100 milímetros 3225 milímetros
Palmo del gancho: 5650 milímetros
3MaterialCasco: Poliéster reforzado fibra de vidrio
Flotabilidad. El espacio entre el casco externo y la sección interna es
los tanques de flotabilidad y llenado de espuma dura del poliuretano.
4ColorCasco afuera: Resina de Ge/coat con color anaranjado.
Casco en lado: Pintado en blanco gris.
5Número de personasBote salvavidas: 25 personas
Bote de salvamento: 6 personas
6Motor

Este bote salvavidas se equipa de 2 cilindros, motor diesel refrigerado por agua (la refrigeración por agua forzada con un refrigerador de la quilla)
Tipo: Vertical, refrigerado por agua, movimiento 4 (2-cylinders) DV29RME
Modelo:
Grado continuo: 21.3kW (29Ps), 3600rpm

Sistema el comenzar: Comienzo eléctrico

Agua dulce de enfriamiento: El sistema de enfriamiento del motor es sistema cerrado de la refrigeración por agua
Peso: 223kg

Velocidad: No menos que 6 nudos y satisfacer con el requisito del LSA.

7Aceite combustible y el tanqueCapacidad por 25 horas de funcionamiento continuo a la velocidad 6 nudos.
Capacidad: 200 litros
Aceite combustible del uso: CLASE A de las BS 2869 o su equivalente.
Material del tanque: Acero inoxidable
8Lub. AceiteCantidad. Cacerola de aceite - 3,5 litros
Grado del servicio del AP/: Cc o más alto
Engranaje de reducción reverso 1,1 litros
Grado de viscosidad del SAE: 15W 40
9Identificación1) Describirán a los seguidores en la placa de identificación de matrícula.
Tipo de barco, Dimensions principal, peso cargado completo, no. de la persona, no. serial, fecha del nombre de la realización de Manufact
2) el nombre y el registro portuario de la nave serán marcados en los ambos lado del arco afuera.
3) el nombre de la nave o número del indicativo y del barco serán marcados en lado superior.
4) el tamaño y el número de la nave de persona serán marcados en el ambos lado del lado severo.
5) las cintas retrorreflectivas serán cabidas en el top y el recinto lateral.
6) los símbolos de dispositivos salvavidas serán cabidos en la posición de la operación de la vecindad. Las portillas seguras, sujetan los cinturones de seguridad encienden el motor, un bote salvavidas más bajo para regar un bote de salvamento más bajo a las caídas del lanzamiento de agua
 
 

El dibujo de FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

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