Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

Lugar del origen:China
Number modelo:Estándar y modificado para requisitos particulares
Cantidad de orden mínima:1
Detalles de empaquetado:Plataforma o modificado para requisitos particulares
Plazo de expedición:Según oferta
Condiciones de pago:TT, L/C, etc.
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Dirección: Parque industrial de alta tecnología, ciudad de Jiangyan, RRPP China de la provincia de Jiangsu
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Un motor diesel con cabrestante de anclajeBatería única con extremo de deformación

 

Descripción

El cabrestante de anclaje impulsado por un motor diésel es una solución robusta y fiable de maquinaria de cubierta marina diseñada para buques con capacidad eléctrica limitada.Este cabrestante garantiza operaciones de anclaje y amarre seguras y eficientes, por lo que es ideal para barcos de trabajo, remolcadores, barcazas y buques de apoyo en alta mar.

 

Características clave
Sistema de accionamiento del motor diesel: elimina la dependencia de la energía eléctrica, por lo que es adecuado para buques con suministro de energía restringido.

Alta seguridad y durabilidad: diseñado para manejar cargas pesadas (10 ∼ 300 kN) con una construcción robusta de acero suave y un revestimiento epoxi resistente a la corrosión.

Configuración flexible: Disponible en tambor único o doble y diseños de extremo de deformación simple o doble para satisfacer diversas necesidades operativas.

 

Principales especificaciones técnicas:

  1. Capacidad de tracción de seguridad: 10-300KN
  2. Velocidad: 8-30 m/min
  3. Capacidad del tambor: 40 a 250 m
  4. Batería simple/doble
  5. Con un extremo de deformación simple/doble
  6. Potencia del motor: de 3 a 75 kw
  7. Diámetro de la cuerda: 11 90 (mm)
  8. Posición de control: control remoto y local.
  9. Opcional: dispositivo de medición de la carga, velocidad y longitud de la cuerda.
  10. Fuente de alimentación: motor diesel
  11. Material: acero suave,
  12. Tratamiento de la superficie: soplado de arena hasta S2,5 + 3 capas de pintura epoxi.
  13. Certificados de clasificación:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, etc.

 

Parámetros técnicos principales:

Carga nominalVelocidad nominalCapacidad nominalDiámetro de la cuerdaPotencia del motor
KNel número de unidades- ¿ Qué? El peso
1015100φ9.33
1616150φ12. ¿Qué es esto?55.5
2016150φ137.5
329.5195φ15. ¿Qué quieres decir?57.5
5012200φ15. ¿Qué quieres decir?57.5
808250φ2615

 

Dibujo de la horquilla de anclaje impulsada por un motor dieselBatería única con extremo de deformación

 

 

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Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

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